Gobierno “coquetea” a Ford para traer a México la manufactura que la armadora sacará de Brasil

Ene 20, 2021 admin Automotriz, Más Industria 0

Al hablar de la atracción de inversión a México, aspecto que se contempla en uno de los cuatro ejes que incluye el Programa de Reactivación Económica de la Secretaría de Economía, la titular de esta dependencia, Tatiana Clouthier, aclaró que “estamos buscando a Ford (para ofrecerle lo que tiene (México), a ver qué requieres, cómo requieres, cómo coquetearle para que se venga a México”. Y es que Ford anunció la semana pasada el cierre de tres plantas de manufactura de autos en Brasil.

Las industrias con las que se trabajará en el Programa de reactivación económica frente a la crisis del covid-19, son: la siderúrgica, la química, la eléctrico-electromecánica, plásticos, dispositivos médicos, automotriz y aeroespacial, que son parte de las áreas que agregan valor a todo lo que son el mercado nacional y de exportación. (Foto: Cortesía)

Por: Silvia Ortiz

CIUDAD DE MÉXICO (20/01/2021).- En el trabajo que lleva a cabo la Secretaría de Economía (SE) en materia de atracción de inversiones, considerado como uno de los 4 ejes del Programa de Reactivación Económica, se tienen en la mira las operaciones de manufactura de automóviles de Ford Brasil, “el tema de Ford, ya cómo ir a buscar a Ford, que se quiere cambiar de Brasil, le está haciendo falta un artículo que ahorita se ha ido más a las computadoras que a los carros, ya estamos en eso, puntualizando a ver quién levanta la mano para poderle decir esto es lo que estamos requiriendo, y esa es parte de las cadenas de valor que se están trabajando para poder jalar negocios concretos”, indicó la titular de esta dependencia Tatiana Clouhtier.

En este contexto, la funcionaria federal en lo que fuera su primera conferencia de prensa con los medios de comunicación, describió el trabajo que se está realizando en la dependencia a su cargo para la atracción de inversión extranjera. Habló de la facilitación y mejora de los trámites. “Aquí hemos trabajado muy de la mano con la subsecretaria de la Mora (Luz María) y la OCDE para poder caminar en agilizar los trámites y que por lo menos, según la Organización Mundial del Comercio, puede lograrse una mejora de costos hasta del 14%, dependiendo de las áreas en las que éstos se realicen.

Asimismo, indicó que en este tema de atracción de inversión, buscarán el apoyo de Embajadas y Consulados del país en coordinación con el sector privado. Dijo que se echará mano de los fondos de inversiones locales para el fomento a la inversión y a la infraestructura. Destacó la oportunidad que brinda el T-MEC para la llegada de nuevas inversiones al país, en el contexto de la regionalización e instalación de nuevas plantas productivas en el país.

En materia de normatividad, explicó que se está trabajando en la Subsecretaría que encabeza Ernesto Acevedo para “agilizar muchas normas y trámites” y de esta forma ser más competitivos.

Destacó la importancia de herramientas tecnológicas de información como son: Data México, Exporta México, Mercado Solidario para mejorar las exportaciones y la llegada de nuevos mercados e inversiones.

A solicitud expresa de que detallara más sobre Ford Brasil, la funcionaria argumentó: “nosotros estamos buscando ya a Ford para ofrecerle lo que tiene (México), qué requieres, cómo requieres, cómo coquetearle para que se venga a México”.

Cabe destacar que Ford dio a conocer la semana pasada que sacará su producción de manufactura de autos de Brasil, esto es el cierre de tres plantas, por temas como la crisis que se vive frente a la pandemia y por una reestructuración que lleva a cabo en Sudamérica.

La armadora que cumplió en junio pasado 95 años de operaciones en México, cerró las puertas de manera inmediata de dos de las tres plantas de manufactura de autos en Brasil, explicó que “de forma inmediata se suspenderán las operaciones de manufactura en Camacari y Taubaté, en tanto que la planta Troller en Horizonte seguirá operando hasta el cuarto trimestre de 2021”.

Cabe destacar que un aspecto que ha pesado para que Ford invierta en México, además de la logística, es el talento,

que se ha dado a notar desde los inicios de Ford en México y es uno de los pilares que han impulsado el crecimiento de la empresa en el país, a tal grado que nuestro centro de ingeniería cuenta hoy con alrededor de 2,000 ingenieros desarrollando productos tanto para nosotros como para el mundo. Hemos logrado que no sólo exista el ‘Hecho en México’ sino que se está estandarizando a nivel global el ‘Diseñado en México’ y esto no nos podría tener más orgullosos,

dijo en 2020 Marcos Pérez, director de Ingeniería y Desarrollo de Producto de Ford de México.