Incrementan precios de carga aérea por Covid-19

Mar 24, 2020 admin Comercio Exterior, Economía, Logística y transporte, Maquinaria, Más Industria 0

Las restricciones de viajes realizadas por países Europeos y Estados Unidos complican la logística en México y la llegada de bienes intermedios provenientes de Asia, informó el Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (Index) y destacó que el movimiento de mercancías se verá aún más afectado por el anuncio que hizo el gobierno de Jalisco de restringir los vuelos de ciertas zonas o áreas que son conflictivas con respecto al Covid-19, las cuales incluye a las rutas de los Ángeles -Guadalajara y México-Nueva York, que mueven un millón de pasajeros al año.

La logística en México se complicará aún más con el anuncio del gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro de restringir los vuelos provenientes de Estados Unidos, lo que impactará en la cadena de suministro y por consiguiente habrá un aumento en los precios de los productos finales. (Foto: Sonoran Business Sensor)

Por: Silvia Ortiz

CIUDAD DE MÉXICO (24/03/2020).- La logística en México es complicada por las limitaciones de vuelos comerciales, medio por el que también se mueve la carga de mercancías, informó la tarde de ayer José Antonio Sánchez, director del Comité de Logística del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (Index).

Al dar un informe pormenorizado sobre la situación que guarda la logística en el país a causa del Covid-19, el directivo comentó que Estados Unidos y Canadá han puesto restricciones en los vuelos con destinos a Europa y Asia, lo que ha impactado en la logística de México, pues no solamente la carga que se requiere para los procesos productivos se mueve en vuelos cargueros, sino también en vuelos comerciales en los que se utilizan aviones de fuselaje amplio, lo que permite tener economías de escala, explicó tras destacar que la capacidad de carga para el movimiento de mercancías se ha visto limitada, lo que ha impactado a su vez en los precios de los fletes aéreos, los cuales se han incrementado, pues una parte de la carga se transporta por vía marítima y una parte, principalmente de productos de alto valor se realiza por vía aérea, detalló.

Destacó

prácticamente día a día estamos sufriendo esta situación al revisar los costos embarque por embarque (…) Los costos se van a incrementar en la parte de los insumos al traerlos a nuestras plantas productivas y también los costos se van a incrementar para el cliente final”, dijo tras recomendar que “no le busquen mucho, cuando tengan sus embarques tomen lo que haya disponible, ya que esto no será resuelto en un corto plazo.

Hub de los Ángeles, afectado

Dijo que esta situación se complicará aún más por el anuncio que hizo el gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez de restringir los vuelos en Jalisco de ciertas zonas o áreas que son conflictivas con respecto al Covid-19,

esto tiene de particular influencia en la parte de las rutas: Los Ángeles-Guadalajara y México-Nueva York, que son las más concurridas a nivel país, pues ambas mueven alrededor de un millón de pasajeros anuales y al restringir los vuelos de estas regiones se va a complicar aún más la capacidad logística que tenemos porque muchas de las mercancías que venían de Asia se movían a través del Hub de los Ángeles.

Cabe destacar que el gobernador de Jalisco pidió hace algunos días a Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) la suspensión de vuelos procedentes de países con cercos sanitarios por Covid-19 y ello incluye los viajes provenientes de los Ángeles.

Antonio Sánchez aclaró que los aviones cargueros no han tenido ninguna restricción hasta el momento, pero “no son suficientes para manejar el volumen de insumos que se requieren en la planta productiva del país”.

Al dar a conocer información pormenorizada del segundo corte de la encuesta realizada a poco más de 150 empresas de todas las asociaciones que integran Index a nivel nacional, el Presidente de Index, Luis Aguirre Lang informó que el 44% de las empresas se han visto impactadas en su cadena de suministro por las afectaciones del Covid-19, principalmente en los países asiáticos.

En el primer corte de esta muestra que se dio a conocer el pasado 13 de marzo, se informó que 38 empresas no han recibido insumos, los cuales provienen de países afectados.