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Mar 11, 2026 Admin Automotriz, Más Industria 0
La industria automotriz mexicana registró en febrero caídas en producción, exportaciones y ventas de vehículos ligeros frente al mismo mes de 2025. Sin embargo, el balance del primer bimestre muestra un desempeño mixto, con crecimiento acumulado en ventas internas y exportaciones.
Las plantas automotrices en México produjeron 311,457 vehículos ligeros en febrero de 2026, una caída anual de 1.8%, según datos del Inegi. (Fotografía: Ford Motor Company)
Estados Unidos se mantiene como el principal destino de los autos fabricados en México, al concentrar 75.7% de las exportaciones durante el primer bimestre de 2026. (Fotografía: Ford Motor Company) Redacción/Vanguardia Industrial
CIUDAD DE MÉXICO (11/03/2026).- La industria automotriz mexicana registró un retroceso en sus principales indicadores durante febrero de 2026. Las ventas internas, la producción y las exportaciones de vehículos ligeros disminuyeron en comparación con el mismo mes del año anterior, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
En el caso de la producción, las plantas automotrices establecidas en México fabricaron 311,457 vehículos, cifra 1.8% menor a las 317,178 unidades registradas en el mismo mes de 2025. Las armadoras con mayor volumen de producción en febrero de 2026 fueron General Motors, con 69,652 unidades; Nissan, con 40,214; y Stellantis, con 40,865 vehículos ensamblados en México.
El retroceso fue más marcado en el comercio exterior. Durante el segundo mes del año se exportaron 247,945 vehículos ligeros, lo que representó una disminución anual de 4.4%, equivalente a 11,535 unidades menos que en febrero de 2025.
En tanto, las ventas en el mercado interno fueron de 118,305 vehículos ligeros, 0.3% menos que en el mismo mes del año pasado cuando se comercializaron 118,602 unidades. Nissan lideró las ventas con 20,264 unidades comercializadas, seguida de General Motors, con 16,081, y Volkswagen, con 10,862 vehículos vendidos.
Balance del primer bimestre
A pesar del desempeño negativo en febrero, el balance acumulado del año mantiene resultados mixtos.
La producción acumulada alcanzó 625,774 unidades, lo que representó una ligera disminución de 0.6% anual, comparado con el mismo periodo de 2025. En el acumulado enero-febrero de 2026, General Motors también encabezó la fabricación con 142,912 unidades, seguida por Nissan con 82,329, y Ford Motor con 66,800 vehículos producidos en el país.
Por otra parte, las exportaciones sumaron un total de 485,426 vehículos, lo que implicó un aumento de 1.4% en el primer bimestre del año. El mercado estadounidense continúa como el principal destino de los vehículos producidos en México, al concentrar el 75.7% de las exportaciones de autos ligeros. Canadá es el segundo destino (12.1%), seguido de Alemania (3.3%) y Colombia (1.7%).
Además, entre enero y febrero de 2026, las ventas internas sumaron 250,084 unidades, un crecimiento de 4.4% respecto al mismo periodo del año anterior. En el acumulado del primer bimestre de 2026, el ranking también estuvo encabezado por Nissan con 44,959 unidades, seguida de General Motors con 32,420, y Volkswagen con 22,057 vehículos vendidos en el mercado mexicano.
El desempeño de febrero refleja una moderación en la dinámica del sector automotriz, aunque el mercado interno mantiene un crecimiento acumulado en lo que va del año.
La industria automotriz mexicana registró en febrero caídas en producción, exportaciones y ventas de vehículos ligeros frente al mismo mes de 2025. Sin embargo, el balance del primer bimestre muestra un desempeño mixto, con crecimiento acumulado en ventas internas y exportaciones.
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