Acuerdos comerciales bilaterales sustituirían al TPP: INA

Oct 13, 2016 admin Automotriz 1

En caso de que no se firme este acuerdo que reduce barreras arancelarias en sectores como el automotriz se signarían tratados con Australia, Nueva Zelanda y Malasia, similares al que se tiene con Brasil: el ACE55.

Óscar Albín indicó que para 2020 México tendrá el 26% de la producción total de Norteamérica. Hoy tiene el 17% y hace 20 años tenía el 10%. “Los grandes perdedores son EU y Canadá. (Foto: VI)
Albín Santos dijo que el norte del país todavía ocupa una posición importante en la producción de autopartes con el 54% aunque destacó que el bajío, que tiene el 28%, está creciendo de manera rápida. (Foto: VI)

Por: Blanca Soria/Enviada

LEÓN, Gto. (12/10/2016).- Ante la posibilidad de que Estados Unidos no apruebe el Acuerdo de Asociación Transpacífico (TPP por sus siglas en inglés), el Presidente Ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA), Óscar Albín Santos, afirmó que la salida a esta situación sería la firma de acuerdos bilaterales con países de Asia y Oceanía y puso como ejemplo el que ya se tiene con Brasil; el ACE55 (Acuerdo de Complementación Económica), el cual se amplió a cuatro años en 2015 y con el que el libre comercio automotriz entre ambos países tendrá que esperar hasta 2019.

Al referirse a los candidatos presidenciales de Estados Unidos, Óscar Albín Santos dijo que si no se firmara el TPP porque que los aspirantes presidenciales estadunidenses no están muy contentos con ello, “tendríamos la necesidad de abrir un acuerdo comercial bilateral –como el que tenemos con Brasil– con Australia, Nueva Zelanda y Malasia. No me preocupa que el TPP no se firme, firmaríamos acuerdos particulares con los diferentes países”.

A través del Acuerdo de Asociación Transpacífico (TPP, por sus siglas en inglés), 12 países redujeron las barreras arancelarias en artículos como autopartes, lácteos, textiles y productos médicos.

El TPP involucra las relaciones comerciales de Australia, Brunei, Canadá, Chile, Japón, Malasia, México, Nueva Zelanda, Perú, Singapur, Vietnam y Estados Unidos, con lo que impacta el 25% del comercio mundial.

Dentro del TPP México suscribió acuerdos sólo con Canadá, Chile, Estados Unidos, Japón y Perú, pero tiene acceso a otros mercados como Australia, Brunei, Malasia, Nueva Zelanda, Singapur y Vietnam.

Ante empresarios de la industria automotriz, que asistieron a la inauguración del Foro de Proveeduría Automotriz en esta ciudad, organizado por el Clúster Automotriz de Guanajuato AC (CLAUGTO), el directivo habló de las oportunidades de mercado que tiene el sector automotriz con otros países, pues reiteró que hoy en día el 70% de las exportaciones están destinadas a Estados Unidos. Cabe destacar que en los últimos años se han abierto mercados en Canadá, Europa y Latinoamérica en este sector, en el que hace 15 años las exportaciones al vecino país del norte alcanzaban el 85%.

El directivo no desestimó la importancia del mercado estadunidense, que tiene el 70% de las exportaciones totales. “Tenemos Canadá, tenemos Europa, tenemos Latinoamérica; entonces, esto nos va abriendo otro mercados para nuestros automóviles y no depender fuertemente de Estados Unidos”.

Albín Santos reiteró que en cinco años la producción de vehículos ligeros se incrementará en un 45% al pasar de 1.3 millones de unidades en 2015 a 5.2 en 2020.