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Mar 05, 2023 admin Automotriz, Más Industria 0
Monterrey debe frenar el crecimiento horizontal sin control, pues la llegada de la armadora estadounidense de autos eléctricos implica el desarrollo de la zona alrededor, por lo que debe respetarse la Constitución y el ecosistema, destacó el director del Centro para el futuro de la ciudad, del Tecnológico de Monterrey, quien en el 2º Foro de Economía Sustentable, reconoció que “no hemos sido buenos planeadores”. Refirió que en últimos años, en México hay 80% más ciudades, la mancha urbana ha crecido siete veces en los últimos 30 años y las interconexiones muestran la complejidad y necesidad de contar con una planeación metropolitana.
Rosalba Amezcua
ESTADO DE MÉXICO (05/03/2023).- Con la llegada de la nueva planta de Tesla en Nuevo León, Monterrey, el gobierno de la entidad estará obligado a acelerar la transformación en sus procesos, pues no se trata sólo de la llegada de la empresa automotriz a la entidad, sino de proveedores y un conjunto de desarrollos alrededor, aseguró José Antonio Torre Medina, director del Centro para el futuro de la ciudad, del Tecnológico de Monterrey.
“Además del anuncio, hoy todas nuestras señales están en morado en calidad de aire, yo creo que nos va a obligar a transformar los procesos de transformación, no veo otra manera porque no es solamente la inversión de Tesla, son los proveedores, es el desarrollo de la zona alrededor. Escogieron un municipio, (Santa Catarina), que tiene oportunidad de planearse y desarrollarse bien si es que se hace, pero la ciudad tendrá que replantearse de manera profunda. El gobernador y los alcaldes vigentes creo que lo tienen claro, la velocidad con la que estamos actuando difiere mucho de la necesidad de actuar entonces, yo creo que va a ser un aliciente para que los procesos de evolución sucedan a una mayor velocidad”, señaló.
En el marco del 2º Foro de Economía Sustentable “Uniendo acciones para la emergencia climática” –organizado por el Tecnológico de Monterrey campus Estado de México, el gobierno de la entidad y la Fundación “Ecología con Amor”—, al dictar una ponencia magistral, indicó que en los últimos años, Monterrey ha tenido un crecimiento horizontal sin control y por ello, con la instalación de esta planta, debe respetarse la Constitución y respetar el ecosistema para no repetir lo que sucedió en San Luis Potosí cuando se instaló la empresa BMW
La teoría de las aglomeraciones económicas como físicas va suceder, entonces no es nada más la inversión de Tesla, sino todo lo que va a suceder alrededor y no hemos sido buenos planeadores. Por más de que la regulación diga cosas, no hemos tenido la capacidad de ejecutar correctamente ni los planes ni lo que la Constitución establece. Las ciudades están sucediendo, esa es mi teoría de manera muy particular, independientemente de la regulación,expresó.
Antes, en su intervención, indicó que las ciudades son ausencia de espacio físico entre las personas y las compañías, y a nivel global, cada vez más personas viven en esas localidades, esto es, 56% de la población, pero se estima que al año 2030, se sumen 1,500 millones de personas.
El ex subsecretario de competitividad de la Secretaría de Economía detalló que las ciudades representan 3% del territorio mundial, 60% del Producto Interno Bruto (PIB) global y son responsables del 70% de las emisiones de carbono, por lo que más de la mitad de la población urbana en el mundo están expuestos a contaminación desde el aire y en el caso de México, hay 80% más ciudades en los últimos años.
Y es que dijo, mientras la gente se aglutina en una sola zona en relación a los trabajos, en el país hay 5 millones de viviendas deshabitadas y una mancha urbana que en los últimos 30 años ha crecido siete veces. Señaló que las interconexiones muestran la complejidad y necesidad de contar con una planeación metropolitana del desarrollo urbano y del transporte.
En ese sentido, Torre Medina señaló que se debe de avanzar en torno a los objetivos al 2030 como es el asegurar el acceso de todas las personas a viviendas y servicios adecuados, proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos, aumentar la urbanización inclusiva y sostenible y la capacidad para la planificación y la gestión participativas, redoblar los esfuerzos para proteger y salvaguardar el patrimonio cultural natural del mundo, así como reducir significativamente el número de muertes causadas por los desastres.
Asimismo, reducir el impacto ambiental negativo de las ciudades, proporcionar acceso universal a zonas verdes y espacios públicos seguros para alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) como el fin de la pobreza, hambre cero, salud y bienestar, educación de calidad, igualdad de género, agua limpia y saneamiento, energía asequible y no contaminante, trabajo decente y crecimiento económico, industria, innovación e infraestructura , reducción de las desigualdades y ciudades y comunidades sostenibles, entre otros.
Monterrey debe frenar el crecimiento horizontal sin control, pues la llegada de la armadora estadounidense de autos eléctricos implica el desarrollo de la zona alrededor, por lo que debe respetarse la Constitución y el ecosistema, destacó el director del Centro para el futuro de la ciudad, del Tecnológico de Monterrey, quien en el 2º Foro de Economía Sustentable, reconoció que “no hemos sido buenos planeadores”. Refirió que en últimos años, en México hay 80% más ciudades, la mancha urbana ha crecido siete veces en los últimos 30 años y las interconexiones muestran la complejidad y necesidad de contar con una planeación metropolitana.
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La Industria Aeroespacial sigue despegando en estados como Guanajuato, nuestra especialista Silvia Ortiz de Vanguardia Industrial, nos explica la detonación de este sector en #NoticiasW con #VeroMéndez pic.twitter.com/itZ8boXKcU
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