Última actualización noviembre 21st, 2024 12:01 PM
May 09, 2022 admin Automotriz, Más Industria 0
La empresa mexicana trabaja en proyectos para siete autos de diferentes firmas, entre ellas estadunidenses, alemanas y coreanas, cuyas inversiones se verán reflejadas en dos o tres años, afirma su gerente de Proyectos, Muganes Musharrafie.
Silvia Ortiz y Blanca Soria
CIUDAD DE MÉXICO (09/05/2022).-CIMCo, empresa mexicana especializada en CAD CAM y metrología 3D, fundada hace 30 años y con presencia en Estados Unidos y Alemania se encuentra trabajando ya con grandes corporativos de la industria automotriz asentados en México, cuyas inversiones vienen del extranjero y se verán reflejadas en dos o tres años, afirma su gerente de Proyectos, Muganes Musharrafie, quien asegura que la empresa está participando en proyectos para la automatización de la metrología para siete autos de diferentes firmas, entre las que se cuentan estadunidenses, alemanas y coreanas.
En entrevista con Vanguardia Industrial, el directivo refiere la trayectoria de la empresa y resalta la automatización como el factor prioritario en la industria manufacturera a la que proveen.
“CIMCo comenzó trabajando para la industria nacional, después con empresas transnacionales, pero eso nos llevó a tener mucha… por decirlo así, ‘fama’ y ahorita trabajamos ya directamente con corporativos, en Michigan, en Alemania… entonces, ahorita las inversiones que llegan, que se van a ver a reflejadas en dos o tres años… nosotros ya estamos dentro de los proyectos para automatizar la parte de metrología”.
básicamente el cambio que tenemos ahorita tanto en la industria automotriz como aeroespacial es la parte de la automatización, entonces no importa si es un auto a combustible o eléctrico realmente con la metrología que nosotros ofrecemos somos capaces de, incluso, que los sistemas estén trabajando sin operador, que es parte de lo que necesita la industria.
En el estand de CIMCo en FITMA, donde se mostraba un robot en movimiento con el sistema GUM (Guide of the Uncertainty in Measurement o Guía para la Incertidumbre de Medición), Musharrafie detalla al respecto: “Básicamente es un sistema de medición GUM, es una marca alemana (la que está exhibiéndose) y básicamente lo que hace el sistema es que nosotros programamos el robot para que llegue a las posiciones para obtener la información que requiere la armadora, en este caso es una puerta de forma de Tiguan y parte importante que requieren en este caso (…) es obtener la distancia entre punzonados, el engargolado y muchas características que sirven para ensamblarse en el auto”.
Al hablar sobre la eficiencia del robot, señala que “básicamente el sistema en aproximadamente 15 minutos logra capturar más o menos cuatro millones de puntos y evaluar alrededor de ciertas cotas. Entonces realmente es un sistema de última tecnología que logra reducir mucho el tiempo de medición y por ende mejora la calidad del producto”.
Ingeniero de profesión, Musharrafie especifica que “de hecho en este sistema, por ejemplo, logramos obtener una exactitud de .015 milímetros por metro de pieza y una gran ventaja también es que en los medios anteriores como (…la medición tardaba) más o menos una hora y ahorita estamos logrando abatir a 15 minutos la medición. Entonces eso implica que podemos controlar mejor la producción, adelantarnos antes de que esté un auto mal ensamblado”.
Luego de indicar que proveen también al sector aeroespacial y al de bienes de consumo, el ejecutivo de CIMCo resalta la importancia de la industria automotriz para su empresa.
“En el tema automotriz realmente hemos crecido bastante con ellos” dijo al hablar sobre los proyectos en los que ya participan para automatizar la metrología. “Principalmente, ahorita nuestro principal cliente está entre Alemania y Estados Unidos, y también tenemos negociaciones fuertes con Corea, (…) básicamente con empresa que ya están en México, pero la inversión viene desde allá. Entonces ahorita es parte de lo que estamos trabajando. Ahorita vienen cosas para 2023, ya estamos trabajando en 7 autos diferentes donde vamos a implementar sistemas de metrología”, comentó al referir que dichos autos son de firmas americanas, alemanas y coreanas y que aunque hay variantes entre las que se cuentan eléctricos, básicamente son SUV’s.
Sobre las inversiones al respecto, indica: “Más o menos esperamos, en cada gama de estos clientes, a lo mejor, inversiones de un millón de dólares aproximadamente y eso va a reflejarse también en la cadena suministro. Entonces si al final, si las armadoras usan estos sistemas, la cadena de suministro tiene que adaptarse también hacia la misma tecnología”.
El ejecutivo explica acerca de las inversiones:
En Estados Unidos y Alemania lo que se hace es negociar proyectos, para que llegue la inversión aquí en México, digamos que en la historia de CIMCo, tenemos más o menos 300 sistemas. Más de 300 sistemas de estos instalados en México, principalmente automotriz.
LEER EL ARTÍCULO COMPLETO EN LA REVISTA DIGITAL B2B DE VANGUARDIA INDUSTRIAL: https://cutt.ly/fG6K8SE
La empresa mexicana trabaja en proyectos para siete autos de diferentes firmas, entre ellas estadunidenses, alemanas y coreanas, cuyas inversiones se verán reflejadas en dos o tres años, afirma su gerente de Proyectos, Muganes Musharrafie.
Administrador del portal de noticias de la industria Vanguardia Industrial www.vanguardia-industrial.net
Nov 20, 2024 0
Nov 14, 2024 0
Nov 12, 2024 0
Nov 08, 2024 0
Nov 21, 2024 0
Nov 20, 2024 0
Nov 20, 2024 0
Nov 15, 2024 0
La Industria Aeroespacial sigue despegando en estados como Guanajuato, nuestra especialista Silvia Ortiz de Vanguardia Industrial, nos explica la detonación de este sector en #NoticiasW con #VeroMéndez pic.twitter.com/itZ8boXKcU
— Vanguardia Industrial (@Vanguardiaind) September 13, 2023