Crean Clúster Automotriz en San Luis Potosí

Jun 26, 2015 admin Automotriz 0

Con la participación del gobernador, Fernando Toranzo Fernández, de los presidentes ejecutivos de la AMIA y de la INA, Eduardo Solís y Óscar Albín, respectivamente, tomaron protesta los Consejos de los Clusters Automotriz y Logístico de esta entidad.

Integrantes de los nuevos clusters, empresarios, académicos del sector automotriz, acompañados del gobernador de San Luis Potosí, Fernando Toranzo Fernández.

Silvia Ortiz/Enviada

SAN LUIS POTOSÍ/SLP (26/06/2015).- Este viernes los Consejos de los Clústeres Automotriz y Logístico de esta entidad tomaron protesta, misma que estuvo a cargo del Gobernador, Fernando Toranzo Fernández, quien destacó que la formalización de estas asociaciones civiles impulsarán el desarrollo de los sectores estratégicos que dan empleo a más de 32,000 personas.

El mandatario local, indicó que “las condiciones de San Luis Potosí están dadas para desarrollar ambos sectores”. Prometió que su gobierno llevará a cabo las acciones necesarias para lograr el desarrollo del sector automotriz y logístico.

Lo anterior se dio en el marco de la Reunión Nacional de Clusters, encabezada por el presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís, quien refirió que el estado, en donde BMW construye su planta, “tiene un desarrollo pleno y una puesta segura en el sector automotriz”.

Calificó al estado como “Centro Logístico y de Manufactura muy importante” cuya ubicación geográfica es, dijo, privilegiada. Cabe destacar que el estado se localiza en la Región Centro del País cuya producción se enfoca principalmente a estampados, componentes eléctricos, frenos y sus partes, productos de hule, partes para motor y transmisión para automóviles.

San Luis Potosí consolidará su posición como líder

Es más, dijo Eduardo Solís que con la llegada de General Motors hace algunos años y de BMW cuya planta está en construcción, San Luis Potosí consolidará su posición como uno de los estados líderes en el sector automotriz.

En su intervención Guillermo Alejandro Veraza García, presidente del Consejo Consultivo del Clúster Automotriz de San Luis Potosí, comentó que “el reto es hacer que las empresas instaladas a nivel local cuenten con las especificaciones y certificaciones internacionales en la materia, formación que también requiere la mano de obra potosina y mexicana”.

Al evento asistieron los directores de los Clusters del Estado de México, Elisa Crespo y de Nuevo León, Manuel Montoya, así como directivos de las armadoras GM y BMW, las cuales están en pláticas para integrarse a este nuevo clúster automotriz, que empujará a las empresas integrantes al crecimiento y mantenerse en la mejora continua.

Nuevo Clúster empujará la cuarta hélice

“El gran reto del clúster es el ser sustentables y hacer de la industria automotriz que trascienda”, así lo dijo el director del nuevo clúster automotriz, Héctor Soto Aduna, quien propone que a la triple hélice (academia, iniciativa privada y gobierno) se sume una cuarta hélice, que corresponde al sistema financiero para dar mayor impulso a los esquemas de financiamiento para las empresas. “Esto, para que las empresas pequeñas y medianas puedan crecer, para que en México pueda crecer la proveeduría”, dijo tras destacar que “necesitamos una con otro tipo de características, que sea ágil y flexible como la manufactura y que vayamos construyendo trajes a la medida”.

Dijo que

buscaremos mecanismos y acuerdos con Bancos no solo en México sino en el extranjero para buscar ese impulso a la proveeduría. Actualmente tenemos acercamientos con el banco Investa Bank. Estamos empezando a intercambiar buenas prácticas con el resto de los clusters; tengo entendido que los Clusters de Guanajuato y Estado de México firmaron un acuerdo con el Banco Mexicano de Comercio Exterior (Bancomext),

comentó y agregó que se debe ofrecer dinero no solamente para la compra de maquinaria y equipo sino para capital de trabajo y factoraje, aspectos que atiende Investa Bank, mismo cuya ventaja competitiva es el hecho de que hacen trajes a la medida y no piden como garantías las propiedades de la empresa sino las mismas máquinas que compran, etcétera.