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Oct 31, 2016 admin Aeroespacial, Logística y transporte 0
Se prevé que en las próximas dos décadas el tráfico de carga aérea se duplique, ya que crecerá a una tasa de 4.2% anual hacia 2035, según el informe World Air Cargo Forecast (WACF) que publica cada dos años la empresa Boeing.
Por: Redacción / Vanguardia Industrial
PARÍS, Francia (31/10/2016).- El número de aviones de la flota de carga en todo el mundo aumentará 70% en los próximos 20 años, pues pasará de 1,770 que había en 2015 a 3,010 aeronaves en 2035, además se espera que el tráfico de carga aérea se duplique, así lo muestra el informe World Air Cargo Forecast 2016-2017, publicado por Boeing.
La creciente demanda de servicios exprés regionales en las economías en desarrollo aumentará la proporción de la flota de aviones cargueros standard-body del 36% actual al 42% en 20 años,destaca el informe.
Asimismo, de los 2,370 cargueros que se entregarán en el periodo, 1,130 reemplazarán aviones que saldrán de funcionamiento y el resto corresponde a la expansión de la flota mundial para hacer frente al crecimiento previsto del tráfico de carga aérea que se espera será de 4.2% anual en las próximas dos décadas.
Del total de entregas, el 60% serán cargueros reconvertidos y de éstos cerca del 88% serán aviones de pasajeros de pasillo único transformados para carga, también se proyecta la producción de 930 nuevas aeronaves de carga con un valor estimado de 270 billones de dólares, de éstas el 60% serán de la categoría gran carguero.
El transporte aéreo de mercancías, incluido el tráfico exprés, tendrá un promedio de crecimiento de 4.3% anual medido en RTK o toneladas/kilómetro transportadas; el tráfico de correo aéreo crecerá más lentamente con 1.7% hacia el 2035. En general, el tráfico aéreo de carga en el mundo aumentará de 223,000 millones de RTK’s en 2015 a 509,000 millones en 2035.
Asia seguirá liderando el crecimiento de la carga aérea en el mundo, y los mercados de Asia-América del Norte y Europa-Asia crecerán ligeramente más rápido que la tasa de crecimiento promedio mundial.
Mayor valor
La industria del transporte de carga aérea sigue dominado por aerolíneas que operan cargueros, las cuales generan 90% de los ingresos de este sector y aunque este tipo de transporte de carga representa menos del 1% del tonelaje del comercio mundial, el 35% del valor del comercio global se mueve por vía aérea.
Es una industria de alto valor, la carga aérea es crítica para servir a mercados que exigen velocidad y fiabilidad para el transporte de mercancías. Los productos de mayor valor, incluidos equipos de cómputo, maquinaria y equipos eléctricos, representan la mayor parte del tonelaje del comercio por aire contra el tonelaje que se mueve por barco,según Boeing.
La perspectiva según el informe es que en los próximos 15 años, a medida que crezca el PIB mundial y la población demande bienes de mayor valor, la carga aérea se mantendrá como la solución preferida para el transporte de mercancías de alto valor que son sensibles al tiempo y económicamente perecederos.
Se prevé que en las próximas dos décadas el tráfico de carga aérea se duplique, ya que crecerá a una tasa de 4.2% anual hacia 2035, según el informe World Air Cargo Forecast (WACF) que publica cada dos años la empresa Boeing.
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