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Oct 06, 2015 admin Automotriz 0
La armadora alemana, que enfrenta una crisis a nivel mundial por colocar un software para disminuir las emisiones contaminantes en motores a diesel, registró en septiembre de 2015 una disminución de 30.8% en sus exportaciones, con respecto al mismo periodo de 2014. Este hecho, pegó a las exportaciones nacionales de autos.
Por: Silvia Ortiz
CIUDAD DE MÉXICO (06/10/2015).- Las exportaciones de Volkswagen en septiembre de 2015 cayeron 30.8% con respecto al mismo periodo de 2014, así lo informó la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), al registrar también una disminución de 1.7% en las exportaciones de autos a nivel nacional, teniendo una baja de 3,652 unidades.
La asociación que preside Eduardo Solís Sánchez, indicó este martes que las exportaciones de autos en septiembre del presente año fueron de 216 mil 587 unidades, mientras que en septiembre de 2014 la cifra alcanzó las 220 mil 239 unidades.
Asimismo, dijo que el acumulado de enero a septiembre de 2015 se alcanzó la mejor cifra histórica al tener 6.7% más de exportaciones (2,083,224 unidades) que en el mismo lapso de 2014. El principal destino de la venta de autos sigue siendo Estados Unidos con 164 mil 728 unidades, seguido por Canadá con 20 mil 450 unidades, país que registró una baja de 20.2% en las exportaciones mexicanas. La región de Latinoamérica registró 14 mil 116 unidades, seguida por Europa con 9 mil 161 unidades.
Con respecto a Volkswagen las exportaciones en septiembre de 2014 fueron de 35,530 unidades, mientras que en 2015 del mismo periodo la cifra fue de 24,585 unidades.
Sobre las inversiones que la armadora hará en México, Eduardo Solís negó que las planes de inversión de la firma alemana vayan a cambiar
Yo en este momento de ninguna manera puedo afirmar que haya alguna relación del tema Volkswagen (el engaño con el software para disminuir las emisiones en motores a diesel) con la baja en las exportaciones de la firma,
comentó el directivo y negó que la armadora vaya a parar las inversiones anunciadas en México.
También la propia marca ha señalado que sus planes de inversión y de empleos se mantienen; también la Secretaría de Economía dio a conocer que todos planes de inversión de todas las marcas se mantienen,insistió.
Lo anterior, mientras que el nuevo presidente de Volkswagen, Matthias Müller, anunció este martes que el grupo revisará todas las inversiones previstas y que “cancelará o aplazará las que no sean estrictamente necesarias”.
El engaño de los gases contaminantes ha obligado a Volkswagen a destinar 6.500 millones de euros por posibles pérdidas y le ha arrebatado ya un 30% de su valor en Bolsa.
La armadora alemana, que enfrenta una crisis a nivel mundial por colocar un software para disminuir las emisiones contaminantes en motores a diesel, registró en septiembre de 2015 una disminución de 30.8% en sus exportaciones, con respecto al mismo periodo de 2014. Este hecho, pegó a las exportaciones nacionales de autos.
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