Energía renovable, crucial para determinar qué tan ‘verde’ es la movilidad eléctrica: Markus Duesmann

Oct 18, 2022 admin Automotriz, Energía, Más Industria 0

Este es el pensamiento del CEO de Audi AG al compartir su visión sobre la movilidad verde, tema en el que enfatiza la necesidad de que la industria y la sociedad abandonen los combustibles fósiles incluso más rápido de lo previsto, además destaca que “la tarea de nuestra generación es asegurarnos de que las generaciones futuras puedan prescindir de los combustibles fósiles. Para alcanzar este objetivo, necesitamos innovaciones tecnológicas ahora”.

“No somos fuertes porque construimos las tecnologías en Alemania, sino porque las desarrollamos aquí…”, expresó, Markus Duesmann, CEO de AUDI AG. (Foto: Audi)

Redacción/Vanguardia Industrial

INGOLSTADT (17/10/2022).- En un panel organizado por Bavarian Media Group, Markus Duesmann, CEO de AUDI AG, compartió su visión de la movilidad sostenible, así como los desafíos actuales. Junto a Carsten Spohr (Lufthansa) y Joe Kaeser (Siemens Energy), Duesmann respondió las preguntas del moderador Gabor Steingart.

Visión sobre la transición energética

La situación mundial subraya la necesidad de que la industria y la sociedad en su conjunto abandonen los combustibles fósiles incluso más rápido de lo previsto. La expansión de las energías renovables y la transición a la movilidad eléctrica son pasos importantes en nuestro camino hacia una sociedad basada en la electricidad.

“La tarea de nuestra generación es asegurarnos de que las generaciones futuras puedan prescindir de los combustibles fósiles. Para alcanzar este objetivo, necesitamos innovaciones tecnológicas ahora”.

Visión sobre la movilidad eléctrica

“Ya sea que hablemos de movilidad eléctrica en el transporte, combustibles electrónicos en la aviación o hidrógeno en los camiones, debemos establecer prioridades tecnológicas claras. En otras palabras, necesitamos una comprensión intersectorial de cómo cada sector aprovechará la tecnología para lograr la neutralidad de carbono en general”.

“Los autos eléctricos ingresan a la fase de uso con una mayor huella de carbono porque su producción requiere más energía. Ahí es donde nos enfocamos en reducir las emisiones de carbono durante todo el ciclo de vida del producto. Por ejemplo, a través de la producción neta cero o el uso de energía verde en la producción de baterías. Por lo tanto, la disponibilidad de energía renovable es otro factor crucial para determinar qué tan ‘verde’ es la movilidad eléctrica”.

Visión sobre el papel de Alemania como lugar de negocios.

“No somos fuertes porque construimos las tecnologías en Alemania, sino porque las desarrollamos aquí. Las tecnologías sostenibles ‘made in Germany’ en particular nos permiten convertirnos en pioneros y afirmar nuestra fortaleza económica a nivel internacional”.

“Por supuesto, continuaremos la producción en nuestras plantas en Alemania. Ese es un compromiso definitivo”, expresó el CEO de la empresa con presencia en más de 100 mercados en todo el mundo y junto a sus socios, produce automóviles y motocicletas en 21 plantas distribuidas en 13 países. La compañía emplea en la actualidad, a nivel mundial, a 85,000 trabajadores aproximadamente, de los cuales alrededor de 60,000, están en Alemania.