La FAA permite volver a los cielos a un Max 737, es el primero desde 2019

Dic 03, 2020 admin Aeroespacial, Más Industria 0

La Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés) de los Estados Unidos emitió el primer certificado de aeronavegabilidad para un Boeing 737 MAX, construido en marzo de 2019. Cada uno de los aviones requerirá la aprobación de la FAA.

La FAA asegura que las modificaciones en el software, diseño y el entrenamiento de los pilotos para dirigir este modelo han hecho que el avión sea seguro. (Foto: Cortesía)

Por: Redacción Vanguardia Industrial

CIUDAD DE MÉXICO (03/12/2020).- La Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés) de los Estados Unidos emitió el primer certificado de aeronavegabilidad para un Boeing 737 MAX, construido en marzo de 2019. Cada nuevo jet MAX construido desde la orden de puesta en tierra requiere de una aprobación de la autoridad; se estima que había casi 400 aviones en servicio al momento del cese de operaciones y el fabricante construyó cerca de 450 más.

La FAA asegura que las modificaciones en el software, diseño y el entrenamiento de los pilotos para dirigir este modelo han hecho que el avión sea seguro.

Con la anulación de la orden que prohibía las operaciones comerciales de los 737-8 y 737-9 por parte de la FAA, las aerolíneas que operan bajo la jurisdicción de dicha autoridad podrán iniciar el proceso para reanudar las operaciones y el fabricante podrá volver a realizar entregas.

La FAA espera tener un número suficiente de inspectores disponibles para cumplir con el programa de entregas, planificado por la compañía.

“Los aviones se sometieron a un proceso de revisión de seguridad integral y metódico (…) Dialogaremos con Boeing para discutir los planes de fabricación y entrega de la compañía”, dijo Lynn Lunsford, portavoz de la FAA.

El modelo fue bloqueado por los reguladores aéreos de todo el mundo después de sufrir dos accidentes en un periodo de seis meses, uno en Indonesia y otro en Etiopía, en los que fallecieron un total de 346 personas.

Nunca olvidaremos las vidas que se perdieron en estos dos trágicos accidentes,

expresó el consejero delegado de The Boeing Company, David Calhoun, en un comunicado, tras conseguir la aprobación de la FAA y agregó: “estos acontecimientos y las lecciones aprendidas han cambiado a la compañía, centrando aún más la atención en los valores fundamentales de seguridad, calidad e integridad”.

De acuerdo con Boeing, esperan entregar cerca de la mitad de los MAX que se encuentran actualmente almacenados durante el 2021 y el restante para el año siguiente.

Cabe señalar que todas las aerolíneas estadounidenses que vuelan este programa, requieren que la FAA apruebe el programa de capacitación a pilotos, además que las aeronaves que mantengan deben cumplir con los requisitos de mantenimiento.

Entre los transportistas que anunciaron el regreso del jet se encuentran United Airlines y American Airlines.