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Mar 10, 2026 Admin Más Industria 0
Tras un 2025 marcado por cautela en las inversiones, el sector inicia 2026 con renovado interés de empresas globales, impulsado por la resiliencia de México en las cadenas de suministro.
Los inversionistas ven un México a largo plazo y, aunque terminara el T-MEC, la finalización tendría que pasar por un proceso de algunos años: Claudia Esteves, directora General de la Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados. (Fotografía: Sylvana Galán)
La AMPIP prevé una inversión de 5,831 mdd en bienes raíces industriales para este año por parte de sus miembros. (Fotografía: AMPIP) Entrevista/Hugo Salvatierra
Redacción/Silvia Ortiz
CIUDAD DE MÉXICO (09/03/2026).- El sector de parques industriales en México mantiene una fuerte expansión impulsada por los cambios en el comercio global y el fenómeno del nearshoring. Actualmente, el país cuenta con 477 parques industriales en operación y 103 más en construcción, una cifra histórica que refleja la creciente demanda de espacios para manufactura y logística.
Claudia Esteves, directora general de la Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados (AMPIP), explicó que el crecimiento del sector no puede entenderse sin los cambios geopolíticos y económicos que han transformado las cadenas de suministro en los últimos años.
Desde 2018, cuando Estados Unidos declaró la guerra comercial a China, luego la pandemia, la invasión ruso-ucraniana y el rompimiento de las cadenas de suministro, hemos vivido años de cambios profundos. A eso se suma el crecimiento del comercio electrónico,señaló.
Este contexto ha impulsado una reconfiguración productiva global que ha beneficiado a México. La asociación reporta que la superficie industrial en desarrollo equivale actualmente a entre siete y ocho millones de metros cuadrados de nuevos edificios, construidos para atender la fuerte absorción registrada en los últimos años.
“Hemos crecido de tener poco más de 300 parques industriales en operación a 477 actualmente, y 103 en construcción. Eso ocurre para reponer la alta demanda que tuvimos entre 2022 y 2024, cuando vivimos el famoso fenómeno del nearshoring”, explicó.
2025: un año de pausa
A pesar del dinamismo estructural del sector, 2025 fue un año de mayor cautela para la inversión. Diversas empresas decidieron retrasar o reevaluar sus proyectos ante la incertidumbre económica y política tanto en México como a nivel global.
“2025 fue un año complejo porque muchas inversiones se pausaron. Muchas empresas decidieron pensar o retrasar un poco más sus inversiones”, afirmó.
No obstante, el inicio de 2026 muestra señales de recuperación, con un mayor interés de compañías extranjeras por instalar operaciones en el país.
“Empezamos muy bien 2026, creo que con mayor interés que muchos años, aunque las condiciones globales todavía no ayudan a que las decisiones de inversión se tomen con rapidez”, añadió.
Automotriz y autopartes lideran la demanda
Los parques industriales en México siguen siendo el primer eslabón de las cadenas de suministro manufactureras. De acuerdo con la asociación, 97.7% del PIB manufacturero en 28 estados con presencia de parques industriales se genera dentro de estos complejos.
Entre los sectores que más demandan espacio destacan:
“Sin duda las autopartes son por mucho el sector más importante que opera en los parques industriales en México”, destacó.
Frontera norte y Bajío, los polos de crecimiento
En términos geográficos, la frontera norte continúa siendo el mercado más atractivo para la instalación de nuevas operaciones, debido a su cercanía con Estados Unidos.
“Las empresas buscan evitar vulnerabilidades y la forma de hacerlo es estando más cerca de su cliente. Si el cliente está en Estados Unidos, la frontera es lo más atractivo”, explicó.
A la par, el Bajío y el occidente del país han ganado relevancia gracias al desarrollo de cadenas productivas y la atracción de inversión asiática, particularmente de Japón y Corea.
En tanto, el centro del país destaca por el crecimiento de proyectos logísticos y de última milla, especialmente en la zona metropolitana del Valle de México.
Energía y agua, los grandes retos
Pese al dinamismo del sector, los desarrolladores industriales enfrentan desafíos importantes en materia de infraestructura, particularmente en electricidad y agua.
México ha dejado de invertir durante muchos años en transmisión y distribución eléctrica, y eso provoca que cuando llega un parque industrial tenga que invertir en subestaciones y obras de refuerzo,explicó.
Cada año, los desarrolladores de la asociación invierten alrededor de 5 mil millones de dólares en infraestructura para parques industriales, incluyendo servicios y conectividad.
En el caso del agua, el sector trabaja con autoridades para asegurar reglas claras que permitan garantizar la operación de las empresas.
“Los parques industriales representan apenas 5% del consumo nacional de agua y la mayoría ya cuenta con plantas de tratamiento, reciclaje y captación pluvial”, subrayó.
Seguridad y T-MEC: factores de incertidumbre
Otro de los temas que siguen presentes en las decisiones de inversión es la seguridad en carreteras, particularmente el robo al transporte de mercancías.
“Es uno de los inhibidores que las empresas siempre mencionan. Lo toman en cuenta al evaluar su inversión”, reconoció.
Sin embargo, las ventajas competitivas del país continúan pesando más en el análisis final de las empresas.
“Cuando las compañías hacen la suma de riesgos y ventajas, México sigue ganando: tenemos mano de obra calificada, un gran mercado interno y frontera con el mercado más grande del mundo”, afirmó.
Respecto a la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), explicó que, aunque genera incertidumbre, las inversiones se planean con una visión de largo plazo.
“Las inversiones que llegan a México no vienen por un sexenio. Llegan por 20 o 30 años. Las empresas ven a México en el largo plazo”, concluyó.
Tras un 2025 marcado por cautela en las inversiones, el sector inicia 2026 con renovado interés de empresas globales, impulsado por la resiliencia de México en las cadenas de suministro.
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