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May 05, 2024 admin Automotriz, Más Industria 0
Tal como lo anunció en febrero de 2023, la firma que busca liderar el mercado de los vehículos eléctricos a nivel global inició en su Planta de San Luis Potosí – que revoluciona la electromovilidad en México— la construcción de este sitio de ensamble, uno de cinco que tendrá en todo el mundo para las baterías de alto voltaje de sexta generación. La armadora de vehículos premium alemana ha dicho que ubicará las fábricas de baterías cerca de la manufactura de vehículos para fortalecer el proceso de producción. De esta manera el citado centro es clave para la implementación en México del NEUE KLASSE que comenzará a fabricarse a partir de 2027.
Redacción/Vanguardia Industrial
SAN LUIS POTOSÍ, SLP (03/04/2024).- Luego de que en febrero de 2023, BMW anunciara una inversión de 800 millones de euros para producir vehículos totalmente eléctricos y baterías de alto voltaje, con lo que la apuesta es “ser pioneros en la industria como la primera armadora premium en México” en llevar a cabo estas acciones y seguir contribuyendo a reducir la huella ambiental –dice Harald Gottsche, presidente y CEO de BMW Group Planta San Luis Potosí—, este viernes inició en su Planta, localizada en esta entidad, con la construcción de su nuevo Centro de Producción de Módulos de Baterías, además de las expansiones del área de carrocería y de sus áreas de ensamble y logística.
De esta forma la factoría de San Luis Potosí comienza la transición hacia la electromovilidad y “marca un importante paso hacia la estrategia de sostenibilidad e innovación de la compañía”.
El centro, que contará con una superficie de más de 80,000 metros cuadrados y es clave para la implementación en México del NEUE KLASSE –que será producido a partir de 2027—, forma parte de la red de producción global de BMW para la nueva sexta generación de e-drive.
Para asegurar la producción, “lo local para lo local”
La firma está en el proceso de construcción de cinco sitios de baterías de alto voltaje de sexta generación en tres continentes. “BMW Group está comprometido con el principio ‘lo local para lo local’ a nivel mundial: ubicar las fábricas de baterías cerca de la manufactura de vehículos para fortalecer el proceso de producción”, enfatizó Milan Nedeljković, miembro del Consejo de BMW Group AG responsable de Producción.
Además de la ubicación en San Luis Potosí, los sitios de producción también se están construyendo en Debrecen (Hungría), Shenyang (China), Woodruff, cerca de Spartanburg (Estados Unidos) y Irlbach-Straßkirchen (Baja Baviera).
Este enfoque asegura la producción, incluso en caso de acontecimientos políticos y económicos imprevistos. También se refuerzan las ubicaciones existentes, asegurando los puestos de trabajo. Las distancias cortas reducen la huella de carbono de la producción de vehículos.
El modelo Sports Activity Vehicle (SAV) se lanzará como la primera versión del NEUE KLASSE a finales de 2025 en la nueva Planta de BMW Group Debrecen en Hungría, mientras que el Sedán se fabricará en Múnich en 2026. Tan solo un año después, en 2027, se iniciará la producción en San Luis Potosí del Sports Activity Vehicle (SAV).
BMW Group utilizará sus celdas redondas de nuevo desarrollo por primera vez en el NEUE KLASSE. Este salto tecnológico aumentará la densidad energética de las celdas en más de un 20% y mejorará la velocidad de carga hasta en un 30%. La autonomía aumentará un 30% y, en algunos modelos, incluso más.
San Luis Potosí, la expansión
Además de la integración de la producción de baterías, otros cambios se están haciendo en la Planta de San Luis Potosí: se expandirá el área de carrocería casi 20,000 metros cuadrados, sumando más de 90,000 metros cuadrados que serán destinados para la elaboración del piso del vehículo. Por otra parte, en el área de ensamble se realizará el proceso de incorporación de la batería, que, en conjunto con logística, serán expandidos en casi 10,000 metros cuadrados.
Una planta con energía renovable
La Planta de México utiliza exclusivamente electricidad procedente de fuentes renovables. El sitio duplicará la superficie total de sus sistemas fotovoltaicos hasta 140,000 metros cuadrados. Esto aumentará el porcentaje de energía verde generada en los terrenos de la Planta a más del 20%. La planta de tratamiento de aguas residuales se expandió con una inversión de 3,3 millones de euros. Esto aumentará significativamente la reutilización de las aguas residuales tratadas.
Talento humano altamente calificado
La Planta San Luis Potosí reforzará su compromiso para implementar programas de capacitación para los colaboradores de esta nueva área, asegurando que el talento humano sea altamente calificado y esté preparado para los desafíos del futuro. Estas formaciones iniciarán con temas de sensibilización sobre seguridad en producción de sistemas de alto voltaje y temas de robótica, procesos de fabricación, entre otros. Para ello, se invertirán casi 10 millones de pesos (mdp) con el fin de habilitar salas especializadas para entrenamientos con robots, así como aulas digitales de simulación y capacitación en electromovilidad.
La historia de San Luis Potosí
BMW Group Planta de San Luis Potosí inició su producción en 2019. Alrededor de 3,700 empleados producen actualmente el BMW Serie 3 Sedán, así como el BMW Serie 2 Coupé y los modelos BMW M2 para el mercado global.
Tal como lo anunció en febrero de 2023, la firma que busca liderar el mercado de los vehículos eléctricos a nivel global inició en su Planta de San Luis Potosí – que revoluciona la electromovilidad en México— la construcción de este sitio de ensamble, uno de cinco que tendrá en todo el mundo para las baterías de alto voltaje de sexta generación. La armadora de vehículos premium alemana ha dicho que ubicará las fábricas de baterías cerca de la manufactura de vehículos para fortalecer el proceso de producción. De esta manera el citado centro es clave para la implementación en México del NEUE KLASSE que comenzará a fabricarse a partir de 2027.
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