La Femia tiene nuevo presidente: René Espinosa, impulsor del talento

Nov 06, 2020 admin Aeroespacial, Más Industria 1

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Para el periodo 2020-2022, el empresario fue electo por el Consejo Directivo de la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (Femia) y relevará a Felipe Sandoval Ramírez, quien estuvo al frente de este organismo durante dos años. Espinosa Terrazas tiene más 16 años de experiencia,  especialmente en el procesamiento químico y el acabado de superficies de piezas de metal y aluminio para el sector. Se involucró en el exitoso inicio de dos start ups. Hasta hace unos días ocupó la presidencia del Clúster Automotriz de Chihuahua, desde donde impulsó la capacitación de recursos humanos y el desarrollo de talentos, así como el desarrollo y la integración de la cadena de suministro. Hoy, también lidera el programa de la Femia en este rubro.

Por: Silvia Ortiz

CIUDAD DE MÉXICO (06/11/2020).- El Consejo Directivo de la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (Femia) eligió a René Espinosa Terrazas para ocupar el cargo de Presidente durante el periodo 2020-2022, relevará en esta posición a Felipe Sandoval Ramírez, quien se integra como Consejero Honorario del organismo, que agrupa a 114 compañías con presencia en 14 estados de México.

En un comunicado de prensa, la Femia dio a conocer, este viernes, el nombramiento de Espinosa Terrazas y apuntó que

entre las actividades que -por estatutos establece la Federación- desempeñará el presidente se encuentran: representar a la asociación ante toda clase de autoridades y particulares; cuidar el cumplimiento de los acuerdos emanados de la Asamblea General, del Consejo Directivo, de las Sesiones Plenarias, de los Comités y de las Comisiones, permanentes o especiales, de la Asociación; gestionar, activamente, el desarrollo y buen funcionamiento de la asociación,

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Destacó que René Espinosa Terrazas posee más de 16 años de experiencia en la industria, especialmente en el procesamiento químico y el acabado de superficies de piezas de metal y aluminio para el sector. Asimismo, la Femia, informó que el directivo se involucró en el exitoso inicio de dos start ups.

Además, dijo, dirige la operación de Metal Finishing Co. en Chihuahua México, posicionando a la compañía como el taller de procesos aeroespaciales más grande de México, con más aprobaciones para los principales OEMs que cualquier otra compañía en el país.

A través de los años René Espinosa Terrazas ha desarrollado experiencia en el desarrollo e integración de la cadena de suministro actualmente liderando la iniciativa del programa de desarrollo de la cadena de suministro en la Femia, apunta el comunicado.

Hasta hace unos días René Espinosa Terrazas ocupó la presidencia del Clúster Aeroespacial de Chihuahua, pues “tuve que dejar el cargo (al frente del clúster) para tomar esta nueva responsabilidad”, comentó en una breve charla con Vanguardia Industrial.

Cabe destacar que en 2013, Espinosa Terrazas, participó en un Mapa de Ruta para conocer en dónde se encontraba la región (Chihuahua) como ente de participación en cada una de las áreas que conforman a la industria aeroespacial.

A este mapa, que fue hecho con una visión de 10 años,  lo conforman 27 paquetes tecnológicos, que tienen que ver con la manufactura de un avión, A320 o un 737, que abarca desde el diseño, la estructura, el fuselaje, el cableado, etcétera. Y en 2018,  el documento tuvo una actualización para identificar el crecimiento de la región (Chihuahua, en donde tiene operaciones Safran) en aspectos como la educación y renovarse así para los siguientes diez años.

En 2018 Airbus presentó  a Chihuahua como la región en México a la cual “compra más componentes en Latinoamérica”, dijo René Espinosa en una entrevista realizada por Vanguardia Industrial, en donde también comentó que Chihuahua tiene mucha participación no sólo con manufactura, sino en el diseño de arneses con Grupo Safran. “En la parte de Boeing como un complemento, todo el arnes del 787 se diseñó aquí en Chihuahua. Se está trabajando mucho con el desarrollo y la integración de los proveedores a raíz de los retos que traen con el incremento en la fabricación de los aviones más fuertes de ellos, que vienen siendo el 737 de Boeing y el A320 de Airbus (…)”,  expuso Espinosa Terrazas en 2018.

Capacitación de recursos humanos, clave para la mentefactura

René Espinosa Terrazas tiene bien claro que los retos principales como industria aeronáutica en México son: el desarrollo del “talento humano” y la integración de la industria nacional en la cadena de valor.

Y es que, al ejecutivo no le queda duda que con la preparación del talento y los recursos humanos se podrá migrar de la manufactura a la mentefactura.

Cabe destacar que en 2019 las exportaciones del sector aeroespacial en el país ascendieron de 8.6 billones de dólares en el 2018 a 9.7 billones de dólares, según datos de la Femia. “México se posiciona en el lugar 12 en el ranking global de la industria”.

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