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Dic 27, 2023 admin Aeroespacial, Más Industria 0
Así lo anunció el presidente Andrés Manuel López Obrador, quien calificó a esta aerolínea como “emblemática” e “histórica”, a la que se “rescata (…) luego de actos de corrupción”. La primera aerolínea de México, fundada hace más de un siglo, estará manejada por Grupo Aeroportuario, Ferroviario de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica (GAFSACOMM) –empresa de participación estatal mayoritaria del gobierno de México, bajo el control de la Secretaría de la Defensa Nacional— y operará, luego de 13 años de inactividad, desde el Aeropuerto Internacional ‘Felipe Ángeles’ (AIFA) –ubicado en Santa Lucia, EdoMex— hacia 14 destinos del país. Su primer vuelo fue a Tulum, Quintana Roo, cuyo aeropuerto será la base secundaria de operaciones de la aerolínea.
Redacción/Vanguardia Industrial
CIUDAD DE MÉXICO (26/12/2023).- Mexicana de Aviación, la primera aerolínea de México y del continente americano, fundada hace más de un siglo reinicia actividades luego de 13 años de inactividad al realizar su primer vuelo del Aeropuerto Internacional ‘Felipe Ángeles’ (AIFA) –ubicado en Santa Lucia, EdoMex— hacia Tulum, Quintana Roo, uno de los 14 estados del país que forman parte de los destinos que tocará la “emblemática” e “histórica” línea, como la calificó el presidente Andrés Manuel López Obrador, al dar la noticia en su acostumbrada conferencia, conocida popularmente como “la mañanera”.
Después de señalar que “durante el gobierno de Fox se privatizó; era una empresa pública y se le entregó a una gente cercana a Fox, de esos favores que se hacían con propósitos electorales, (…) Gascón Azcárraga apoyó a Fox en la campaña y cuando Fox llega a la Presidencia le entrega Mexicana de Aviación. Posteriormente, la quiebran, despiden a los trabajadores, ya en el gobierno de Felipe Calderón, y se desatienden, hasta ahora, que va de nuevo a volar Mexicana”, López Obrador hizo énfasis en que “lo importante es que se rescata esta línea aérea de México luego de actos de corrupción y de estas entregas que se hicieron de bienes públicos a particulares”.
Estará bajo control de la Sedena
El mandatario explicó que la Mexicana de Aviación “va a estar manejada por la empresa Olmeca-Maya-Mexica (Grupo Aeroportuario, Ferroviario de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica, GAFSACOMM, empresa de participación estatal mayoritaria del gobierno de México, creada en abril de 2022 y que está bajo el control de la Secretaría de la Defensa Nacional, la Sedena), que va a administrar aeropuertos, los trenes, en especial el Tren Maya y Mexicana de Aviación, entre otras empresas complementarias como hoteles y también parques ecológicos, todo lo que tiene que ver con un complejo para el desarrollo cultural y turístico de México”.
Al hacer uso de la palabra, el secretario de la Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval González, indicó que una de las misiones del Ejército y la Fuerza Aérea es “realizar acciones cívicas y obras sociales que tiendan al progreso del país”, y que “estas actividades no son una novedad”. Destacó que gracias a la formación militar –se lleva a cabo en la Universidad del Ejército y Fuerza Aérea, que cuenta con 44 planteles militares donde se imparten 232 cursos de posgrado, especialización, licenciatura, de formación de clases y de capacitación para el trabajo, así como en instituciones nacionales y extranjeras civiles y militares en diversos rubros— “las mujeres y hombres que forman parte de la Fuerza Aérea Mexicana, poseen amplios conocimientos relacionados al ámbito aeronáutico debido a la naturaleza de su profesión, adquiridos precisamente en los planteles del sistema educativo militar que integran el Colegio del Aire. Así lo demostraron recientemente los 47 integrantes de esta secretaría que proporcionaron apoyo a la Agencia Federal de Aviación Civil para recuperar la categoría 1 de seguridad operacional en la aviación nacional.
“Estos atributos de profesionalismo y experiencia de personal militar son los que se suman para formar parte de la nueva aerolínea del Estado mexicano que, con el histórico nombre de Mexicana, surcará a partir de hoy los cielos de nuestro país para proveer el transporte aéreo de calidad a connacionales y extranjeros, lo que representa un motor de crecimiento y desarrollo para el sector aéreo nacional”, resaltó Sandoval.
