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Sep 07, 2021 admin Automotriz, Más Industria 0
Su director general, Fausto Cuevas, informó que se ajustaron las expectativas de crecimiento de la industria que prevé un ensamble de 3 millones de vehículos, exportaciones por 2.6 millones de unidades y estima que el abasto de chips se recuperará hacia el segundo trimestre de 2022.
Redacción/Vanguardia Industrial
CIUDAD DE MÉXICO (06/09/2021).- La escasez de semiconductores marcará los niveles de producción y exportación en la industria automotriz para este año, con lo que el ensamble se ajusta a 3 millones de vehículos y la exportación a 2.6 millones de unidades, estimó el director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Fausto Cuevas.
Este año difícilmente habrá un cambio en la expectativa de que se regularice el abasto de semiconductores,por lo que es muy probable que la falta de chips para ensamble se puede extender hacia el segundo semestre del 2022, expresó.
La industria automotriz no representa más del 5% de la demanda mundial de semiconductores, por lo que este sector no es prioritario ni tan rentable comparado con otros segmentos para los fabricantes de este tipo de unidades, detalló.
En conferencia de prensa, Fausto Cuevas confío en que será de meses la afectación por los semiconductores y estimó que puede ser hacia 2023 cuando se recupere la producción de automóviles a niveles de prepandemia.
En agosto la producción de vehículos se ubicó en 237,040 vehículos ligeros, registrando una disminución de 21.4% comparado con el mismo mes del año pasado, en tanto que en el acumulado se ensamblaron 2.054,584 vehículos ligeros, un 13.3% por encima de las unidades producidas en el mismo periodo de 2020.
En cuanto a la exportación, en agosto se enviaron 212,687 vehículos ligeros, un retroceso de 19.6% con respecto a los vehículos exportados en agosto de 2020. Con ello, suman 1.819,345 unidades enviadas al extranjero entre enero y agosto de 2021, para un avance de 15.1% comparado con el año pasado.
Por su parte, el director general adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales, refirió que mientras el estándar de la red de concesionarios de las diferentes marcas era operar con inventarios de tres meses, ahora se están enfrentando a inventarios con un promedio cercano a un mes.
Su director general, Fausto Cuevas, informó que se ajustaron las expectativas de crecimiento de la industria que prevé un ensamble de 3 millones de vehículos, exportaciones por 2.6 millones de unidades y estima que el abasto de chips se recuperará hacia el segundo trimestre de 2022.
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