BMW no cambia planes en México, incertidumbre no le hace ‘ruido’

Jun 11, 2019 admin Automotriz, Comercio Exterior, Economía, Más Industria 0

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Así lo confirmó Carlos Gutiérrez, director de Relaciones con Gobierno de la armadora con sede en Alemania, la cual arrancó operaciones de su planta en San Luis Potosí el jueves pasado “para producir vehículos para todo el mundo”. Dijo que México ofrece todas las oportunidades para el desarrollo de un negocio, destacando su infraestructura, mano de obra y tratados comerciales.

Por: Rosalba Amezcua y Silvia Ortiz

CIUDAD DE MÉXICO (11/06/2019).- En momentos difíciles y de incertidumbre para la economía de México, debido a situaciones como las amenazas del presidente de Donald Trump de imponer aranceles a todos los productos mexicanos y a que el nuevo Tratado Comercial con Estados Unidos y Canadá, el T-MEC aún no ha sido ratificado por los congresos de los tres países, Carlos Alberto Gutiérrez, director de Relaciones con Gobierno de la BMW México, a unas horas de que la armadora inaugurara su planta en el estado de San Luis Potosí el pasado jueves, dejó claro que hace cinco años inició en el país azteca este proyecto para la fabricación de vehículos que se exportarán a todo el mundo y que hasta el momento no hay cambios en la planeación de producción que se hizo de inicio. “Es un proyecto muy bien estudiado y analizado y con las mejores condiciones para producir autos con la mejor tecnología, con una planta completamente sustentable y con una calidad excepcional para todos los mercados”, afirmó el directivo, a quien se le ve en los eventos más destacados de la industria automotriz y quien tiene una excelente relación con los directivos de los clústeres de automotriz en México y con los gobiernos.

Cabe destacar que la planta de San Luis Potosí arrancó con 2 mil empleos con una capacidad de fabricación de 175 mil unidades por año, aunque de inicio la   producción será menor y se irá adaptando de acuerdo a lo que dicte el mercado, dijo Gutiérrez. A esta planta en la que se manufacturará el vehículo BMW serie 3, uno de los más importantes para la firma, el gobernador de San Luis Potosí, Manuel Carreras López la ve como el impulso a la generación de empleos y atracción de inversiones regionales y nacionales. El mandatario local dijo este lunes que la  planta de BMW, permite consolidar a la entidad como un referente en manufactura.

A la pregunta de ¿qué mensaje envía a los proveedores de la armadora en el estado?, el directivo contestó:

-El mensaje es el mismo que hemos tenido desde hace tiempo; desde que iniciamos el proyecto. BMW es una empresa que hace sus inversiones en mercados que dan completamente todas las ventajas para desarrollar los negocios. Evidentemente nuestra red de proveeduría, nuestros distribuidores, la gente que colabora con nosotros, empresas; todos estamos con la misma idea de crear un circulo virtuoso en la industria automotriz y, desde luego, con toda la confianza en el estado y también en el país. Tenemos muy bien trazados nuestros objetivos y vamos a tratar de cumplirlos, seguimos con nuestros planes y no hemos cambiado en absoluto nada de lo que originalmente se había ideado para la construcción de esta planta y la producción que estamos iniciando este año.

P: Carlos, de la producción que se tendrá en la planta de San Luis Potosí, cuántas unidades serán para el mercado interno y cuántas para el mercado de exportación a Estados Unidos. Y en caso de que este país imponga aranceles a México cuánto se incrementará el costo de vehículos y cuánto tiempo podrán ‘aguantar’ con esa situación.

R: Respecto a este tema no tengo ningún comentario. La verdad no podría hablar sobre especulaciones. Nosotros seguimos con una producción a nivel mundial. No estamos considerando cambios de lo originalmente planeado. Y todos los mercados son importantes para nosotros: de Europa, Estados Unidos, Canadá, etcétera.

P: Sólo acláranos ese dato, ¿cuánto se exportará al mercado estadounidense de la producción total en México?

R: No le podría decir en estos momentos cuánto.  Simplemente que una parte de nuestra producción se hará a estos mercados, otra parte a Europa (…).

Buena plataforma de proveedores locales

Al hablar del desarrollo de proveedores, el directivo no precisó cifras en el rubro sobre los proveedores locales que surtirán la planta de San Luis Potosí, pero aseguró que “contamos con una buena plataforma de proveedores mexicanos y una buena plataforma de proveedores de los cuales exportamos componentes o promovemos exportaciones a nuestras plantas en Estados Unidos”. Dijo que conforme avance la producción o se incrementen los volúmenes, se tendrá un aumento de proveedores.

Con respecto a los cambios que se tendrán en la industria automotriz por las reglas de origen que se plantean en el nuevo tratado comercial, el T-MEC (las cuales  establecen que la producción automotriz debe cumplir con un contenido regional del 75% para comercializarse libremente; y el 40% del costo del vehículo deberá provenir de plantas que paguen salarios de 16 dólares la hora.

Además, el 70% del acero y el aluminio que se utilice debe ser de los socios de la región; y siete componentes principales del automóvil tienen que ser manufacturados en la zona), Carlos Gutiérrez, indicó que son respetuosos de cualquier acuerdo comerciales y que en este sentido están analizando los pasos a seguir.

P: ¿Cuál es la apuesta que ustedes tienen en México?

R: Siempre ha sido la misma, confiamos en un país que ofrece todas las oportunidades para el desarrollo de un negocio; una buena infraestructura logística, una buena plataforma de proveeduría, mano de obra calificada y, desde luego, todas las condiciones de los demás tratados comerciales con varios países del mundo y evidentemente todos estos factores mantienen una buena expectativa de hacer negocios en México.

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