Hacia 14 destinos
Por su parte, el general José Gerardo Vega Rivera, director general GAFSACOMM, explicó que Mexicana de Aviación, que “se fundó hace más de un siglo y es la primera aerolínea de México”, formará parte de este grupo.
“Mexicana suspendió sus operaciones en 2010 y hoy reinicia el vuelo con aviones de nueva generación, incluyendo aeronaves de menor envergadura para incrementar la conectividad hacia aeropuertos donde no pueden operar aviones con mayores dimensiones”, detalló.
Especificó que inicialmente, “la aerolínea realizará operaciones desde el Aeropuerto Internacional ‘Felipe Ángeles’ hacia 14 destinos del país ubicados en los estados de Baja California, Campeche, Chiapas, Guerrero, Jalisco, Nuevo León, Quintana Roo, Sinaloa, Tabasco, Tamaulipas y Yucatán. A estos destinos en próximas fechas se agregarán cuatro más: Nuevo Laredo, Tamaulipas; Uruapan, Michoacán; Huatulco y Ciudad Ixtepec, Oaxaca, en este último no hay vuelos de aerolíneas”.
Para incluir a futuro otros aeropuertos en las rutas de la aerolínea, “Mexicana continuará incrementando sus capacidades para brindar un servicio de transporte aéreo de calidad, asequible a nuestros compatriotas y con altos estándares de seguridad, eficiencia y confort, siempre bajo la premisa de servir a México y contribuir al desarrollo del país y el bienestar de la población”.
Precios accesibles, incluyendo impuestos y equipaje
En su ocasión, el director general de Mexicana de Aviación, Sergio Montaño Méndez, quien se enlazó por medio de una videollamada desde Santa Lucía, comentó que la aerolínea –que inició actividades en 1921 con la ruta Ciudad de México-Tampico portando el águila real y con aeroplanos Lincoln, ahora aeronaves certificadas Boeing 737 nueva generación y Embraer ERJ 145— reinicia operaciones “con entusiasmo y optimismo” y puntualizó que el primer vuelo “se realizará hacia el aeropuerto ‘Felipe Carrillo Puerto’, en Tulum, Quintana Roo, recientemente inaugurado y que será nuestra base secundaria de operaciones”.
Asimismo, comentó que la comercialización de los vuelos se realizará “a través de la plataforma en línea y los puntos de venta que se encontrarán en nuestras instalaciones en el resto de aeropuertos de nuestros destinos”.
Detalló que “al día de hoy hemos sumado un total de 425 boletos vendidos en nuestras diferentes rutas y cumpliendo con el objetivo social. La aerolínea ofrece viajes a precios accesibles, ya sea en vuelo sencillo, redondo, con los impuestos e inclusive el equipaje, hasta 25 kilogramos, sin costo adicional; esto representa una diferencia sustancial para el bolsillo de nuestros conciudadanos”.
Para ejemplificar la accesibilidad de los precios mencionó que “el costo de este vuelo a Tulum tiene una taifa única de mil 558 pesos el viaje redondo, mientras que otras aerolíneas costaría alrededor de los dos mil 309 pesos, un ahorro aproximado de 751”.
Luego de brindar esa información, Montaño Méndez indicó que a su espalda se podía observar el Boeing 737-800 de nueva generación, con pasajeros a bordo y listo para despegar con destino a Tulum, Quintana Roo, como viaje inaugural de la línea aérea.
Así lo anunció el presidente Andrés Manuel López Obrador, quien calificó a esta aerolínea como “emblemática” e “histórica”, a la que se “rescata (…) luego de actos de corrupción”. La primera aerolínea de México, fundada hace más de un siglo, estará manejada por Grupo Aeroportuario, Ferroviario de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica (GAFSACOMM) –empresa de participación estatal mayoritaria del gobierno de México, bajo el control de la Secretaría de la Defensa Nacional— y operará, luego de 13 años de inactividad, desde el Aeropuerto Internacional ‘Felipe Ángeles’ (AIFA) –ubicado en Santa Lucia, EdoMex— hacia 14 destinos del país. Su primer vuelo fue a Tulum, Quintana Roo, cuyo aeropuerto será la base secundaria de operaciones de la aerolínea.
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