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Ago 10, 2022 admin Automotriz, Más Industria 0
Dicha norma –que impulsa a las energías limpias con el objetivo de reducir en un 40% para 2030 las emisiones de gases de efecto invernadero—, “otorga créditos fiscales a autos eléctricos”, recuerda la asociación encabezada por José Zozaya que agrupa a las principales armadoras de automotriz en México y reitera, por enésima vez, su llamado al gobierno federal a que impulse la transición a la electromovilidad, a través de diversos tipos de incentivos y políticas públicas.
Redacción/Vanguardia Industrial
CIUDAD DE MÉXICO (10/08/2022).- La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) celebra la aprobación de la ley fiscal, climática y sanitaria de Joe Biden, aprobada el pasado 7 de agosto por el Senado de Estados Unidos y que permite movilizar inversiones récord para hacer frente al calentamiento global; unos 369, 000 millones de dólares (mdd) en gastos e incentivos fiscales en 10 años para impulsar las energías limpias con el objetivo de reducir en un 40% para 2030 las emisiones de gases de efecto invernadero.
“La aprobación de la iniciativa, la cual otorga créditos fiscales a autos eléctricos construidos con minerales extraídos o procesados en un país con el cual los Estados Unidos tenga acuerdo de libre comercio, y tener una batería que incluya un gran porcentaje de componentes fabricados o ensamblados en Norteamérica, es un gran logro para nuestra región”, expresa en un comunicado de prensa la asociación que encabeza José Zozaya Délano y que agrupa a las principales armadoras del sector automotriz en México desde 1951, fecha en que se constituyó para promover el crecimiento y desarrollo de este sector.
Y abunda: “nos congratulamos por el hecho de que los miembros del T-MEC apoyen la integración regional y fomenten la producción de vehículos en América del Norte. El potencial de crecimiento económico y de fortalecimiento de las cadenas de valor se maximiza con el esfuerzo conjunto de los tres países de la región”.
Puntualiza que “el desarrollo que ha tenido nuestro sector en los últimos treinta años ha sido gracias a los beneficios y las ventajas del libre comercio. Reconocemos que esta decisión del gobierno de Estados de Unidos da muestra del resultado que el trabajo colaborativo aporta al crecimiento y mutuo soporte para el desarrollo económico”.
México debe impulsar la transición a la electromovilidad
En este contexto, dice, consideramos que el gobierno de México también debe sumarse al compromiso de impulsar la transición a la electromovilidad, a través de diversos tipos de incentivos y políticas públicas, que nos permita aprovechar esta oportunidad como país y en beneficio de las y los mexicanos.
Reiteramos nuestro compromiso nacional hacia la electromovilidad. Más importante aún, reafirmamos que se requiere de la colaboración estrecha entre el gobierno y la industria para desarrollar políticas públicas e incentivos necesarios que promuevan esta transición hacia la electrificación del parque vehicular en México de forma más ágil,acota.
Dicha norma –que impulsa a las energías limpias con el objetivo de reducir en un 40% para 2030 las emisiones de gases de efecto invernadero—, “otorga créditos fiscales a autos eléctricos”, recuerda la asociación encabezada por José Zozaya que agrupa a las principales armadoras de automotriz en México y reitera, por enésima vez, su llamado al gobierno federal a que impulse la transición a la electromovilidad, a través de diversos tipos de incentivos y políticas públicas.
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