T-MEC: México solicita panel de solución de controversias por disputa automotriz

Ene 06, 2022 admin Automotriz, Más Industria 0

Tras llevarse a cabo una serie de consultas con Estados Unidos para resolver la diferencia que se tiene con este país en la interpretación y aplicación de las reglas de origen del sector automotriz y no llegar a un acuerdo en tal discrepancia, este día el gobierno mexicano solicitó dicho mecanismo para brindar certidumbre a esta industria. El panel deberá emitir un calendario procesal a las partes, luego de que designe a los integrantes.

Conforme a los plazos que prevé el T-MEC, la decisión del panel se daría a conocer en el transcurso del año 2022. (Foto: Ford Motor Company)

Redacción/Vanguardia Industrial

CIUDAD DE MÉXICO (06/01/2022).- México solicita el establecimiento de un panel de solución de controversias del T-MEC para resolver la diferencia de interpretación con Estados Unidos en materia de reglas de origen del sector automotriz.

Cabe recordar que el pasado 20 de agosto de 2021, México solicitó formalmente la celebración de consultas con Estados Unidos para resolver la diferencia en la interpretación y la aplicación de las reglas de origen en el sector automotriz de conformidad con lo establecido en el Artículo 31.4 (Consultas) del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). Asimismo, Canadá participó en el proceso de consultas.

La etapa de consultas no alcanzó la resolución de la controversia, por lo que México presentó el día de hoy una solicitud de establecimiento de un panel conforme al párrafo 1 del Artículo 31.9 (Establecimiento de un Panel) del T-MEC para que determine que la interpretación y la aplicación por parte de Estados Unidos a las disposiciones del Capítulo 4 (Reglas de Origen) y de las Reglamentaciones Uniformes del T-MEC son incorrectas.

La manzana de la discordia

Estados Unidos impone a los productores automotrices requisitos incompatibles con el T-MEC a efecto de calcular el Valor de Contenido Regional (VCR) de vehículos de pasajeros, camiones ligeros y sus partes.

En particular, México considera que las diversas disposiciones del Apéndice al Anexo 4-B del T-MEC (Apéndice Automotriz), otorgan a los productores de automóviles distintas metodologías que les permite considerar partes y componentes no originarios en el cálculo del VCR, y con ello asegurar que el vehículo se considere originario para efectos de obtener los beneficios arancelarios del Tratado.

Estados Unidos no coincide con esa posición y no permite a los productores de automóviles beneficiarse de esas metodologías. México considera que la decisión de un panel brindará certidumbre a la industria automotriz en beneficio de la competitividad de la región.

¿Qué sigue?

Una vez presentada esta solicitud, se procederá a designar a los integrantes del panel. Posteriormente, el panel deberá emitir un calendario procesal a las partes. Conforme a los plazos que prevé el T-MEC, la decisión del panel se daría a conocer en el transcurso del año 2022.