No a los autos chocolate, dice sector automotriz tras denunciar albazo legislativo

Oct 22, 2019 admin Automotriz, Más Industria 1

Ante la intención de la Cámara de Diputados de legalizar los autos ilegales (chocolate), representantes de las principales asociaciones de la industria automotriz denunciaron que esta pretensión del legislativo, que será discutida hoy en el Senado, traería una caída del mercado interno de 30%, además de que el gobierno dejaría de recaudar alrededor de 70 mil (mdp).

Este lunes, en el marco del Foro Automotriz de la AMDA, el sector denunció la intención del legislativo de legalizar los autos ilegales, lo que traería una caída en el mercado interno de más del 30%. (Foto: Cortesía)

Por: Rosalba Amezcua

CIUDAD DE MÉXICO (21/10/2019).- Luego de que el viernes pasado, los industriales automotrices fueron sorprendidos por lo que llamaron “un albazo” de la Cámara de Diputados de legalizar los autos ilegales a través de un artículo transitorio en la Ley de Ingresos para el 2020, el llamado fue unánime por parte del sector empresarial e industrial, para que el Ejecutivo Federal y al Senado de la República, rechacen esta pretensión que este martes será discutida.

Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, (AMIA), advirtió que no se puede legalizar lo ilegal con una medida que provocará en el sector una caída del 30%, es decir, que las ventas para este año previstas en 1 millón 300 mil unidades, se desplomarían a 900 mil unidades a finales de 2021.
“No podemos nosotros avalar la ilegalidad como pretenden los
diputados a través de cambios legislativos, imagínense el precedente; vamos a hacer cambios legislativos para que lo que es ilegal se vuelva legal, es como hacer retroactiva una legislación para que lo que fue ilegal lo hagamos legal, es un precedente que por supuesto viola la Constitución, genera además un incentivo perverso el que están otorgando para traer más vehículos usados ilegales”, señaló.

En el marco de una conferencia extraordinaria y de la realización de un foro del sector al que acudiría el jefe de la Oficina de la Presidencia de la República, Alfonso Romo, quien de último momento canceló su asistencia, Guillermo Prieto Treviño, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, (AMDA), lamentó que a pesar de las reuniones que sostuvieron con funcionarios del gobierno federal, se dio este “albazo legislativo”.
“Lo que sucedió el viernes, sí es un albazo a lo que nosotros veníamos platicado con las autoridades, no les miento si nos reunimos de 6 0 7 veces en la oficina de Alfonso Romo y su gente, explicándoles los efectos nocivos que podría tener una medida de esta naturaleza. Esto que se plantea no se hizo de la manera correcta, son planteamientos populistas, planteamientos con cifras que engañan, que no son ciertas, que la final del día lo que nos debe preocupar es que debemos tener un mercado interno automotriz fuerte, vigoroso, que genere empleos, impuestos y que genere al final del día crecimiento económico”, precisó tras destacar que esta situación se da en un contexto donde el sector registra 28 meses de caídas.

El pasado viernes, el legislador Manuel López Castillo, del grupo parlamentario de Morena, promovió la legalización de 18 millones de autos “chuecos”, con el fin de recaudar 50 mil millones de pesos que se podría lograr con esa regularización.

Tenemos afectaciones en la producción automotriz, tenemos
afectaciones en la distribución automotriz, en la industria de
autopartes, con los usuarios de los automóviles; hoy por hoy el mercado interno se encuentra totalmente disminuido, tenemos más de 9 meses en que no hay crecimiento de las ventas al mercado interno,

dijo.

Los industriales automotrices, advirtieron que de aprobarse en la
Cámara Alta esta medida, el gobierno dejará de recaudar más de 55 mil millones de pesos (mdp); otros 12 mil por el Impuesto Sobre Autos Nuevos (ISAN); más otro Impuesto Sobre la Renta.
Por lo que señalaron que esta “bendición legislativa”, de ninguna
manera se puede avalar y menos aún el artículo transitorio Décimo Quinto, que faculta al Congreso de la Unión a en un plazo de ocho meses contados a partir de la entrada en vigor de esa ley, a realizar las adecuaciones que correspondan en las leyes y ordenamientos aplicables. Tiempo en que además, dijo Eduardo Solís, masivamente ingresarán al territorio nacional, muchos vehículos ilegales más.