Ford subraya que el acuerdo con México y Canadá es clave para su operación industrial en América del Norte

Ene 16, 2026 Admin Automotriz, Más Industria 0

El presidente ejecutivo de Ford Motor Company, Jim Farley, destacó que el T-MEC es “crucial” para la industria automotriz, al recordar que la compañía opera bajo un modelo de manufactura regional con plantas estratégicas en Estados Unidos y México.

Ford Motor Company destacó que su red de plantas en Estados Unidos y México opera de manera integrada, por lo que la continuidad del T-MEC es clave para mantener la competitividad y el flujo de producción en América del Norte. (Fotografía: Getty Images)

Silvia Ortiz

DETROIT, Estados Unidos (14/01/2026).- El presidente ejecutivo de Ford Motor Company, Jim Farley, afirmó que el acuerdo comercial entre Estados Unidos, México y Canadá es “crucial” para la industria automotriz, al advertir que la competitividad del sector depende de un sistema de manufactura profundamente integrado en América del Norte.

Farley realizó estas declaraciones en el contexto de la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), programada para este año, y luego de que el expresidente estadounidense Donald Trump calificara el acuerdo como “irrelevante”, lo que generó incertidumbre entre los fabricantes y en los mercados financieros.

El directivo subrayó que Ford opera bajo un modelo regional en el que vehículos, motores y autopartes cruzan las fronteras de los tres países de manera constante, por lo que cualquier alteración al acuerdo impactaría directamente en costos, eficiencia y tiempos de producción.

Ford Motor Company cuenta con una amplia huella industrial en Estados Unidos, donde opera plantas clave de ensamble, tren motriz y vehículos eléctricos en estados como Michigan, Kentucky, Ohio y Tennessee. Estas instalaciones están estrechamente vinculadas con su red de proveedores en México y Canadá, particularmente en el suministro de componentes y sistemas especializados.

En México, Ford mantiene una presencia estratégica desde hace más de un siglo, con plantas de manufactura en Hermosillo, Sonora; Cuautitlán Izcalli, Estado de México; y Chihuahua, donde se producen vehículos, motores y componentes que forman parte de su cadena de valor global. Estas operaciones están orientadas tanto al mercado de exportación como al abastecimiento interno de la región.

Farley destacó que el T-MEC ha brindado certidumbre a este esquema productivo, permitiendo a la compañía planear inversiones de largo plazo en un momento de profunda transformación del sector, marcado por la electrificación, la digitalización y la reconfiguración de cadenas de suministro.

La postura del CEO de Ford se suma a la de otros actores de la industria automotriz que han defendido la continuidad del acuerdo como un pilar para mantener la competitividad de América del Norte frente a Asia y Europa, así como para sostener millones de empleos vinculados al sector.

En paralelo, el Gobierno de México ha señalado que la revisión del T-MEC ya se encuentra en marcha, con el objetivo de preservar la integración económica regional y garantizar condiciones estables para la inversión y la producción industrial en los tres países.

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