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Nov 15, 2016 admin Automotriz 0
En el evento que inicia este martes en Puebla con los temas logística, Industria 4.0 y recursos humanos, se dará a conocer la creación del Clúster Automotriz de la región Centro. Se espera la participación de 100 directivos de empresas de automotriz de México, Estados Unidos y Alemania.
Por: Silvia Ortiz/Enviada
ATLIXCAYOTL, Puebla (15/11/2016).- Luego de que en 2015 se suspendiera la Décimo Edición del IAC (Congreso Internacional (Annual International Automotive Congress) que tiene el respaldo de la AKJ de Alemania y que se venía realizando año con año en el Estado de México desde 2003, este martes arrancará en esta entidad el evento, pero ahora con el nombre de: AKJ México 2016, Mexico and Supplier Excellence.
Por la importancia que ha cobrado el estado en Inversión Extranjera Directa (IED), el Consejo Honorario – conformado por al menos 5 armadoras entre las que destacan Nissan, Ford Motor Company y Volkswagen — de este magno evento que también tiene lugar en otros países como India, decidió reunirse aquí para compartir las mejores prácticas para la mejora, eficiencia e innovación. Y aprender estrategias aplicadas por las empresas Globales y locales, así como la digitalización en todos los procesos de automoción.
Para ello se darán cita este martes en el Hotel Grand Fiesta Americana Puebla Angelópolis, directivos de empresas como Audi, Volkswagen, General Motors (GM), entre otras, así como expertos en cadena de suministro, desarrollo de proveedores e industria 4.0.
A estos temas se suma el tema del Clúster Automotriz de la Región Centro, ya que por la tarde de hoy se dará a conocer la creación formal de este organismo cuyo presidente es J.E.G. Villarreal, según el programa de la agenda de los días 15 y 16 de noviembre.
De acuerdo con el programa, este 15 de noviembre, se hablará de la importancia de la creación del Clúster de Puebla. De las estrategias y actividades que se llevarán a cabo para el próximo año. Participarán en la charla, Armando Bravo, quien es director del Centro de Desarrollo de la Industria Automotriz en México (Cediam) del Tec de Monterrey, Campus Estado de México y Manuel Montoya del Clúster Automotriz de Nuevo León (CLAUT), quien además es asesor de los clústeres que no tienen mucho tiempo de que fueron creados como el del Estado de México y San Luis Potosí, los cuales van creciendo rápidamente, pues han logrado sumar a un gran número de empresas de la cadena de suministro del sector automotriz, además de las alianzas que han conformado con diversas instituciones de educación superior para hacer frente a la demanda de recursos humanos existente.
En el caso del Clúster de Puebla ya hay empresas armadoras y proveedoras que lo conforman, afirmó Harald Roeck, de la planta de Brose, quien será moderador del evento y participará como ponente con un tema de comercio exterior, pero declinó hablar de nombres.
Inaugurarán el evento, Thomas Karig de Volkswagen, Armando Bravo del Cediam y el Profesor como se le conoce en la industria Klaus- J. Schmidt de la AKJ y del Instituto de Sistemas Productivos y Logísticos (IPL) en Saarbrücken Alemania, así como representantes de Canacintra y del nuevo clúster de Puebla.
El profesor Schmidt participa en muchos proyectos de reorganización y optimización de fabricantes y proveedores de automóviles. El Prof. Schmidt ha estudiado tecnología energética, electrónica, informática y gestión empresarial y antes de su cátedra en la Universidad trabajó como ingeniero de desarrollo, gerente y consultor.
Se eligió a Puebla como sede de la décima edición del congreso, debido a que el estado alberga a las armadoras Volkswagen y Audi, ésta última recién arrancó operaciones en San José de Chiapa.
En el programa del evento destacan alrededor de 20 conferencistas, que
hablarán de los retos y oportunidades que se tienen en México en materia de logística y recursos humanos, entre otros temas.
Del tema de recursos humanos, Harald Roeck comentó que México tiene ventajas al contar con mano de obra calificada y “el hecho de que aquí los ingenieros quieren trabajar en automotriz, pues en Estados Unidos ya no quieren por dedicarse a todo lo que tienen que ver con las tecnologías de la información”.
Leo Torres de Ford, Volker Vossler de SEGLO, Octavio Fernández de Admexus y el presidente Ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA), Óscar Albín Santos también figuran en la agenda.
El segundo día del evento estará dedicado principalmente a visitar las plantas de Brose, Audi y Volkswagen. El cupo ya está cerrado por esta actividad.
En el evento que inicia este martes en Puebla con los temas logística, Industria 4.0 y recursos humanos, se dará a conocer la creación del Clúster Automotriz de la región Centro. Se espera la participación de 100 directivos de empresas de automotriz de México, Estados Unidos y Alemania.
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