La producción automotriz de México superará a Brasil

Mar 26, 2014 admin Automotriz 0

Para 2020 México se convertirá en el sexto productor de vehículos a nivel mundial, superando así al país sudamericano, afirmó el director de IHS Global Insight, Guido Vildozo al destacar que esto sucederá siempre y cuando se mantengan los niveles actuales de inversión.

De aquí a 2020 vemos cómo Canadá sufrirá una contracción de su fabricación automotriz, lo que México debe aprovechar para avanzar en los lugares del ranking mundial de producción, dijo Guido Vildozo. (Foto: Toyota).
Guido Vildozo calificó al año 2014 como un año de transición para México en materia automotriz, ya que las inversiones y nuevas plantas como Honda y Mazda verán reflejado su esfuerzo hasta el año 2015, fecha en que se esperaría un repunte de la actividad. (Foto: Al volante).

Por: Redacción/Vanguardia Industrial

CIUDAD DE MÉXICO (26/03/2014).- Al hablar del panorama mundial de la producción automotriz, el analista de IHS Global Insight, Guido Vildozo, afirmó que México superará al sector automotriz de países como Brasil siempre y cuando se mantengan los niveles de producción actuales.

Así, del noveno lugar que ocupa ahora, en 2020 tendrá la sexta posición, sólo detrás de China, Estados Unidos, Japón y Alemania.

Esta estimación realizada por IHS Global Insight, se basa en los problemas económicos que Sudamérica presenta hoy día, mismos que limitarán la capacidad de producción en la industria brasileña.

En el segundo día de actitividades de la décimo segunda edición del Congreso Internacional de la Industria Automotriz (CIIAM), evento organizado por la INA, el experto en temas económicos comentó que “el crecimiento está soportado por la capacidad instalada que está llegando al país con las nuevas plantas de Nissan, Honda y Mazda, al igual que en las exportaciones a Estados Unidos que van a comenzarse a nivelar en un periodo de tres años”.

IHS Global Insight estima que la producción automotriz rebasará los cuatro millones de unidades en los próximos tres años, debido a la gran oportunidad que tiene México en incrementar sus envíos de automóviles a Chile, Perú, Colombia y Venezuela.

Agregó: “el país tiene un gran potencial en la producción de camionetas citadinas ligeras, así como en los autos subcompactos urbanos. De aquí a 2020 vemos cómo Canadá sufrirá una contracción de su fabricación automotriz, lo que México debe aprovechar para avanzar en los lugares del ranking mundial de producción. Ahora con el noveno lugar superado por países como China, Japón, Estados Unidos, Alemania y Brasil, en ese lapso de tiempo veremos como México pasará del noveno al sexto lugar como fabricante de vehículos”.

2014, una año de transición para México

Indicó que se verá un crecimiento de General Motors y Ford presentará una pérdida de mercado, afectado por la falta de uno de los vehículos de mayor demanda en México, como los subcompactos, y ante la decisión de fabricar el Fiesta también en Brasil, mientras los asiáticos crecerán por la diversificación de producto que están teniendo en el país.

Calificó al año 2014 como un año de transición para México en materia automotriz, ya que las inversiones y nuevas plantas como Honda y Mazda verán reflejado su esfuerzo hasta el año 2015, fecha en que se esperaría un repunte de la actividad, dijo Vildozo.