Audi México, ejemplo de Smart Factory

Oct 01, 2016 admin Automotriz 0

La planta de San José Chiapa, Puebla es la primera de Audi planeada y puesta en marcha completamente de manera virtual, lo que la convierte en el site más moderno del sistema de producción de la marca.

Con una capacidad de 150,000 unidades anuales, esta planta será la encargada de fabricar el SUV Audi Q5, el más vendido de su segmento en el mundo. (Foto: SE)
Esta planta en San José Chiapa es también la primera de Audi fuera de Europa y la primera en América. (Foto: SE)
Rupert Stadler, presidente del Consejo Ejecutivo de Audi AG durante la ceremonia de inauguración. (Foto: SE)
La inversión fue de 1,300 millones de dólares con la generación de 4,200 empleos directos al cierre de este año y más de 20,000 indirectos si se suman los generados por los proveedores que se han instalado alrededor de la planta. (Foto: SE)

Por: Redacción / Vanguardia Industrial
SAN JOSÉ CHIAPA, Puebla (30/09/2016).- Audi inició su transformación hacia una empresa digital y la inauguración de su planta en México así lo demuestra, pues su planeación ha sido totalmente virtual y está en conexión permanente con la planta de Ingolstadt, Alemania.

La inauguración de Audi México se trata de un viaje al futuro, estamos iniciando la mayor transformación en la historia de nuestra empresa Audi, nos estamos transformando en una empresa digital

dijo Rupert Stadler, presidente del Consejo Ejecutivo de Audi AG durante la ceremonia de inauguración.

En la planeación de la fábrica se utilizó tecnología de última generación, según explicó Hubert Waltl, miembro ejecutivo de Producción y Logística de Audi AG, pues es la primera planta de la compañía que se ha planeado y puesto en marcha completamente de manera virtual, donde todos los procesos y todas las tecnologías se han simulado primero en una computadora y se optimizó la cadena de proceso para poner en operación la planta 30% más rápido de lo habitual.

“Con nuestros nuevos audianos queremos configurar el futuro. Esto es en lo que pensamos cuando hablamos de la Audi Smart Factory, tenemos una imagen bien precisa de cómo es la fábrica inteligente del mañana y México es el ejemplo perfecto de ello, de cómo se cosechan los primeros frutos de la digitalización, de la conexión en red como elementos núcleo de la estrategia Audi para el 2025”, expresó Waltl.

Aunado a ello se están aplicando otras tecnologías digitales en un centro de control, desde donde se controla el flujo de vehículos, flujo de materiales, etcétera, y también se mantiene conexión permanente de la planta de México con la planta de Ingolstadt en Alemania para apoyar en todo momento a la nueva fábrica.

Esta planta en San José Chiapa es también la primera de Audi fuera de Europa y la primera en América, además de ser la más moderna en el sistema de producción de Audi, donde la complejidad logística está avalada por el sello de calidad alemana, ya que a unos metros de ella se encuentra el parque de proveedores y servicios logísticos funcionando bajo el modelo Just in Sequence (JIT), que garantiza la entrega puntual de los componentes para el ensamble del Audi Q5 gracias a distancias cortas desde las plantas proveedoras hasta la línea de montaje.

Hasta el momento, Audi cuenta en México con más de 100 proveedores, por lo que dos terceras partes de los componentes del nuevo Q5 son locales, para hacer un 70% de contenido proveniente de la región Tlcan, proporción que se pretende incrementar en 2025.

Un hito para México

Para el país la nueva planta de Audi México significa el inicio de la producción de automóviles de lujo, a la que le seguirán otras marcas en los próximos tres años.

En su oportunidad, Ildefonso Guajardo, secretario de Economía, reconoció que esta es la primera planta de vehículos premium inaugurada en México y que ha sido ejemplo para que otras marcas automotrices de lujo se instalen en territorio mexicano.

“México tiene una economía muy dinámica y se está convirtiendo en el nuevo centro de fabricación de automóviles premium en las Américas”

Comentó por su parte Alfons Dintner, presidente de Audi México, tras destacar que el país se ha preocupado por fortalecer constantemente la red de tratados de libre comercio, posicionándose como una economía abierta y atractiva.

Con una capacidad de 150,000 unidades anuales, esta planta será la encargada de fabricar el SUV Audi Q5, el más vendido de su segmento en el mundo y cuya nueva generación, ensamblada completamente en Puebla, se caracteriza por ser el mejor tanto en conectividad como en sistemas de asistencia al conductor, lo que constituye un gran avance en conducción pilotada y automatizada.

Asimismo, la nueva planta de Puebla será estratégica para la compañía en sus metas en los próximos años, pues el objetivo es que en 2025 cada Audi sea capaz de dominar cualquier situación de tráfico de forma completamente automatizada, y que uno de cada cuatro autos de la marca sea eléctrico. Por ello, Rupert Stadler no descartó que se fabrique en México un SUV eléctrico.

La inversión fue de 1,300 millones de dólares con la generación de 4,200 empleos directos al cierre de este año y más de 20,000 indirectos si se suman los generados por los proveedores que se han instalado alrededor de la planta.

El modelo de Educación Dual alemán ha sido la base para la contratación de los 3,300 empleados que laboran hasta la fecha en la nueva planta, por lo que en el Centro de Especialización se ha impartido formación a todos ellos y 750 han recibido capacitación en Alemania. En suma se han dado 5,300 cursos y en los siguientes años se abrirán 80 puestos de aprendizaje al año.

A la ceremonia asistieron Thomas Sigi (Recursos Humanos) y Bernd Martens (Compras) de Audi AG, así como Rafael Moreno Valle, gobernador del Estado de Puebla, y Josué Martínez Santos, presidente municipal de San José Chiapa, entre otros.