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Abr 10, 2023 admin Automotriz, Más Industria 0
La empresa estadounidense informó que la inyección de capital servirá para actualizar sus instalaciones en Indiana, Carolina del Norte y Nueva York. Ahí se fortalecen innovaciones tecnológicas para fabricar motores independientes que utilicen combustibles bajos en carbono, incluyendo gas natural, diésel y, eventualmente, el hidrógeno.
Redacción/Vanguardia Industrial
COLUMBUS, INDIANA, EEUU. (10/04/2023).- Con el fin de contribuir a la tasa ambiental hacia la descarbonización, Cummins, la empresa fabricante de motores diésel y a gas natural, hasta plataformas eléctricas e híbridas, informó que invierte más de 1,000 millones de dólares en sus factorías instaladas en este estado, en Carolina del Norte y en Nueva York.
El plan contempla renovar con ese capital las instalaciones a fin de fabricar motores independientes que utilicen combustibles bajos en carbono, incluyendo gas natural, diésel y, eventualmente, el hidrógeno.
Jennifer Rumsey, CEO de Cummins Inc., detalló que
estamos iniciando la fabricación de tecnologías clave –electrolizadores- para la producción de hidrógeno verde que ayudará a descarbonizar nuestra economía e impulsará la transición hacia la energía limpia. Estas inversiones reflejan el compromiso de la compañía por avanzar en la implementación de soluciones de potencia motriz de cero emisiones y que mejoren el impacto en las comunidades donde tenemos presencia.
Sobre el caso, la ejecutiva de Cummins informó que más de la mitad de los camiones de servicio mediano y pesado que circulan en las carreteras de Estados Unidos utilizan motores Cummins.
Expuso que esta inyección de capital también contribuirá a desarrollar el potencial del personal de esta región, así como estimular la innovación y fabricación, además de acelerar el camino hacia la descarbonización.
Qué se hace
Rumsey dijo que uno de los proyectos es la producción del motor de 15 litros independiente de combustible X15N, el cual se manufactura en la planta de Jamestown, en New York.
Precisó que actualmente los clientes de Cummins, incluidos Walmart, Werner, Matheson y National Ready Mix, entre otros, están comenzando a probar los primeros motores de la plataforma independiente del combustible la cual funciona con gas natural renovable.
También, a través de Accelera, la marca de tecnología de cero emisiones de Cummins, se fabricarán electrolizadores, los cuales son una pieza fundamental de la economía del hidrógeno verde.
Este hidrógeno producido por electrolizadores puede impulsar vehículos con celdas de combustible y se utiliza en procesos industriales como la producción de acero.
Cummins hizo el anuncio en el marco de la gira Investing in America del presidente Joe Biden, misma que busca tiene apoyar la fabricación, la innovación y una economía de energía limpia.
Radiografía de la empresa
Cummins Inc. se anuncia como líder energético global y como una empresa de unidades de negocio complementarias que diseña, fabrica, distribuye y ofrece mantenimiento a un amplio portafolio de soluciones de energía. Los productos de la compañía abarcan desde motores diésel y a gas natural, hasta plataformas eléctricas e híbridas y componentes relacionados con el tren motriz como filtración, postratamiento, turbocompresores, sistemas de combustible, sistemas de control, sistemas de tratamiento de aire, transmisiones automáticas, sistemas de generación de energía eléctrica, baterías, sistemas de energía electrificada, generación de hidrógeno y productos de celdas de combustible.
Con sede en Columbus, Indiana (EE UU), y fundada en 1919 en el mismo lugar, actualmente emplea a aproximadamente 73,600 personas comprometidas “en fomentar un mundo más próspero a través de tres prioridades de responsabilidad corporativa: educación, medio ambiente e igualdad de oportunidades”.
La empresa estadounidense informó que la inyección de capital servirá para actualizar sus instalaciones en Indiana, Carolina del Norte y Nueva York. Ahí se fortalecen innovaciones tecnológicas para fabricar motores independientes que utilicen combustibles bajos en carbono, incluyendo gas natural, diésel y, eventualmente, el hidrógeno.
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