Gobierno federal se compromete a ser aliado del sector automotriz

Oct 19, 2021 admin Automotriz, Más Industria 0

Específicamente en el desarrollo del mercado interno, dijo la titular de la Secretaría de Economía (SE), Tatiana Clouthier al destacar que en el caso de los semiconductores la dependencia a su cargo trabaja para el abasto de estos chips que registran escasez en el sector. Asimismo, la funcionaria al participar en el Foro Automotor Amda 2021, resaltó el trabajo que lleva a cabo para el impulso a la inversión nacional y extranjera. No obstante, evitó hablar sobre el decreto presidencial que regularizará a los vehículos “chocolate”.

“Nuestro país va mejorando la parte de recuperación en el sector automotriz. No obstante, la industria enfrenta nuevos retos a nivel mundial y México no es al excepción”: Tatiana Clouthier. (Foto: SE)

Diana Domínguez Galván

CIUDAD DE MÉXICO (19/10/2021).- El gobierno mexicano trabaja para fomentar la producción local en el sector automotriz, así como la inversión nacional y extranjera, aseguró la Secretaria de Economía (SE), Tatiana Clouthier al detallar que en el tema de semiconductores se trabaja para el abasto de estos chips que hoy día registran escasez por la alta demanda en el sector de las tecnologías de la información que ha provocado paros en las plantas de manufactura automotrices. En este sentido, la funcionaria, ante distribuidores de vehículos en el país, se comprometió a ser un aliado en el desarrollo del mercado interno del sector automotriz.

Durante su participación en el Foro Automotor Amda 2021, que inició este lunes 18 y que concluirá este martes 19, de manera virtual, la funcionaria reconoció en su breve discurso, la importancia del sector como “un eslabón indispensable en la cadena productiva de una de las industrias que tiene mayor impacto en la economía mexicana”.

Sin embargo, omitió hacer cualquier comentario sobre el reciente decreto presidencial para regularizar los vehículos “chocolate” en el país, acción que ha reprobado abiertamente la industria y en particular la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA). Pero sí, refirió que la industria automotriz contribuye en forma relevante al Producto Interno Bruto (PIB) con el 3.37%, así como con el 18.94 % del PIB manufacturero.

Destacó que la industria automotriz demanda insumos y componentes para llevar a cabo sus procesos de producción, generando un impacto directo en 165 ramas de la actividad económica; cinco de las cuales son del sector agropecuario, 90 en la industria extractiva y 70 corresponden al sector servicios.

Por ello, toda la parte que tiene que ver con la industria del sector automotriz es uno de los puntos clave en la reactivación económica,

, puntualizó.

Refirió el impacto que la industria tuvo a causa de la pandemia del Covid-19 y que a un año y medio de haberse declarado la emergencia sanitaria, “nuestro país va mejorando la parte de recuperación en el sector automotriz. No obstante, la industria enfrenta nuevos retos a nivel mundial y México no es al excepción”. Lo anterior, sostuvo, tiene que ver, sin duda alguna, con la escasez o la reducción de semiconductores.

Consideró que el Foro Automotor AMDA 2021 es un buen espacio para comentar algunos aspectos del desempeño reciente de la economía, así como las perspectivas de crecimiento en el corto y mediano plazos “para ver de qué manera vamos a seguir trabajando para lograr mejores condiciones en el mercado interno (…)”.

Sin embargo, resaltó que luego de la caída en la producción de vehículos ligeros y pesados en el año 2020; durante los primeros ocho meses de 2021 se ha observado ya una recuperación del 13.3% y 28.2%, respectivamente, lo que habla de una recuperación que empieza a mover a los mercados, dijo.

En el caso de ventas domésticas, la facturación total de vehículos ligeros en 2020 tuvo una reducción del 27.9% con relación al año previo que registró 949 mil unidades, y en el periodo enero-agosto de 2021 ya se lograron comercializar 680 mil 916 unidades, un incremento del 16%, respecto al año previo y si bien la comercialización de vehículos ligeros en septiembre mostró un retroceso del 1.1%, la titular de Economía dijo que se trata de una situación estacional.

En el tema de los semiconductores, señaló, sin ofrecer detalles que “estamos trabajando (…) en fomentar la producción local, así como la inversión nacional e internacional.

Aseguró que en ese sentido, México va “por buen camino” y detalló que en el primer semestre de 2021, México recibió 18 mil 433 millones de dólares de Inversión Extranjera Directa (IED) de los países, de los cuales el 15% corresponde a la industria automotriz, es decir, dos mil 821 millones de dólares (mdd).

En cuanto a las fuentes de empleo, el personal ocupado fue de cerca de un millón de personas en promedio, es decir, se adicionaron siete mil 595 empleos a la cifra registrada, al cierre de 2020.

El PIB se mantiene con tasas de crecimiento positivas desde el último trimestre de 2020, lo que nos habla de mejores niveles de ingreso que deberán traducirse en mayores niveles de consumo, es decir, “empezamos a mover la economía desde abajo hasta arriba. Para 2021 el crecimiento esperado -del país- supera el 6% y pues claro, tenemos el reto de recuperar los niveles pre -pandemia”, acotó.

Concluyó su mensaje al destacar que la dependencia a su cargo se mantendrá como aliado permanente para que las inversiones de las más de dos mil 600 empresas de distribución de vehículos sigan encontrando en el mercado mexicano certidumbre para la permanencia y el crecimiento. Y claro, dijo, para poder, inclusive crecer hacia afuera.