ELAM-FAW fabricará vehículos eléctricos de última milla en Colima

Sep 25, 2024 admin Automotriz, Más Industria 0

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En dicho estado que cuenta con el Puerto de Manzanillo, el más importante y dinámico de México, se localizará su nueva planta, –cuya inversión será de 7 mil mdp en los próximos cinco años— a la que se trasladarán las operaciones de ensamble que se tienen actualmente en el estado de Hidalgo. La firma mexicana con sede en China busca hacer una alianza con empresas fabricantes de estaciones de carga para vehículos eléctricos. Tiene en la mira a la alemana Siemens, con quien ya tuvo un acercamiento.

Silvia Ortiz/Enviada

ZAPOTLÁN, Hidalgo (25/09/2024).- Con un crecimiento de más del 100% en sus ventas, la empresa mexicana ELAM-FAW, con sede en China, y especializada en el ensamble y comercialización de vehículos de carga ligeros, medianos, pesados y tractocamiones comenzará a fabricar unidades de última milla totalmente eléctricas en su nueva planta que se localizará en el estado de Colima, para la cual anunció una inversión de 7 mil millones de pesos (mdp) en los próximos cinco años.

A pregunta expresa de Vanguardia Industrial, Ernesto del Blanco, CEO de la firma, informó que en la nueva planta “se tendrán mejores instalaciones para apostar por el tema de la electromovilidad –unidades de 1.5 toneladas y de hasta 7 toneladas— y seguir apostando por el tema del gas natural”.

El directivo comentó que las unidades de última milla eléctricas se requieren en las ciudades de Guadalajara, Monterrey, CDMX y Puebla, “donde tienes muy claro que puedes tener un Cedis y puedes hacer tus recorridos de última milla con este tipo de vehículos eléctricos y así reducir la contaminación en las ciudades”.

Adelantó que ELAM-FAW sostienen pláticas con Siemens y otras empresas para tratar el asunto de los cargadores de las unidades eléctricas, su intención es llevar a cabo una alianza para dotar de la infraestructura de carga adecuada a sus clientes.

En cuanto a Siemens, señaló: “Nos parece una gran empresa con la que mantenemos una excelente relación. Sus soluciones en materia de electromovilidad nos resultan muy atractivas para llevar a cabo la alianza que estamos buscando y ofrecer un servicio de calidad a nuestros clientes”.

Triplicará producción

Explicó que en la factoría actual se tiene tres líneas de producción y agregó que en dos líneas se ensamblan “toda nuestra gama de productos que van desde 1.5 toneladas, 2, 3, 5, 7,10, 12, 20 toneladas, después pasamos a los camiones para hacer ollas de concreto y dumpers –que son vehículos que tienen una capacidad de carga de 30 toneladas— y después los de carga más pesada que son los quinta rueda donde tenemos diésel, gas natural y gas natural licuado”.

Ernesto del Blanco adelantó que en su nuevo centro de manufactura en Colima también habrá tres líneas de ensamble, pero con muchas más estaciones para poder incrementar la producción que pasará de 5 mil unidades anuales a 15 mil.

Detalló que sus operaciones en la actual planta de ensamble que se localiza en este municipio serán trasladadas a la nueva factoría, desde donde se atenderá al mercado interno y se tendrá la capacidad para exportar a Latinoamérica y a Estados Unidos, debido al dinamismo del puerto de Manzanillo, el más importante México.

Durante una visita a la planta, en donde realizamos un recorrido por el piso de producción, el directivo hizo alusión a la frase de “ya no cabemos aquí” para ejemplificar que han rebasado la capacidad de producción de la planta de Hidalgo. “Queremos estar preparados para poder, ante cualquier demanda no prevista, reaccionar rápido al mercado”, refirió el CEO.

Planta actual opera “a tambor batiente” para entregar camiones a la Sedena

Por su parte,  Valentín Nava Suárez, gerente de la planta ELAM-FAW, informó que a mediados de este año la firma ganó una licitación con la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), con la que se entregarán a la dependencia un total de 1,309 camiones de 12 toneladas que serán utilizados para transporte de personal y enseres. El directivo comentó que para dar cumplimiento a este contrato, “todas las semanas estamos entregándole alrededor 50 o  60 unidades. Estamos trabajando a marchas forzadas, a tambor batiente”.

Busca proveedores mexicanos

Al referirse a los proveedores de ELAM-FAW, Ernesto del Blanco compartió que las alemanas ZF Group y Bosch, proveen a esta firma “que se distingue por su calidad”, dijo y aseguró que “estamos buscando a la mayor parte de proveedores mexicanos para poder seguir incrementando la proveeduría local. Estamos convencidos de que entre más podamos producir en México, tendremos una mejor calidad de vida para nuestro país. Estamos abiertos a recibir a cualquier proveedor nacional que nos dé la calidad y el precio que necesitamos para seguir siendo competitivos”.

Con más de 10 años brindando soluciones para el transporte de carga en México, ELAM-FAW ofrece tecnología, seguridad y comodidad en cada uno de sus modelos. Al cierre de este año la firma automotriz espera colocar en el mercado 3,000 unidades, actualmente ha vendido alrededor de 1,600.

La marca cuenta con 22 distribuidores y actualmente se están construyendo algunas más en Monterrey, San Luis Potosí, Tlaxcala y Ciudad de México. “Ya estamos en negociaciones para abrir cuatro más, con esto creemos que podemos cerrar el año con cerca de 30 distribuidores en el país”, explicó del Blanco tras dejar claro que esta empresa a partir de diciembre estará lista para migrar a la tecnología Euro6.

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