Vienen a México inversiones en el sector del plástico

Ago 24, 2016 admin Automotriz, Plásticos 0

Se trata de la empresa Asahi Kasei, que se encuentra en la etapa de estudio de factibilidad para seleccionar el lugar donde se instalará una nueva planta para la que se prevé una inversión de 15 a 20 millones de dólares con proveeduría de Asia y Norteamérica. No descarta proveedores nacionales.

Rodrigo Orozco impartió la conferencia Las tecnologías que aportan nuevas soluciones para responder a los principales desafíos que esperan a los fabricantes de equipos originales, en el 5 Simposio. (Foto: VI)
De izquierda a derecha: Víctor Mora, director de Asahi Kasei Plastics México y Rodrigo Orozco, Desarrollo de Aplicaciones de la empresa. (Foto: VI)

Por: Silvia Ortiz/Enviada

QUERÉTARO, Qro. (24/08/2016).- Motivados por el crecimiento que registra la industria automotriz en México, la empresa Asahi Kasei Plastics, con sede en Japón, confirmó la instalación de una planta de producción de plásticos en el país, cuyo monto de inversión se estima entre los 15 y 20 millones de dólares (mdd).

Cabe destacar que aún no se tiene definido el estado en el que se localizará la planta, pues la empresa –con oficinas comerciales en México– se encuentra trabajando en los estudios de factibilidad que concluirán este mismo año, sin embargo, “hay dos zonas de interés: está la del bajío y está la zona de Coahuila y Nuevo León”, afirmó el director de esta empresa en México, Víctor Mora, quien adelantó a Vanguardia industrial que el estudio de factibilidad de dicha planta se concretará este mismo año y su arranque está previsto para 2018.

Entrevistado en el marco del en el 5º Simposio y Exposición Manufactura de Autopartes que se realiza en esta ciudad, el directivo dijo que actualmente se importa a México la materia prima que se manufactura en Asia (Japón y China) y Estados Unidos (Míchigan y Alabama).

Agregó que con la nueva planta se continuará con la misma proveeduría, sin descartar a la local y se refirió directamente a Indelpro. “Claro que también vamos a estar buscando la proveeduría local. Si el mercado de México ofrece proveeduría por decir, en polipropilenos, tomaremos en cuenta eso para hacer ejercicios de cotización”.

Afirmó que el 80% de las ventas de Asahi Kasei se concentra en la industria automotriz y comentó que en general, esta empresa –que también atiende a sectores como el de electrodomésticos, power tools, y el mueblero, entre otros– está creciendo a tasas de 15% anual y agregó que “únicamente hablando de lo que es Norteamérica y de la capacidad instalada en esta región el mercado de México representa un 10% de lo que se produce”.

Especificó que “estamos comercializando productos principalmente de la familia de polipropilenos reforzados: nylon 6, nylon 6.6 reforzados, polímeros y copolímeros y PPE modificado y en la nueva planta “nos vamos a enfocar principalmente en lo que son la familia de polipropilenos y poco a poco vamos a ir extendiendo las familias que se van a producir localmente hasta lograr el 100% del portafolio”.

Víctor Mora habló también de los factores principales que influyeron en la decisión de abrir una planta en México, entre ellos, la logística, debido a los costos de operación que implica la importación de la materia prima: “se tomaron en cuenta los servicios logísticos para llevar nuestro material al usuario final, también de dónde llegan las materias primas, si son locales o de otro continente, si llegan por vía marítima o terrestre”.

Otro de los factores que Asahi Kasei Plastics está considerando es “la base se nuestros clientes a futuro, mediano y largo plazo; dónde va a estar el negocio”, agregó Mora quien destacó que esta empresa se dedica a innovar tecnológicamente los materiales plásticos; muchos de ellos enfocados a reducir costos y el peso, en aplicaciones para la industria automotriz, específicamente de clientes tier 1 y tier 2.

Por su parte, el ingeniero Senior de Desarrollo de Aplicaciones de la empresa, Rodrigo Orozco, destacó que trabajan en “alcanzar a tener polipropilenos con cargas minerales con fibras de vidrio que puedan igualar propiedades mecánicas de otros materiales de ingeniería”.

Estamos trabajando con diferentes cargas; variación de las diferentes cargas y diferentes paquetes de estabilización para poder mejorar las propiedades de nuestros materiales: polipropilenos que resistan temperaturas más altas, también los paquetes mejorados de estabilización a UV, (…) intemperismo,

explicó.

Algo muy importante en la industria automotriz, ahora, son emisiones para productos en el interior de la cabina. Es importante poder tener plásticos que tengan bajas emisiones y bajo olor; hay algunas regiones que son más sensibles a esto, pero en general en toda la industria se está cambiando para buscar materiales de bajas emisiones,

concluyó luego de participar en la conferencia Las tecnologías que aportan nuevas soluciones para responder a los principales desafíos que esperan a los fabricantes de equipos originales, en este simposio que inició el martes y concluirá el próximo día 25.