Industria aeronáutica requerirá 540,000 nuevos técnicos

Jul 13, 2016 admin Aeroespacial 1

En las próximas dos décadas los servicios de MRO, de acuerdo con los pronósticos de Airbus, alcanzarán un valor de 1.8 mil millones de dólares impulsado por el aumento de la flota mundial de aviones comerciales.

Se requerirá capacitar a 540,000 nuevos técnicos para realizar mantenimiento y reparación de aeronaves en 2035. (Foto: Airbus)

Por Redacción / Vanguardia Industrial

LONDRES, Inglaterra (13/07/2016).- Ante el crecimiento de la flota global de aviones comerciales que en 2035 llegará a 40,000 aeronaves –más del doble de las que había el año pasado– Airbus publicó su primer Global Services Forecast (GSF) que prevé que los servicios post-venta o aftermarket alcanzarán un valor de 3,000 millones de dólares en los próximos 20 años.

De esos 3,000 millones, al menos 1.8 mil millones de dólares corresponderá a actividades de mantenimiento, reparación y overhaul (MRO), y según el pronóstico de Airbus, el gasto en MRO crecerá de 53,000 millones de dólares a 132,000 millones por año, representando un crecimiento promedio de 4.6%.

Esto a su vez, generará una demanda de personal capacitado, por lo que se requerirá capacitar a aproximadamente 540,000 nuevos técnicos que deberán realizar funciones de mantenimiento y reparación de fuselajes, motores y diversos componentes.

La región Asia-Pacífico será la que presentará la mayor demanda no sólo de nuevos técnicos para servicios de MRO, sino también de pilotos calificados, mientras que Europa y Norteamérica representarán cerca de un tercio del gasto en MRO.

El informe de Airbus indica que los servicios post-venta o aftermarket van en aumento en respuesta al crecimiento de la flota de aviones comerciales de más de 100 asientos, que serán más de doble de los 19,500 que había en 2015, y que llegarán a 40,000 en 2035.

En consecuencia, la necesidad de pilotos y técnicos aumentó. Hoy se estima que hay 200,000 pilotos en activo que operan aviones de pasajeros. El GSF predice que esto crecerá hasta unos 450,000 pilotos en 2035. Por otra parte, el número total absoluto de pilotos activos necesarios para el año 2035, además de la necesidad de reemplazar a la tripulación de vuelo que se retirará durante los próximos 20 años dará lugar a la necesidad de entrenar a un máximo de 560,000 nuevos pilotos durante este período,

afirma el reporte.

En conferencia de prensa durante el Farnborough International Airshow 2016, Laurent Martinez, jefe de la división Services by Airbus, dijo que la compañía ha visto un mercado en crecimiento en lo relacionado a los servicios y es un mercado que quieren tomar.

De ahí que este año, han abierto centros de formación en Indonesia y Singapur, y próximamente en México, uno más en India, otro en Brasil y uno en Vietnam, pues como indicó el directivo las compañías aéreas tienden cada vez más a tercerizar determinadas actividades para centrarse en su verdadero core business.