Desarrollar infraestructura energética para adoptar tecnologías más limpias, la apuesta de ANPACT

Dic 23, 2021 admin Logística y transporte, Más Industria 0

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Así lo dejó claro el presidente de la Anpact, Miguel Elizalde al comentar que en la medida en que se tenga la infraestructura energética necesaria se verá en el país mayor presencia de vehículos eléctricos circulando en las carreteras y se comprometió a trabajar para este objetivo de la mano con las autoridades.  

Redacción/Vanguardia Industrial

CIUDAD DE MÉXICO (23/12/2021).- La adopción de tecnologías menos contaminantes para vehículos pesados dependerá de la infraestructura energética del país, por lo que la industria buscará trabajar de la mano con las autoridades para lograr este objetivo, informó el presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), Miguel Elizalde.

Vamos a ver una mayor presencia de vehículos eléctricos, cuando tengamos la infraestructura energética necesaria. Por ello, tenemos que trabajar de la mano con las autoridades para tener un mayor abasto de infraestructura energética, cualquiera que sea el combustible DUBA (diésel ultra bajo en azufre), gas natural, electricidad e hidrógeno,

explicó.

En una conferencia virtual destacó que hacia 2022 la ANPACT buscará la reactivación de la industria y de la cadena de valor del autotransporte.

Ante ello, el sector seguirá impulsando la renovación vehicular que permita contar con vehículos más limpios y amigables con el medio ambiente, que cumplen los más altos estándares de seguridad y eficiencia, y que respondan a la demanda de una población creciente y dinámica.

Elizalde insistió en la necesidad de trabajar con las autoridades y mantener la competitividad en la industria para que en esta transformación a energías renovables se continúe manteniendo los niveles en el ranking mundial, así como la generación de empleos en el país.

Destacó que se tiene que mantener la unidad no sólo en el tema de comercialización, “somos líderes productores de vehículos pesados a nivel mundial, primer exportador de tractocamiones, cuarto exportador de vehículos de carga, cuarto productor de vehículos de carga en el mundo y décimo productor de autobuses”, destacó el directivo.

Asimismo, se impulsará la profesionalización y capacitación de las pequeñas y medianas empresas dedicadas al autotransporte, con la finalidad de que éstas sean más rentables, eficientes y puedan lograr un mayor impacto social.

Por fuente de energía, de acuerdo con cifras de ANPACT, de enero a noviembre se exportaron 123 mil 702 unidades de diésel, 436 unidades de gas natural y 19 eléctricos. La exportación de vehículos pesados a gas natural disminuyó 17.7 %.

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