México es la opción para invertir: Oshkosh

Abr 15, 2015 Admin Automotriz, Entrevistas Comentarios desactivados en México es la opción para invertir: Oshkosh

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A poco menos de un mes de iniciar operaciones en León, Guanajuato, el gerente general de Oshkosh México, Jorge Alberto García, dice a Vanguardia Industrial cuáles fueron los factores que influyeron para que esta empresa reconocida a nivel mundial, dedicada a la manufactura de productos industriales y automotrices, decidiera invertir en México.

Por: Silvia Ortiz/Enviada

LEÓN, Gto.(15/04/2015).- Visiblemente contento y con una agenda saturada, el gerente general de Oshkosh México, Jorge Alberto García, sintetiza en una frase por qué la empresa americana decidió instalar su planta en esta ciudad –considerada dentro del Diamante de México, que incluye a las ciudades más competitivas del país— con una inversión inicial de 100 millones de dólares (mdd): “México es la opción para invertir”.

Así piensa el directivo de una empresa calificada por Standard & Poor’s como una de las 350 compañías más competitivas a nivel mundial. “Somos una empresa con una alta ética y con un alto reconocimiento por su gente e integridad para con el cliente y con el medio ambiente”, sostiene Jorge Alberto García, quien pone por delante a la gente de esta ciudad a la que califica de valiosa y con muchos deseos de crecer y trabajar.

¿Qué fue lo que motivo a Oshkosh a invertir en México?

-Bueno, México está ofreciendo muy buenas oportunidades de crecimiento; la situación geográfica además nos ayuda bastante, que estamos a lado del mercado más grande del mundo y si tomamos ventaja de la cercanía que tenemos y de toda la experiencia que se ha desarrollado por las empresas que están aquí (León), entonces por eso se decidió a decir: “México es la opción”, te lo digo como mexicano, pues me siento muy orgulloso de que esté en México.

Jorge Alberto García tiene una basta experiencia en materia logística, pues en su currículum destacan la gestión de la red de productos de acabado interior logístico para la producción diaria de LED, LCD y PDP televisores de pantalla plana y monitores en LG Electronics Estados Unidos, así como la gerencia de Operaciones de Logística en Toyota Tsusho America.

También tiene amplia experiencia en mercados internacionales en los sectores de automoción, química, plásticos e inyección, y moldeo y metalmecánica en Asia (China, Japón y Taiwan), América del Norte y del Sur (Canadá, Estados Unidos, México, Colombia y Brasil), así como en Europa (Alemania, Francia y España).

Y con este bagaje, para las operaciones de Oshkosh México el directivo planea el desarrollo de la cadena de suministro localmente, pues su principal insumo es el acero y ya están trabajando con proveedores locales: “Hay un equipo muy fuerte en la parte de cadena de suministro trabajando con ellos y estamos muy contentos por la calidad que hemos encontrado”.

Con ello, Jorge Alberto García contribuirá al reto de fortalecer la cadena de proveeduría en el sector automotriz en cuyos procesos la parte de moldeo y metalmecánica es esencial. Conoce como la palma de su mano aspectos como la mejora continua, TPS (Toyota Production System), JIT (Just in Time), Kanban, Kaizen, Sistemas de Calidad y Cumplimiento de la normativa (ISO 9000, BASC, C-TPAT, FAST), entre otros, lo que le ha valido para lograr equipos funcionales en su desempeño profesional.

Además del trabajo que realiza en planta, el directivo acude a los foros del sector en busca de proveedores, un ejemplo de ello es el Congreso Automotriz México (C.A.M.), que se realizó en el Poliforum de León, donde la compañía instaló una oficina, y al que asistieron empresas OEM’s, Tier 1, Tier 2 y Tier 3. Ahí, se reunió con diversos proveedores de la cadena de suministro y con funcionarios locales y federales, así como con empresarios representantes de cámaras empresariales.

