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Oct 29, 2019 admin Automotriz, Maquinaria, Más Industria 1
Este sector que, se estima, cerrará 2019 con un crecimiento de entre 3 y 4% con respecto a 2018, podría seguir creciendo si se ratifica el T-MEC, si continúa la guerra arancelaria entre China y Estados Unidos, afirmó Oscar Albín Santos, presidente Ejecutivo de la INA al hacer énfasis que podrían llegar al país inversiones millonarias, provenientes del dragón asiático.
Por Silvia Ortiz/Enviada
JURICA, Querétaro (28/10/2019).- “La industria de autopartes en México es de las pocas industrias que tenemos la suerte de que sigue creciendo. Este año, la cifra de producción de autopartes estará cercana a los 100 mil millones de dólares (mdd) de manufactura, tendrá un crecimiento de entre 3 y 4% con respecto al año anterior (2018)”, afirmó categórico el Presidente Ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA), Oscar Albín Santos, aunque aclaró que esta cifra podría variar porque se prevé que el sector se recupere debido a que ya se terminó la huelga de la estadounidense General Motors (GM), la cual de alguna manera afecta en lo temporal. “Ahora que GM inicia producción en Estados Unidos y México estará trabajando seguramente tiempo extra para recuperar unidades perdidas, entonces seguramente recuperaremos si no todo; buena parte (sic)”, aclaró.
Al participar en la conferencia de prensa realizada en esta Ciudad para presentar la feria de maquinaria y tecnología Expomaq, la cual se llevará a cabo los días 21, 22, 23 y 24 de abril próximo en León, Guanajuato, el directivo argumentó que este sector registra crecimiento porque la manufactura del mercado NAFTA “sigue estando robusta y adicionalmente más empresas están invirtiendo en México”.
Agregó que nuestro país tiene tres oportunidades para continuar con este crecimiento que cerrará el año en niveles de 3 y 4%: La ratificación del T-MEC en Estados Unidos y Canadá, situación que podría darse en noviembre por el país vecino del norte, ya que “tenemos esperanzas bien fundamentadas de que el T-MEC se pueda ratificar en el Congreso de Estados Unidos antes del día de acción de gracias que es a finales de noviembre. Y posteriormente Canadá lo estará haciendo por febrero, marzo, pero creemos que con la aprobación de Estados Unidos será una apertura para que todas esas empresas que están indefinidas para invertir o no invertir puedan tomar la decisión”.
Como segunda oportunidad para México en el sector de autopartes, el directivo se refirió al conflicto arancelario entre China y Estados Unidos y explicó que “todas las empresas de oriente que están teniendo problemas para el acceso a mercados en Estados Unidos si hoy el arancel de 10% llegara a subir a 20 y 25% definitivamente estas compañías van a perder competitividad y una migración a México es una gran oportunidad; pero ahí no solamente estamos solos, estamos compitiendo con Taiwán, Vietnam y Tailandia porque estas empresas podrían migrar también a estos países y desde ahí exportar con un arancel muy bajo”.
Inversión millonaria de China a México
A pregunta expresa de Vanguardia Industrial de cuál sería el tamaño de la oportunidad que tendría el sector de autopartes por esta situación del conflicto arancelario entre Estados Unidos y China, Oscar Albín Santos recordó que el país asiático exporta autopartes al mercado de NAFTA, a Estados Unidos, Canadá y México) por un valor de 35 mil mdd, cifra que representa la mitad de lo que exporta nuestro país al vecino del norte. “Hoy en día esas exportaciones de China a Estados Unidos que son como 25 mil millones de dólares están siendo cargadas por un 10% de impuestos, sobre todo los productos intermedios. Si la negociación de la Casa Blanca con el gobierno chino no llega a un buen fin estos aranceles estos aranceles se incrementarán a 25% y empezarán a incluir productos finales. Ahí sí afectarán en un 100% a las autopartes y seguramente en ese momento empezarán a buscar alternativas de manufactura; algunas ya están explorando instalarse en México, otras compañías en otros países, pero yo considero que de esos 25 mil mdd podrían llegar a México un mínimo de un 20%”, refirió al contextualizar que esta situación dependerá del tema político en Estados Unidos, ya que si el presidente Donald Trump no se reelige, quien esté en su lugar pudiera ver con otros ojos el comercio exterior de Estados Unidos; “entonces hay muchas variables, yo diría que estaríamos en posibilidades de atraer esa inversión sí solo sí los aranceles son impuestos, sí solo sí Trump es reelegido, sí solo sí la guerra comercial entre China y Estados Unidos continúa”, explicó.
Por último, Oscar Albín puso sobre la mesa la regla 232 con la que Estados Unidos impuso aranceles al acero y aluminio mexicanos, tema en el que ambos países llegaron a “un acuerdo beneficioso para ambas partes: se levantan dichos aranceles, quedando sin cuotas el acero y el aluminio de nuestro país. De esta manera se reinstaura el intercambio comercial libre de aranceles para estos productos”, informó la Secretaría de Economía en un comunicado en mayo pasado. En el texto destacó también que: “en el ánimo de abonar al fortalecimiento del comercio y el buen entendimiento en América del Norte, el Gobierno de México consultó e impulsó el diálogo trilateral con el Gobierno de Canadá para este mismo fin.
Estados Unidos eliminará todos los aranceles que impuso a las importaciones de productos de aluminio y acero procedentes de México. Por su parte, México se compromete a eliminar todos los aranceles que impuso como represalia por las medidas adoptadas por el Gobierno de Estados Unidos.
Oscar Albín la tarde de este lunes dijo “está pendiente de aplicarla (la regla 232) para autos y autopartes”. Dijo que las directrices mencionadas que México tiene para seguir creciendo en el sector de autopartes se podrían dar antes del evento de Expomaq, que espera la presencia de más de 10 mil visitantes de los cuales una gran mayoría pertenece a la industria automotriz; alrededor del 80%.
Bienvenida la estrella Expomaq
Expomaq 2020, es muy buena oportunidad porque muchas empresas que estarán instalándose en México o que se estarán expandiendo tendrán a la mano en León Guanajuato: Expomaq para observar las últimas tecnologías. Yo creo que si todos los astros se alinean como parece ser que va a suceder; el último astro que se estará alineando será Expomaq en abril, bienvenida la estrella Expomaq 2020,enfatizó Albín Santos ante decenas de periodistas y empresarios del sector manufacturero.
Este sector que, se estima, cerrará 2019 con un crecimiento de entre 3 y 4% con respecto a 2018, podría seguir creciendo si se ratifica el T-MEC, si continúa la guerra arancelaria entre China y Estados Unidos, afirmó Oscar Albín Santos, presidente Ejecutivo de la INA al hacer énfasis que podrían llegar al país inversiones millonarias, provenientes del dragón asiático.
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La Industria Aeroespacial sigue despegando en estados como Guanajuato, nuestra especialista Silvia Ortiz de Vanguardia Industrial, nos explica la detonación de este sector en #NoticiasW con #VeroMéndez pic.twitter.com/itZ8boXKcU
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