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Jul 04, 2019 admin Comercio Exterior, Logística y transporte, Más Industria 0
Pasará de 28.9 millones de toneladas de movimiento de mercancías a 90 millones, una vez que se concluya la segunda etapa de modernización de este puerto con los mayores estándares de operación en Latinoamérica, el cual puso en marcha el pasado lunes la primera etapa de modernización que inició hace diez años.
Por: Redacción Vanguardia Industrial
CIUDAD DE MÉXICO (04/07/2019).- Una vez que se concluya la segunda etapa de modernización del Puerto de Veracruz éste triplicará sus operaciones al pasar de 28.9 millones de toneladas de mercancías a 90 millones.
El presidente de la Asociación de Agentes Aduanales del Puerto de Veracruz, Ramón Gómez Barquín destacó que confían en que el proyecto continuará a buen ritmo con su segunda etapa, la cual se prevé se termine en 2021. En ésta se contempla la construcción de un nuevo rompe olas que optimizará la entrada y salida de embarcaciones y dará protección al canal para evitar el azolve.
El lunes pasado este puerto que tiene una posición estratégica por ubicarse en la costa del Golfo de México, puso en marcha el inició de operaciones de la primera fase de modernización que empezó hace diez años. Con la llegada del buque “White Shark”, de la línea francesa CMACGM, a la TEC2 de Hutchison Ports ICAVE, comienza una nueva era que representa el inicio de operaciones del Nuevo Puerto de Veracruz,
afirmó Gómez Barquín al destacar que “esta obra coloca al puerto como el de mayor desarrollo portuario en el Golfo de México, que une la infraestructura de primer nivel, con la experiencia y capacidad de las autoridades y de la Comunidad Portuaria de la que formamos parte los Agentes Aduanales”.
Es importante apuntar, dijo, que el puerto de Veracruz ocupa los primeros lugares en movimiento de contenedores de carga, graneles agrícolas y autos, actividad que se incrementará, ya que podrán llegar embarcaciones de nueva generación con dimensiones en promedio de 300 metros de eslora Este puerto además, tiene los mayores estándares de operación no sólo del Golfo de México sino de Latinoamérica.
Ver video aquí:
Pasará de 28.9 millones de toneladas de movimiento de mercancías a 90 millones, una vez que se concluya la segunda etapa de modernización de este puerto con los mayores estándares de operación en Latinoamérica, el cual puso en marcha el pasado lunes la primera etapa de modernización que inició hace diez años.
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