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Nov 27, 2023 admin Logística y transporte, Más Industria 0
Impulsarán el uso de hidrógeno en estos vehículos para mejorar la movilidad, a través de colaboración, intercambio de experiencias y desarrollo de actividades conjuntas entre la Asociación Mexicana de Hidrógeno (AMH2) y la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT). El presidente de la AMH2, Israel Hurtado, afirmó que el hidrógeno es un impulsor de la electromovilidad.
CIUDAD DE MÉXICO, (27/11/2023).- Para impulsar el uso del hidrógeno en vehículos de transporte pesado así como nuevas formas de movilidad, la Asociación Mexicana de Hidrógeno (AMH2) y la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) firmaron un convenio de colaboración, ya que “el hidrógeno limpio como vector energético puede ayudar a la descarbonización en el transporte pesado haciendo más eficiente y limpia su operación”, expresó Israel Hurtado, presidente de la AMH2, quien explicó que el hidrógeno es un impulsor de la electromovilidad, pues los vehículos pueden funcionar con celdas de combustible de hidrógeno.
El directivo añadió que con este elemento que se utiliza como un vector de energía, se tiene un uso más eficiente para el transporte pesado de mercancías de larga distancia, principalmente porque no agrega peso adicional a los tractocamiones.
“El hidrógeno no agrega peso, el tiempo de recarga es similar a cargar gasolina y tiene una mayor autonomía de recarga, tiene alrededor de 1,000 kilómetros de desplazamiento con una sola recarga, lo que se considera el futuro de la electromovilidad”, enfatizó Hurtado.
A través del acuerdo entre la AMH2 y la ANPACT se busca un proceso de colaboración por medio del intercambio de información, experiencia, y desarrollo de actividades conjuntas que permitan viabilizar la ejecución de diversos proyectos e iniciativas para promover el desarrollo del hidrógeno.
El presidente de la AMH2 hizo hincapié en que, con el convenio alcanzado con el presidente ejecutivo de la ANPACT, Miguel Elizalde, se busca fomentar el uso de las tecnologías de hidrógeno para la movilidad del transporte, la infraestructura de recarga y la trascendencia para un futuro de cero emisiones.
En la actualidad, ejemplificó, el Toyota Mirai y el Hyundai Nexo son dos vehículos que son comercializados valiéndose del hidrógeno para generar electricidad, con un impacto medioambiental mínimo.
Con casi 60 integrantes, la AMH2 pretende fomentar el desarrollo de las tecnologías del hidrógeno y su uso como vector energético, posicionándolo, a su vez, como agente facilitador de la transición energética y promotor en la utilización de aplicaciones industriales, comerciales, residenciales y de movilidad.
Impulsarán el uso de hidrógeno en estos vehículos para mejorar la movilidad, a través de colaboración, intercambio de experiencias y desarrollo de actividades conjuntas entre la Asociación Mexicana de Hidrógeno (AMH2) y la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT). El presidente de la AMH2, Israel Hurtado, afirmó que el hidrógeno es un impulsor de la electromovilidad.
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