Inicio de operaciones

En meses pasados, Oshkosh, con sede en Wisconsin, Estados Unidos, declaró a la agencia de noticias AP que vendría a fabricar grúas utilizadas en la industria de la construcción y componentes para diferentes vehículos como camiones mezcladores de concreto y de transporte de deshechos.

Ahora está en la primera etapa, y aunque importa una gran parte de los insumos y productos que requiere para su operación, ha sumado a su lista de proveedores a empresas instaladas en México, entre ellas de maquinaria y equipo industrial, donde ya tienen cubierto lo referente a máquinas CNC y dobladoras. Así, en mayo próximo la compañía iniciará operaciones de manera oficial, con una plantilla de trabajadores que se estima en 1,200 personas en la primera etapa.

En el arranque de la planta, localizada en el Parque Industrial Las Colinas de León, iniciarán con 250 personas sindicalizadas y 80 empleados no sindicalizados, entre ingenieros industriales, mecánicos y algunos ingenieros eléctricos. Sin embargo, la empresa sigue contratando personal; y sólo para las personas no sindicalizadas el idioma inglés sí es un requisito.

“Viene la segunda ola de contratación”, revela Jorge Alberto García. Hasta principios de marzo pasado, mediante el Programa Bécate, estaban en proceso de capacitación 125 jóvenes que se desempeñarán en la empresa en puestos que van desde ensamble hasta soldadores y pintores.

Por el momento, la empresa dedicada a la fabricación de vehículos pesados (camiones de bomberos, carros recolectores de basura y revolvedoras de cemento para construcción y vehículos militares) exportará al país vecino del norte el 100% de su producción. Desde el punto de vista de la competencia, el directivo es reservado al hablar y omite información respecto al volumen de producción que tendrá esta planta, ubicada en la región que conforma uno de los clústeres más importantes de México (Guanajuato), cuyos socios comerciales son empresas como Mazda, Volkswagen, Pirelli, Nissan, General Motors y Honda, por mencionar algunas.

“El mensaje que queremos mandar es que México es el lugar idóneo para invertir”, insiste y asegura que la empresa americana confía mucho en el talento local, por tal motivo no hay extranjeros trabajando en esta nueva planta:“México está en el momento adecuado para demostrar que puede ser la siguiente potencia de desarrollo”, concluye.

Más información:

Oshkosh, con sede en Wisconsin, emplea en todas sus plantas a 10,000 personas. Es el contratista más grande para el segmento de defensa en Estados Unidos. Cuenta además con las marcas JLG, Pierce, McNeilus, Jerr-Dan, Frontline, CON-E-CO, London e IMT, que tienen prestigio mundial debido a su alta calidad, rendimiento superior, larga resistencia, duración y valor a largo plazo de sus marcas. En el ejercicio fiscal 2014 reportó 6.8 billones de dólares en ventas a nivel internacional, lo que la coloca en los primeros puestos entre las 500 empresas con cotización oficial en la bolsa de valores, enlistadas por la revista Fortune.

Fuente: Elaboración propia con datos de fuentes periodísticas. 

León, Guanajuato

-La competitividad de León atrae empresas de los sectores automotriz, autopartes, metalmecánico, aeroespacial, plásticos, entre otros.

-A 2012, León contaba con 23 desarrollos industriales y ocho aglomeraciones o naves industriales, según la clasificación del Instituto Municipal de Planeación (Implan) de León. En ellos se alberga a empresas de clase mundial.

-Por la cercanía y los costos logísticos muchas empresas leonesas forman parte de la cadena productiva de las grandes armadoras. Mazda se encuentra localizada a tan sólo 58 minutos de la ciudad, Volkswagen a 36 minutos y Honda a una hora 30 minutos.

-La Población Económicamente Activa (PEA) equivale a 49% de la población total y a 26.33% de la PEA del estado de Guanajuato.

Fuente: Secretaría de Economía del Ayuntamiento.

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