Intertraffic México 2023, con “potencial de marcar un hito para la movilidad inteligente, segura y sostenible”: José Navarro

Nov 13, 2023 admin Logística y transporte, Más Industria 0

El director general de Tarsus, empresa organizadora de este evento –en conjunto con RAI Amsterdam— destacó que la Ciudad de México “es la tercera urbe del continente americano con más tráfico después de Lima y Bogotá” y México es el cuarto país con más carreteras del mundo con cerca de 1,000 accidentes de tránsito diarios y 43 decesos en carreteras por día. Los ejes del evento que se realizará del 14 al 16 de noviembre en el Centro Citibanamex de la Ciudad de México serán infraestructura, seguridad vial, estacionamientos, movilidad inteligente y gestión del tráfico. El evento contará con más de 60 empresas expositoras nacionales e internacionales en 4,000 m2 de exposición, con 35 ponentes expertos y más de 2,500 visitantes.

La población mundial alcanzará casi los 10,000 millones en el 2050, de acuerdo con la ONU y esto representa muchos desafíos para la movilidad sostenible, afirmó Navarro. (Foto: Vanguardia Industrial)
En la inauguración del evento se entregará el Intertraffic Award Latin America para premiar innovaciones y reconocer prácticas en la industria de la tecnología del tráfico y la movilidad. (Foto: Tarsus)
Intertraffic México 2023 presentará casos de interés como el de Los Países Bajos, para que México pueda replicar las buenas prácticas, destacó Rosario Ruiz. (Foto: Vanguardia Industrial)
Intertraffic México 2023 contará con paneles sobre de movilidad urbana sostenible, los retos de la Estrategia Nacional de Movilidad y Seguridad Vial 2023-2042 y los datos de una movilidad eficiente y sostenible, explicó Ruiz. (Foto: Tarsus)

Blanca Soria

CIUDAD DE MÉXICO (13/11/2023).- “Hoy nos reúne el futuro”, aseguró el director general de Tarsus, José Navarro Meneses al hablar –en el marco de Plastimagen 2023— de Intertraffic México 2023 –organizado por esta empresa, en conjunto con RAI Amsterdam—, que bajo el slogan “Movilidad inteligente, segura y sostenible para todos”, se llevará a cabo del 14 al 16 de noviembre en el Centro Citibanamex de la Ciudad de México,.

El directivo señaló que las ciudades inteligentes hace 20 años a lo más que llegaban era a considerarse como “como un producto de ciencia ficción quizás” y que el acceso a información en tiempo real, sobre todo indicando un sitio de estacionamiento libre o una congestión del tráfico en ciertas vialidades, “lo veíamos en películas”.

Actualmente, comentó, “vivimos en un mundo en donde la tecnología y la capacidad de recopilar datos y acceder a estos de manera fácil es algo que todos los días nos sorprende, pero también vivimos en un mundo de recursos limitados junto con una población que alcanzará casi los 10,000 millones en el 2050, de acuerdo con la Organización de las Naciones Unidas (ONU). Esto representa muchos desafíos para la movilidad sostenible”, estableció.

Luego de comentar que “la movilidad es un derecho humano”, pues “debemos tener la libertad de movernos en las urbes en donde vivimos”, dijo parafraseando a Aristóteles: “No podemos controlar los vientos, pero podemos ajustar nuestras velas” y consideró el reto de la movilidad sostenible como “una oportunidad única para crear estrategias y tecnologías que permitan el desarrollo económico, la sostenibilidad, y la calidad de vida de las personas para el futuro”.

1,000 accidentes de tránsito diarios en zonas urbanas

Así, comentó que la Ciudad de México, “nuestra ciudad, es un buen ejemplo”, ya que “es la tercera urbe del continente americano con más tráfico después de Lima y Bogotá, una ciudad que tiene 40% de sus construcciones ocupadas con estacionamientos, pues en general en las ciudades se requieren tres lugares de estacionamiento por cada vehículo eso es un pasivo de espacio que existe”, que queda inutilizado para cualquier otra cosa y que “es mucho espacio por el tipo de movilidad que tenemos a través de vehículos particulares”, planteó Navarro Meneses, quien señaló que México es el cuarto país con más carreteras del mundo –“sólo detrás de Estados Unidos, China y la India”— y que en sus vialidades se registran cerca de 1,000 accidentes de tránsito diarios en zonas urbanas, así como 43 decesos en carreteras por día.

Esto demuestra la necesidad de mejorar la estrategia de seguridad vial, expuso el directivo, para luego comentar que “la buena noticia es que la Estrategia Nacional de Movilidad y Seguridad Vial 2023-2042, conocida como Enamov, tiene entre sus objetivos reducir en 50% las muertes causadas por siniestros viales a nivel nacional para el 2030. Así que el compromiso de Intertraffic México 2023, (…) se fortalece con este panorama”, subrayó.

