AMDA pronostican récord en venta de autos ligeros para 2026

Sep 08, 2026 Admin Automotriz, Más Industria 0

La AMDA estima que las ventas de autos ligeros superarán las 1,684,000 unidades este año, 3.6% por encima de lo logrado en 2025.

Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la AMDA, durante la conferencia de prensa en la que presentó las expectativas de venta de vehículos ligeros para 2026. (Fotografía: AMDA/Zoom )

Redacción | Vanguardia Industrial

CIUDAD DE MÉXICO (08/09/2026).- Se espera un récord de venta de automotores ligeros para el cierre de 2026, indicó Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

La institución estima que a lo largo del año se comercializarán más de 1,684,000 unidades de este tipo, lo que significará un alza de 3.6% en comparación con 2025, incluyendo los datos de las marcas que no aportan información al INEGI.

Si solamente se toma en cuenta a las marcas incluidas en el reporte del INEGI el dato estimado es de 1,568,000 unidades, 2.9% más que el año anterior.

“La pendiente es positiva y con esto viene teniendo una tendencia sólida en el crecimiento, la venta de vehículos ligeros, aun cuando, como lo he mencionado, estamos esperando que esta pendiente [de crecimiento] tienda a aplanarse hacia el cierre del 2026”, puntualizó en conferencia de prensa virtual.

Venta de vehículos ligeros en agosto

La AMDA indicó que durante el mes de agosto de este año se comercializaron 129,362 unidades, lo que representó un incremento del 2.2% en comparación con el mismo mes de 2025.

“Podemos apreciar que, en este mes, y en comparación con agosto del 2025, vimos resultados negativos en la mayor parte de los segmentos, tal es el caso de automóviles compactos, que cayó 2.9%”, resaltó.

Los automotores de lujo tuvieron una contracción de 6.8%, los deportivos de 8.3% y los camiones ligeros de 0.2%.

En contraste, autos subcompactos registró un avance de 5.2% y vehículos de usos múltiples de 4.0%, lo cual permitió tener un mes con saldo positivo.

Si se suman los datos de marcas que no integran información al INEGI la cifra es de 137,341 unidades comercializadas, un avance de 2,102 unidades respecto a agosto del 2025, es decir, una variación de 1.6%.

Este comportamiento del mes de agosto, si bien fue ligeramente mayor a la expectativa que habíamos presentado a ustedes en el reporte anterior, está en línea con la tendencia que está marcada en nuestro modelo econométrico, en el cual en los meses de cierre del 2026 estaremos observando una variación porcentual positiva menor a la observada en el primer semestre del año e igualmente menor a lo que fue el cierre del 2025,

expuso Rosales.

En el comparativo enero-agosto se registró un avance de 4.7%, al alcanzar un total de 1,014,715 vehículos comercializados, con base en los datos de INEGI.

Hay dos segmentos que muestran un retroceso en la comparativa con 2025: autos compactos, con una caída de 5.7%, y camiones pesados, con una baja de 0.5%.

En contraste, los segmentos ganadores fueron autos subcompactos, con un incremento de 13.2%, autos de lujo, con 7.5%, y autos deportivos con 2.4%.

Consolidado como el segmento de mayor preferencia de los consumidores mexicanos, los vehículos de usos múltiples aumentaron 6.5%, mientras que los camiones ligeros mantuvieron relativa estabilidad respecto al 2025 al presentar un incremento de 0.3%.

Los datos ajustados con la integración de los resultados de marcas que no presentan información al INEGI muestran un mercado mexicano que durante el periodo enero-agosto del 2026 logró colocar 1,082,611 unidades, con un incremento del 5.2%.

En lo que corresponde a los datos de importaciones, en 2026 el 69.4% de los vehículos que se comercializan en México son importados, mientras que el 30.6% es de origen nacional.

En el periodo enero-agosto de 2026, seis países representaron el 84% de las unidades vendidas de origen importado.

Durante ese periodo, el 28% de los vehículos que se comercializaron en México correspondió a vehículos manufacturados en China, mientras que las marcas de origen chino representaron el 17% de las ventas totales, tomando en cuenta el reporte ajustado que incluye a las marcas que no integran información al INEGI.

Top por marcas

Las marcas incluidas en el reporte de INEGI que más vehículos ligeros comercializaron en enero-agosto de 2026 fueron Nissan, seguida de Chevrolet, Volkswagen, Toyota y Kia. Hay que resaltar que, si se incluye a las marcas que no reportan al INEGI, BYD ocupa la cuarta posición.

En la mayor parte de los casos hay una disminución en la participación de las marcas del top 10 contra lo que llevaban al mismo periodo del 2025, una prueba más de cómo se ha venido diluyendo la participación en las marcas participantes en el mercado mexicano a partir de una mayor competencia,

subrayó Rosales.

Venta de híbridos

La venta de vehículos híbridos y eléctricos registró un alza de 43.6% en el mes de agosto de 2026 contra el mismo mes del año pasado.

El acumulado enero-agosto de 2026 tuvo un avance de 46.1% en comparación con el mismo periodo del año pasado.

Por otro lado, en enero-agosto de 2026 las entidades donde más se comercializaron estos vehículos fueron Ciudad de México, Estado de México, Nuevo León, Jalisco y Guanajuato.

Comentarios de Facebook