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Nov 05, 2025 Admin Economía, Más Industria 0
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, y la secretaria de Medio Ambiente, Alicia Bárcena, presentaron un acuerdo que impedirá la entrada al país de vehículos pesados altamente contaminantes. La medida busca reducir emisiones y fortalecer a los transportistas mexicanos, además de alinear a México con estándares internacionales.
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, y la titular de Semarnat, Alicia Bárcena, anunciaron la nueva norma que prohíbe la importación de camiones diésel usados altamente contaminantes. (Fotografía: SE)
La medida busca reducir las emisiones del transporte de carga, impulsar la competitividad de los transportistas mexicanos y alinear a México con estándares ambientales internacionales. (Fotografía: SE)
“El diésel va de salida en el mundo; es uno de los combustibles que mayores problemas causa ambientalmente”, afirmó la secretaria Alicia Bárcena. (Fotografía: SE) Silvia Ortiz
CIUDAD DE MÉXICO (05/11/2025).- El secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubón, anunció junto con la secretaria de Medio Ambiente, Alicia Bárcena, la entrada en vigor de una nueva norma ambiental que prohíbe la importación de vehículos usados a diésel con más de 10 años de antigüedad y peso superior a 3,857 kilogramos.
Tienen que cumplir las mismas normas que los que se producen aquí. A partir de ya esto entrará en vigor, significa que muchos vehículos altamente contaminantes ya no van a poder ser introducidos al país,
explicó Ebrard durante la presentación del acuerdo.
La titular de Semarnat destacó la relevancia ambiental y económica de la medida. “Aunque los vehículos de diésel representan solo el 5% de la flota automotriz, generan el 61% de los contaminantes”, precisó Bárcena. Añadió que el decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación busca impulsar la competitividad de los transportistas nacionales y contribuir a la descarbonización del sector.
Nos interesa la descontaminación y la descarbonización, porque el diésel provoca partículas suspendidas que respiramos. El diésel va de salida en el mundo, es uno de los combustibles que mayores problemas causa ambientalmente,
afirmó.
Ebrard añadió que la norma forma parte del esfuerzo del gobierno por alinear la política industrial con los compromisos ambientales internacionales. Además, subrayó que la medida “contribuye de manera decisiva a la calidad del aire y la seguridad en carreteras, porque un vehículo con más de 10 años deja mucho que desear en condiciones de seguridad”.
Durante el encuentro, el secretario también informó sobre su reciente viaje a Corea del Sur y el nombramiento de México como sede del Foro APEC 2028. “México consolida un rol de parte intermediaria entre las Américas y Asia, aprobado por unanimidad. Esto facilitará más inversiones y un mayor intercambio tecnológico”, señaló.
En cuanto a la relación con Francia, Ebrard adelantó que la visita del presidente Emmanuel Macron representará “un relanzamiento de nuestras relaciones con Francia, país con el que tenemos muchos proyectos en curso”.
Bárcena agregó que el encuentro con Macron incluirá temas ambientales globales. “Uno de los acuerdos más relevantes será el de biodiversidad en altamar (BBNJ), impulsado por Francia, así como la lucha contra los plásticos y la preparación rumbo a la COP-30 en Brasil”, puntualizó.
Sobre la reciente imposición de aranceles de Estados Unidos a vehículos pesados, Ebrard explicó que México pedirá que se respete lo dispuesto en el T-MEC. “Las partes y componentes hechos en México deben recibir el mismo trato que los de Estados Unidos. Esa diferencia es una violación al tratado”, advirtió.
Finalmente, estimó que, sin esta norma, “para 2026 tendríamos probablemente varias decenas de miles de vehículos altamente contaminantes en México”, por lo que consideró que la medida representa un paso decisivo hacia un transporte más limpio y seguro.
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, y la secretaria de Medio Ambiente, Alicia Bárcena, presentaron un acuerdo que impedirá la entrada al país de vehículos pesados altamente contaminantes. La medida busca reducir emisiones y fortalecer a los transportistas mexicanos, además de alinear a México con estándares internacionales.
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