Automotriz: Después de más de 3 años de caídas en ventas, marzo repunta

Abr 07, 2021 admin Automotriz, Más Industria 0

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El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) dio a conocer que el incremento registrado respecto al mismo mes de 2020 es de 9.8%. No obstante, desde junio de 2017 este sector registró retrocesos mensuales en la venta de unidades, sólo con excepción de enero de 2019, cuando por manejo estadístico General Motors modificó su método y febrero del mismo año que fue bisiesto, así lo confirmó el Director General Adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales Zárate.

Por Diana Domínguez Galván

CIUDAD DE MÉXICO (07/04/2021).- Tras 45 meses de caídas consecutivas en la comercialización de vehículos en México,“en marzo pasado la venta de automotores aumentó 9.08%, con respecto al mismo mes de 2020”, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Según el Registro Administrativo de la Industria Automotriz, durante el tercer mes del año se vendieron en territorio nacional 95 mil 487 unidades, cifra superior a las 87 mil 541 que se vendieron en marzo de 2020, es decir, un incremento de siete mil 946 vehículos.

Sin embargo, cabe aclarar que desde junio de 2017, la industria automotriz registró retrocesos mensuales en la venta de unidades automotoras, sólo con excepción de enero de 2019, cuando por manejo estadístico General Motors modificó su método y febrero del mismo año que fue bisiesto, así lo confirmó el Director General Adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales Zárate. El mercado de vehículos ligeros en marzo fue superior a la expectativa de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) que se ubicaba en las 83 mil 684 unidades.

Factores de crecimiento

Rosales Zárate mencionó que entre los factores que contribuyeron a este crecimiento destacan: el incremento de la movilidad social, las promociones comerciales de las armadoras y sus redes de distribución, así como la concreción de operaciones que se mantenían rezagadas por la suspensión de actividades del mes de enero en importantes zonas del país como la Ciudad de México, Estado de México, Puebla y Morelos, a causa del COVID-19.

Este año se contó con un día laboral adicional respecto del año previo, a causa de la diferencia de la Semana Santa, además de que cabe mencionar que fue en marzo de 2020 cuando inició el impacto de la pandemia COVID-19 en el mercado automotor y las ventas en ese mes se redujeron 25% respecto al año previo.

Aún con el repunte del mes de marzo, en el primer trimestre de 2021, la estadística continúa con cifras negativas al mostrar una reducción del 12.71% en la comercialización de vehículos ligeros con la venta de 259 mil 013 unidades.

El directivo de AMDA señaló que para el mes de abril de 2021 se esperan datos positivos en comparación con el mismo periodo del año 2020, en virtud de que el año anterior se enfrentó el cierre de operaciones en los pisos de venta y un muy fuerte aislamiento social por motivo de COVID-19 que tuvo como consecuencia un desplome del 64.49% en las ventas, contra abril de 2019.
Rosales Zárate agregó que en la perspectiva para los próximos meses la actividad económica muestra una tendencia inercialmente lenta que hará necesario que transcurran varios años para recuperar los niveles pre-pandemia, lo cual incluye al mercado automotor.

Factores de riesgo

“En este rubro mantenemos como principal factor de riesgo el control de la crisis sanitaria y la aplicación del programa de vacunación, el cual se encuentra por abajo de las metas establecidas por el gobierno y más aún de las necesidades de la población para mitigar los costos humanitarios y el impacto económico”.

Para alcanzar la recuperación del mercado automotor, dijo que es fundamental recuperar la confianza del consumidor, variable económica que ya mostró avance positivo en marzo de 2021. De acuerdo con el Índice de Confianza del Consumidor, en su quinto componente, reflejó un aumento del interés de los consumidores de adquirir bienes duraderos y vehículos nuevos en 8.8 y 20.8%, respectivamente.

Nissan, líder

En los primeros tres meses del año Nissan Mexicana conservó el primer lugar de participación de mercado con la venta del 21.9% del total de unidades comercializadas en el país, seguido por General Motors que mantuvo su posición con el 15.1% y Grupo Volkswagen con el 13.1%.

En el cuarto lugar sigue la japonesa Toyota con el 8.4%; Kia se mantuvo en la quinta posición con el 7.8%; seguida por Fiat Chrysler Automóviles (FCA) con 5.1% de participación; Mazda con el 4.9%; Honda con el 4.2%, Ford con el 3.6% y Hyundai con el 3.5%, en tanto que otras marcas registraron el 12.4% restante.

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