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Jul 22, 2015 Admin Aeroespacial, Gestión y Mejora Continua 1
El crecimiento económico global incrementará la demanda de recursos humanos en promedio en 30,000 nuevos técnicos y 28,000 nuevos pilotos cada año, de acuerdo con el reporte anual de Boeing.
El reporte indica que la demanda mundial total de técnicos y pilotos calificados será impulsado por el continuo crecimiento económico, que por consecuencia incrementará la demanda en promedio en 30,000 nuevos técnicos y 28,000 nuevos pilotos cada año. (Foto: Boeing)
Por: Redacción / Vanguardia Industrial
OSHKOSH, Wisconsin (22/07/2015).- En los próximos 20 años, las líneas aéreas comerciales del mundo requerirán 609,000 técnicos de mantenimiento, así como 558,000 nuevos pilotos, ya que 38,000 aviones se sumarán a la flota mundial.
La demanda de técnicos de mantenimiento para este año será 5% mayor comparada con el año pasado y la de pilotos de 4%, según el reporte anual 2015 Pilot and Technician Outlook de Boeing.
La región que registrará una mayor demanda de estos recursos humanos es Asia-Pacífico, con 238,000 técnicos y 226,000 pilotos; seguida de América del Norte, con 113,000 técnicos y 95,000 pilotos; Europa 101,000 técnicos y 95,000 pilotos; América Latina requerirá de 47,000 técnicos y 47,000 pilotos; Medio Oriente 66,000 técnicos y 60,000 pilotos; África 22,000 técnicos y 18,000 pilotos; y Rusia y la Comunidad de Estados Independientes 22,000 técnicos y 17,000 pilotos.
El reporte indica que la demanda mundial total de técnicos y pilotos calificados será impulsado por el continuo crecimiento económico, que por consecuencia incrementará la demanda en promedio en 30,000 nuevos técnicos y 28,000 nuevos pilotos cada año.
Si bien Boeing entrenó el año pasado un número récord de técnicos y pilotos en sus 17 campus ubicados en todo el mundo, y cuenta con un programa de desarrollo integral para atender la demanda de sus clientes, esto no es suficiente.
El reto de satisfacer la demanda mundial de los profesionales de la aviación no se resolverá con la participación de una sola empresa. Los fabricantes de aviones, líneas aéreas, los fabricantes de equipos de entrenamiento, instituciones de entrenamiento, organismos reguladores e instituciones académicas deben estar un paso adelante para satisfacer la creciente necesidad de capacitación y certificación de pilotos y técnicos,dijo Sherry Carbary, vicepresidente de Boeing Flight Services, en un comunicado de prensa.
Boeing publica cada año su pronóstico a largo plazo de la demanda de pilotos y técnicos y está basado en el cálculo del personal que será necesario para volar y dar mantenimiento a las decenas de miles de nuevos aviones comerciales que se espera sean producidas en las siguientes dos décadas.
El crecimiento económico global incrementará la demanda de recursos humanos en promedio en 30,000 nuevos técnicos y 28,000 nuevos pilotos cada año, de acuerdo con el reporte anual de Boeing.
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