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Sep 09, 2022 admin Automotriz, Más Industria 0
Esto, para lograr precios más competitivos, acompañados de otros incentivos, un marco regulatorio y políticas públicas que estimulen la innovación y uso de unidades eléctricas, pues aunque ya hay algunos incentivos en el país, sólo a través de un cambio progresivo y sólido de la mano del gobierno, será posible una transformación sostenible, destaca esta asociación.
Redacción/Vanguardia Industrial
CIUDAD DE MÉXICO (09/09/2022). – De acuerdo con el informe más reciente de Movilidad Eléctrica: avances en América Latina y El Caribe, de la ONU, el sector del transporte en la región representa 15% de sus emisiones de CO2 y si a eso se le aúna que hay un alto grado de urbanización, pues 8 de cada 10 personas viven en ciudades, hace sentido que la electromovilidad sea una tendencia que toma fuerza cada vez más, destaca la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) por el Día Mundial del Vehículo Eléctrico, establecido el 9 de septiembre.
Ante la urgencia de combatir el cambio climático a través de la reducción de emisiones de gases contaminantes y la necesidad de solventar los grandes retos de movilidad que implica el crecimiento de las zonas urbanas y la búsqueda de una mejor calidad de vida, la AMIA, a través de un comunicado, reafirma el rol indispensable del vehículo eléctrico para el cuidado del planeta, como parte de las alternativas de transporte para satisfacer las necesidades de la población de forma eficiente y limpia.
Tomando en cuenta que el desarrollo de la tecnología de la electromovilidad supera el rubro de los autos particulares, abarcando el transporte público o de carga, esta innovación se vuelve imperante tanto para México como a nivel internacional, ya que constituye una alternativa más sostenible para la logística de bienes y servicios, alternativa cuyos costos, con los años se han vuelto más competitivos en relación con los vehículos de combustión fósil.
En la AMIA consideramos que esta oportunidad, acompañada de una educación paulatina para el consumidor y apuesta entre el gobierno y la industria automotriz, permitirá fortalecer la producción de autos eléctricos. Si bien ya es una realidad, aún hay un largo camino por recorrer para la transición a la electromovilidad,
considera el presidente ejecutivo de la AMIA, José Zozaya.
El documento destaca: “A junio de este 2022 la venta de vehículos híbridos y eléctricos fue de 3,745 unidades, compuestas por 284 eléctricos, 312 híbridos conectables y 3,149 híbridos. De enero-junio de 2022 se comercializaron 23,026 vehículos con este tipo de tecnologías, los cuales representaron el 4.4% de las ventas totales de vehículos ligeros en el país durante el mismo periodo”.
La AMIA destaca que “si bien es un mercado que poco a poco va creciendo, se necesita todavía una apuesta en el ecosistema para lograr precios más competitivos, acompañados de otros incentivos, un marco regulatorio y políticas públicas que estimulen la innovación y uso”.
Al respecto expone que actualmente en México “ya hay algunos incentivos como el descuento de 20% en vialidades con peaje como los segundos pisos de CDMX y EdoMex; tarifa preferencial de electricidad para estaciones de recarga domiciliaria; instalación gratuita de medidores de recarga domiciliaria; exención de pagos del Impuesto Sobre Automóviles Nuevos (ISAN) y del impuesto a la tenencia en los estados en donde existe; así como la deducibilidad de hasta 250 mil pesos para personas morales”.
Más allá de esto, a consideración de la asociación, “sólo a través de un cambio progresivo y sólido de la mano del gobierno, será posible una transformación sostenible. Adicionalmente, para una visión integradora se requiere su extensión al sistema de transporte de pasajeros, vehículos de carga y logísticos, así como vehículos compactos para el servicio público y privado”.
Al celebrar los avances y compromisos que ha adquirido México para la transición a la electromovilidad rumbo al 2050 –pues esta tecnología “trae diversos beneficios al ser una opción más oportuna para proteger la atmósfera, generar poca contaminación acústica, funcionar con bajo consumo de energía y requerir menor mantenimiento”—, la AMIA “reitera el compromiso de la industria automotriz en México en la evolución a la adaptación de tecnologías sustentables con el fin de que transitemos hacia estos vehículos eléctricos”.
Esto, para lograr precios más competitivos, acompañados de otros incentivos, un marco regulatorio y políticas públicas que estimulen la innovación y uso de unidades eléctricas, pues aunque ya hay algunos incentivos en el país, sólo a través de un cambio progresivo y sólido de la mano del gobierno, será posible una transformación sostenible, destaca esta asociación.
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