Shacman México instalará nueva planta en Puebla; producirá hasta 4 mil camiones al año

Nov 18, 2025 Admin Logística y transporte, Más Industria 0

---

Shacman México (Sparta Motors) anunció una alianza con Sesé para instalar una planta de ensamblaje en Puebla, que iniciará operaciones en 2026 con una capacidad inicial de mil camiones y un crecimiento proyectado a 4 mil unidades anuales. La compañía presentó sus modelos estrella en Expo Transporte 2025 y dio a conocer una plataforma de postventa integral, además de su nueva estrategia de comunicación para 2026.

Redacción/Vanguardia Industrial

GUADALAJARA, Jalisco (13/11/2025).- Durante la Expo Transporte 2025, Shacman México (Sparta Motors) anunció una alianza estratégica con Sesé para la instalación de una planta de ensamblaje en Puebla, la cual iniciará operaciones en el segundo trimestre de 2026.

La nueva fábrica arrancará con la producción de mil unidades Shacman en su primer año y escalará hasta 4 mil camiones anuales para su tercer año de operación. La instalación ensamblará SKDs (Semi-Knocked Down) destinados a México y América Latina, impulsando la capacidad manufacturera regional y generando empleos directos e indirectos en Puebla.

Estamos emocionados de asociarnos con Sesé para traer esta nueva planta de ensamblaje a Puebla. Esta instalación jugará un papel crucial en nuestra estrategia de crecimiento, permitiéndonos satisfacer la creciente demanda de camiones Shacman mientras contribuimos a la economía local,

afirmó Carlos Pardo, presidente y director general de Shacman México (Sparta Motors).

La empresa destacó que Sesé aportará su experiencia en logística y ensamblaje para garantizar procesos eficientes, estándares globales y una operación sustentada en tecnologías avanzadas. La planta integrará prácticas de manufactura innovadoras y sostenibles como parte del compromiso de la marca con la calidad y la eficiencia.

Shacman exhibe sus modelos más potentes en Expo Transporte

En el evento, la empresa presenta los modelos X6000 y X5000, ambos equipados con el motor Z14 que genera 1,955 lb-pie de torque desde solo 1,000 rpm, ofreciendo un desempeño destacado y excelente capacidad de carga.

También se exhiben los modelos L5000 y H3000, diseñados para responder a las necesidades del mercado mexicano.

• L5000: impulsado por un motor Cummins D6 de 290 HP; ofrece un radio de giro superior y alta visibilidad para maniobras seguras.
• H3000: equipado con motor Cummins L9 de 340 HP y 8.9L; su chasis personalizable permite configuraciones a la medida de cada operación.

Portafolio robusto: camiones para cada operación

Motores Cummins y Z14: potencia para el transporte pesado

Servicio postventa integral para respaldar flotas

Shacman también anunció una plataforma de postventa diseñada para elevar la disponibilidad de las unidades. Incluye trazabilidad de reparaciones, capacitación en línea, soporte a rescate carretero, torre de control, monitoreo de desempeño, soporte técnico y telemetría. Todo se gestiona desde dispositivos móviles, ofreciendo atención rápida y mayor eficiencia para las flotas.

Estrategia 2026: una marca cercana al transportista

La compañía presentó su campaña de comunicación para 2026, basada en el mantra “Comprometidos con tu destino”, con el que busca reforzar su posicionamiento como aliado estratégico del transportista, más allá de ser un proveedor de vehículos.

---

• Anpact, camiones pesados, Eléctricos, electromovilidad, Expo Transporte 2025, Motores Cummins, Semi-Knocked Down, Shacman, SKDs

---

---