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Abr 24, 2023 Kusumura Leveau Blogs 0
La decisión del gobierno estadounidense de limitar el descuento fiscal a los vehículos eléctricos fabricados en Norteamérica y excluir a los fabricantes extranjeros podría tener implicaciones importantes, tanto para la industria de los vehículos eléctricos como para la lucha global contra el cambio climático. No obstante, compañías japonesas fortalecen su producción en territorio estadounidense. Es importante que los gobiernos tomen decisiones informadas y justas que fomenten la competencia y la innovación en esta área crítica para el futuro del planeta.
NAGOYA, Jpn. (24/04/2023).- El reciente anuncio del gobierno estadounidense sobre la ampliación de la lista de vehículos eléctricos (EV) que califican para recibir un descuento fiscal al momento de la compra ha generado cierta polémica, ya que la lista sólo incluye vehículos de fabricación estadounidense y deja fuera a los fabricantes extranjeros. Con esta medida, el gobierno estadounidense busca impulsar la producción y adquisición de vehículos eléctricos dentro del país, y ha establecido ciertos criterios para calificar para el descuento fiscal, entre ellos la producción dentro de Norteamérica. Sin embargo, esta decisión ha generado críticas de países como Japón y Alemania, cuyos fabricantes de automóviles eléctricos no cumplen con los nuevos requisitos.
Esta decisión del gobierno estadounidense podría tener implicaciones a nivel global, ya que los fabricantes extranjeros que no cumplen con los nuevos requisitos podrían verse en desventaja competitiva frente a los fabricantes estadounidenses. Esto podría afectar a la industria de los vehículos eléctricos en su conjunto, ya que la competencia es fundamental para el desarrollo e innovación de esta tecnología.
Además, esta medida también puede tener un impacto en la economía mundial y en la lucha contra el cambio climático. Los vehículos eléctricos son una herramienta importante para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y combatir el cambio climático. Si los fabricantes extranjeros no pueden competir en igualdad de condiciones con los fabricantes estadounidenses, esto podría retrasar la adopción de esta tecnología en otros países y dificultar la lucha global contra el cambio climático.
La decisión del gobierno estadounidense de limitar el descuento fiscal a los vehículos eléctricos fabricados en Norteamérica y excluir a los fabricantes extranjeros podría tener implicaciones importantes, tanto para la industria de los vehículos eléctricos como para la lucha global contra el cambio climático. Es importante que los gobiernos tomen decisiones informadas y justas que fomenten la competencia y la innovación en esta área crítica para el futuro del planeta.
Ante esta noticia, varias empresas automotrices japonesas han comenzado a fortalecer sus planes de producción de EV en suelo estadounidense.
Toyota, por ejemplo, tiene previsto iniciar la producción de baterías en Carolina del Norte en 2025, con el objetivo de producir SUV eléctricos. Por su parte, Honda tiene planes para iniciar la producción de su vehículo eléctrico en colaboración con General Motors, así como comenzar la producción de un nuevo modelo en Ohio en 2026.
Si bien este anuncio puede parecer una respuesta directa a la política gubernamental de Estados Unidos, las empresas japonesas han señalado que simplemente están siguiendo su plan de producción previamente establecido para aumentar la producción de vehículos eléctricos en el extranjero.
Esto representa una gran oportunidad para la industria automotriz japonesa, de aumentar su presencia en el mercado estadounidense y aprovechar el creciente interés del público en los vehículos eléctricos. Además, el aumento en la producción local puede ser una solución para las preocupaciones de los consumidores sobre la disponibilidad y el costo de los vehículos eléctricos importados.
Este anuncio también puede ser un catalizador para que otras empresas automotrices japonesas aceleren sus planes de producción local de vehículos eléctricos.
La decisión del gobierno estadounidense de limitar el descuento fiscal a los vehículos eléctricos fabricados en Norteamérica y excluir a los fabricantes extranjeros podría tener implicaciones importantes, tanto para la industria de los vehículos eléctricos como para la lucha global contra el cambio climático. No obstante, compañías japonesas fortalecen su producción en territorio estadounidense. Es importante que los gobiernos tomen decisiones informadas y justas que fomenten la competencia y la innovación en esta área crítica para el futuro del planeta.
Es un empresario Japonés –Nikkei— co-fundador de KYOKUTOH S.A. de C.V. y fundador de JMSERVICE Consultant. Se graduó de SETO CERAMICS COLLEGE, con diploma en ingeniería cerámica en 2012 y realizó investigaciones sobre el reciclaje de porcelana y materiales cerámicos usados. Es miembro de IEO (International Exchange Organization), una organización que tiene como objetivo promover el entendimiento mutuo y la amistad entre las personas de todo el mundo. Asimismo, es asociado con CORPORATE VALUE ASSOCIATION, la única institución que certifica pequeñas y medianas empresas con el valor de excelencia característico en Japón y en el extranjero.
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