Covid-19: aeroespacial pide no parar labores

Abr 09, 2020 admin Aeroespacial, Más Industria 0

La Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (Femia) solicitó al gobierno federal incluir al sector como actividad esencial en la declaratoria de emergencia sanitaria por la pandemia. Los Clústeres de Nuevo León, Chihuahua y Querétaro apoyan la petición para evitar efectos irreversibles e irreparables para el sector y miles de empleados “a los que ahora tratamos de proteger su salubridad, pero que mañana necesitarán empleo y sustento para poder subsistir”.

El documento de Femia, fue dirigido a las secretarias de Economía y del Trabajo y Previsión Social, Graciela Márquez Colín y Luisa María Alcalde, respectivamente, así como a los titulares de la secretarías de Relaciones Exteriores, Marcelo Ebrard Casaubón y de Salud, Jorge Carlos Alcocer Varela. (Foto: Airbus)

Por: Silvia Ortiz

CIUDAD DE MÉXICO (08/04/2020).- A unos días de que se publicó la declaratoria de emergencia sanitaria por Covid-19, que suspende las actividades no esenciales del 30 de marzo al 30 de abril de los corrientes, la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (Femia) envió una carta al gobierno federal para que considere a este sector como actividad esencial, ya que en el acuerdo publicado el pasado 31 de marzo no hay claridad al respecto, dice el sector.

Dicho acuerdo enumera las actividades esenciales para el funcionamiento óptimo del país –en la medida de lo posible— y aunque menciona al transporte, no incluye en el rubro de actividad esencial a la industria aeroespacial, a pesar de que es un sector altamente productivo y con una transcendental actividad exportadora.

La misiva, con fecha 7 de abril de este año, tiene el respaldo de los clústeres de aeroespacial de los estados de Nuevo León, Querétaro y Chihuahua, y lleva como asunto: Consulta sobre alcance del Acuerdo publicado el 31 de marzo 2020.

La carta destaca, ante la pandemia, la importancia de proteger la salud de las personas y la sostenibilidad y viabilidad del ámbito industrial y económico, a la vez que enfatiza el papel que desempeña, en particular, el sector aeronáutico en México.

El escrito define al sector como pieza y eslabón fundamental en la cadena de valor de la producción de bienes y componentes aeronáuticos al servicio no sólo de los propios operadores mexicanos –que incluye a las compañías aéreas y las partes esenciales para el mantenimiento de la flota logística y de transporte comercial, así como a los operadores del servicio público y de seguridad (fuerzas armadas, guardia nacional, protección civil, etcétera)—, sino también de operadores aéreos y a fabricantes aeronáuticos mundiales con quienes se tienen contratos y entregas, tales como Safran, Airbus, Aernnova, Bombardier, Embraer, Boeing, General Electric, Rolls Royce , entre muchos otros, apunta el documento dirigido a las secretarias de Economía y del Trabajo y Previsión Social, Graciela Márquez Colín y Luisa María Alcalde, respectivamente, así como a los titulares de la secretarías de Relaciones Exteriores, Marcelo Ebrard Casaubón y de Salud, Jorge Carlos Alcocer Varela.

La petición hace hincapié en que el sector aeroespacial es tractor de una gran cantidad de empresas suministradoras mexicanas y que necesita asegurar así la continuidad de abastecimiento, el cual es imprescindible a nivel global internacional, para evitar el paro de cadenas de suministro y producción, y que además, se pueda cumplir con los compromisos y contratos internacionales.

Todo ello es imprescindible aún en las presentes circunstancias, para poder mantener esta industria y sector estratégico del país, dice el escrito, tras apuntar que se busca, con apoyo del gobierno, evitar efectos irreversibles y consecuencias irreparables para el sector y miles de empleados directos e indirectos a los que ahora, dice la carta, tratamos de proteger su salubridad, pero que mañana necesitarán empleo y sustento para poder subsistir.

En la carta, la consulta formal que hace el sector aeroespacial al gobierno, acerca de la interpretación y alcance del Acuerdo publicado el 31 de marzo de 2020, dice:

“Si cabe considerar la actividad industrial descrita y desarrollada esencialmente por las empresas de los clústeres aeroespaciales y la FEMIA incluida en la relación de ‘actividades esenciales’ previstas en el Acuerdo referido publicado el 31 de marzo, amparando por tanto la continuidad al menos parcial de las mismas, al servicio del sector de transporte aéreo (de pasajeros y de carga), considerado explícitamente en el propio Acuerdo como ‘sector fundamental de la economía’ (Art 1º.II.c).

“Procede tener en cuenta que dicha actividad, naturalmente, se limitaría a la estrictamente imprescindible para evitar el incumplimiento material de compromisos de suministro esencial en dicho ámbito, incluyendo a compañías aéreas y fabricantes internacionales, y de las más rigurosas medidas preventivas en lo que respecta a seguridad y salud indicadas no sólo por las autoridades de salubridad nacionales y gubernamentales y que se han venido aplicando desde el primer momento, sino incluso otras adicionales que puedan resultar factibles y dictadas por la práctica y experiencia en algunas de nuestras empresas presentes en otros países que también vienen sufriendo de esta crisis generada por COVID-19.