Un hito para la movilidad inteligente, segura y sostenible

El evento será una plataforma en la que se facilite el intercambio de información, las proyecciones de negocio y la creación de sinergias en materia de movilidad, tráfico y seguridad, comentó Navarro, al tiempo que enfatizó que el evento “tiene el potencial de marcar un hito para la movilidad inteligente, segura y sostenible para todos que es el tema principal de esta edición”, cuyos ejes son la infraestructura, la seguridad vial, los estacionamientos, movilidad inteligente y gestión del tráfico.

El evento contará con 4,000 metros cuadrados de exposición, más de 60 empresas expositoras nacionales e internacionales con 35 ponentes expertos y más de 2,500 visitantes, profesionales versados en el tema de movilidad durante los tres días de trabajo que dura la exposición, en cuya inauguración se entregará el Intertraffic Award Latin America que “premia las innovaciones en este tema y reconoce las prácticas en la industria de la tecnología del tráfico y la movilidad celebrando a las empresas que contribuyen activamente a afrontar los desafíos de la movilidad”.

Por su parte, la directora de Conferencias y Contenido de Tarsus, Rosario Ruiz, destacó que la visión a futuro de la movilidad tiene que “crecer y desarrollarse” y en ello deben involucrarse el gobierno, la iniciativa privada y la ciudadanía. “En este contexto en el que esperamos que para 2030 nuestras ciudades estén interconectadas”, dijo, “la tecnología es una parte esencial e integral del sistema de transporte”.

Por ello, Intertraffic México 2023 contará “con una plataforma estratégica para el diario, para intercambiar opiniones, conocer más a profundidad los desarrollos que han sido funcionales en otros lugares y para ello nos hemos enfocado en preparar un programa con 13 conferencias y tres ejes principales” que se refieren a movilidad inteligente, el cual compartirá tendencias mundiales, movilidad autónoma, conectada, eléctrica, compartida, big data; el otro eje debe de ser seguridad en la movilidad, cómo impacta la calidad de vida, la inclusión y la seguridad de la población; el tercer eje vamos a hablar de la movilidad sostenible, la cual está dirigida a la movilidad y al transporte público, a la movilidad que también apoya muchísimo la conectividad y a eliminar las congestiones de tráfico como un ejemplo de lo que puede trabajarse. Con esto queremos allanar el camino, queremos avanzar rápidamente hacia la construcción de ciudades inteligentes, en donde podremos disfrutar de un transporte más fluido, de mejores servicios y de un medioambiente más limpio”, detalló.

Nuestra meta es vivir en una ciudad preparada para un futuro y diseñada para ser cómoda y segura. Sabemos que es un desafío, y muy complejo, pero estamos seguros que todos, gobierno, iniciativa (privada) y ciudadanía, podemos y estamos dispuestos a trabajar para lograrlo,

comentó Ruiz, quien especificó que el evento contará con 35 expertos nacionales e internacionales que a través de sus ponencias compartirán su experiencia y conocimientos, “establecer asociaciones, crear alianzas, intercambiar información, compartir sus mejores prácticas, entre empresas locales y extranjeras, y tendremos ponentes de México, Países Bajos, de España, de Francia, de Uruguay, entre otros”, puntualizó.

Ruiz destacó la participación de Chris de Veer, Asesor Estratégico de Movilidad Inteligente de la Provincia de Holanda Septentrional en los Países Bajos, quien dará una conferencia magistral titulada “Claves para lograr una transición hacia la movilidad inteligente, una perspectiva europea”.

Esto, explicó, para conocer lo que se ha hecho en esa región europea respecto a movilidad inteligente y México pueda replicar las buenas prácticas. “Se presentarán casos de interés” también por parte de “Mérida, de China, de Ciudad de México y de Nuevo León”. Asimismo, en el evento se presentará “el futuro de los estacionamientos como una parte importante de lo que es la movilidad en la ciudad”.

Asimismo, Intertraffic México 2023 contará con un programa de conferencias –en cuya organización participó la Alianza Nacional por la Seguridad Vial (ANASEVI)—, con “paneles sobre de movilidad urbana sostenible, los retos de la Estrategia (Nacional) de Movilidad y Seguridad Vial (2023-2042), la Enamov, los datos de una movilidad eficiente y sostenible”. Todos estos temas, acotó, se abordarán “con oradores de la talla de Francisco Alonso, director el Instituto Universitario de Investigación de Tránsito y Seguridad Vial (INTRAS) en España”, así como Sofía Margarita Provencio, Coordinadora de Asesores de la Comisión de Movilidad, Cámara de Diputados, Congreso de la Unión; Constanza Delón, Directora de Seguridad Vial y Seguimiento a la Información, SEMOVI – CDMX y como invitado especial acudirá Andrés Lajous, titular de la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México, entre otros expertos y “reconocidos participantes ponentes”.

Después de las jornadas de Intertraffic México 2023, “tendremos una visión más amplia (…) en lograr ciudades inteligentes no sólo como un objetivo de desarrollo sostenible, sino porque son vitales para nuestro futuro”, dijo Ruiz para terminar exhortando a que asistan a Intertraffic México 2023, del 14 al 16 de noviembre en el Centro Citibanamex de la Ciudad de México.