En 9 días reanudará operaciones automotriz, por regiones y de forma escalonada

May 08, 2020 admin Automotriz, Más Industria 0

A partir del próximo 17 de mayo, la industria automotriz y algunos de sus proveedores (textiles, llantas, autopartes, vidrio, acero, entre otros) reactivarán sus actividades, bajo rigurosos protocolos de seguridad y sanidad para evitar que se propague el contagio del covid-19. La reapertura se dará de forma escalonada y con empleados que no padezcan de enfermedades crónicas, adelantó Francisco Cervantes, presidente de la Confederación de Cámaras Industriales de la República Mexicana (Concamin).

Habrá que definir los sectores estratégicos y sus cadenas de valor para asegurar la recuperación de la economía nacional tomando en cuenta su contribución en materia de creación de empleo formal, desarrollo de mercado interno, soporte a proyectos estratégicos del Gobierno, vinculación con el T-MEC y la Unión Europea; la sustitución de importaciones que permitan acelerar el crecimiento de México y generen atracción de inversión: Francisco Cervantes Díaz. (Foto: Ford Motor Company).

Por: Redacción/Vanguardia Industrial

CIUDAD DE MÉXICO (08/05/2020).- A más de un mes de que la industria automotriz paró actividades frente a la crisis sanitaria que se vive a nivel mundial por el covid-19, con estrictos protocolos sanitarios para laborar, este sector reabrirá sus operaciones y producción el próximo 17 de mayo, así como otros proveedores de la cadena de suministro. El arranque se dará por regiones y de forma escalonada.

Francisco Cervantes, presidente de la Confederación de Cámaras Industriales de la República Mexicana (Concamin) dio a conocer este jueves que trabajan a marchas forzadas con la Secretaría de Economía y la del Trabajo, así como con el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) para definir los protocolos sanitarios para laborar. “También buscamos que con las pruebas rápidas (de detección de Covid-19) de bajo costo se pueda monitorear (el control de la enfermedad). Lo último que queremos son muertes en las fábricas”, detalló.

Agregó que los estados del norte han registrado un alto número de contagios y justo por ello se busca trabajar con las entidades menos afectadas.

El 17 de mayo empezarán abrir (algunas plantas automotrices) y habrá muchas ramas que pueden reactivarse como la textil, la de coberturas de piel, llantas, producción de autopartes, entre otras,

sostuvo el presidente de la Concamin. Esto se da, luego de la presión que ejerció este sector al gobierno federal, porque Estados Unidos a su vez también presionó para que la industria automotriz mexicana reanudara actividades en el presente mes.

Incluso la Asociación de Fabricantes de Motores y Equipos (MEMA, por su sigla en inglés) de Estados Unidos pidió al gobierno de ese país presionar para que México reanudara sus actividades de manufactura automotriz a partir del 12 de mayo.

Le pedimos que solicite autorización clara para que los proveedores de vehículos reinicien sus operaciones en México el 12 de mayo, antes del inicio de un nivel significativo de producción de los fabricantes de equipo original en los Estados Unidos el 18 de mayo,

dijo Bill Long, Presidente y Director General de MEMA a Mike Pompeo, Secretario de Estado, en una carta firmada el 5 de mayo, que tiene el respaldo de 90 compañías del sector.

Al presentar el cuarto informe sobre el impacto del Covid-19 en la industria de la Concamin, Francisco Cervantes aclaró que se realizan protocolos preparativos, “no se va a abrir con el 100% de empleo, sobre todo para cuidar a trabajadores con padecimientos de salud”.

Para ello la industria propuso avanzar a velocidad en las mesas público-privadas para ver cómo reactivar la planta productiva y fijar rutas críticas de reactivación de trabajo y protocolos de cuidado de la salud de la mano de las cadenas de proveeduría.

Otro aspecto es que la reapertura de la actividad debe tener una coordinación entre el gobierno y la industria, sobre cuáles serán los criterios de atención hacia el mercado interno, sin olvidar a las cadenas de valor globales.

Oportunidad para México con el T-MEC

El presidente de la Concamin recordó “que México no avanza sólo en el comercio internacional, pues existe un acuerdo comercial renovado, el T-MEC, y se debe pensar de manera regional pues, además hay mucha competencia entre países. “Somos la región más importante del hemisferio y hay oportunidad (para México) de que seamos proveedores ante jaloneos entre China y Estados Unidos, lo que se traduce en más empleos y mejor remunerados”.

La integración de México en el bloque económico comercial de América del Norte hace del sector automotriz el candidato para ser el primero en retomar sus actividades y será de manera gradual, no con la totalidad de los trabajadores y por regiones, explicó Cervantes.

Este viernes, la Industria Nacional de Autopartes tendrá una reunión a las 11 am con las autoridades del IMSS y Economía para afinar protocolos sanitarios.