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May 05, 2026 Admin Automotriz, Más Industria 0
Con tecnología 100% eléctrica, alta automatización y capacidad de hasta 90 carrocerías por hora, la nueva Nave 103 establece un nuevo paradigma industrial en eficiencia, digitalización y sostenibilidad.
La nueva Nave 103 de Volkswagen de México alcanza una capacidad de hasta 90 carrocerías por hora, consolidando un salto en eficiencia manufacturera. (Fotografía: VW)
Con procesos 100% eléctricos y tecnología avanzada, la nave de pintura en Puebla marca un hito en sostenibilidad dentro de la industria automotriz. (Fotografía: VW)
La automatización y digitalización en la Nave 103 permiten una producción más flexible, trazable y alineada a las demandas globales del sector. (Fotografía: VW) Redacción/Vanguardia Industrial
PUEBLA, Puebla (04/05/2026).- Volkswagen de México marca un antes y un después en la manufactura automotriz nacional con la puesta en operación de su nueva nave de pintura N-103 en la planta de Puebla, una infraestructura que eleva los estándares de eficiencia operativa, calidad y desempeño ambiental en la industria.
Con una superficie de 80 mil metros cuadrados —equivalente a ocho canchas de futbol profesional— y una estructura de cuatro niveles, esta nueva nave sustituye a la histórica Nave 3, en operación desde la década de los sesenta, representando un salto tecnológico y productivo de gran alcance. La planta contaba previamente con las naves 83 y 83A, incorporadas en 2003 y 2009, respectivamente.
La Nave 103 opera bajo un esquema de tres turnos y dispone de dos líneas de pintura con capacidad instalada de hasta 90 carrocerías por hora, con un tiempo de ciclo de apenas 1.25 minutos. Actualmente, en sus instalaciones se producen modelos como Tiguan y Jetta, con la flexibilidad necesaria para adaptarse a nuevas plataformas y demandas del mercado.
Uno de los principales diferenciadores de esta infraestructura es su enfoque en sostenibilidad. Se trata de la primera nave de pintura del Grupo Volkswagen en operar con un proceso completamente eléctrico, eliminando el uso de combustibles fósiles. Este avance se complementa con el uso de energía proveniente de fuentes renovables y la incorporación de tecnologías de oxidación térmica regenerativa, que permiten capturar y neutralizar compuestos orgánicos volátiles (COV) de manera eficiente.
Además, el proceso integra recubrimientos de última generación como el Green Efficiency Base Coat, diseñados para reducir significativamente las emisiones contaminantes sin comprometer la calidad del acabado.
En el ámbito operativo, la nave incorpora un sistema automatizado de transporte mediante vehículos guiados automáticamente (AGVs), que reemplazan los sistemas tradicionales de transporte fijo. Este esquema, junto con soluciones digitales avanzadas, permite una gestión inteligente del flujo productivo, con trazabilidad en tiempo real, control predictivo y optimización de secuencias.
A ello se suman dos sistemas de almacenamiento automatizado (High Bay Store), que utilizan algoritmos de priorización para minimizar tiempos y maximizar la eficiencia en el manejo de carrocerías.
La integración de procesos robustos, digitalización avanzada y soluciones logísticas inteligentes posiciona a la planta de Puebla como un referente global en manufactura automotriz, alineada con la estrategia Regenerate+ del Grupo Volkswagen, enfocada en los ejes de naturaleza, personas y sociedad.
Con esta inversión, Volkswagen de México no solo fortalece su liderazgo industrial, sino que demuestra que la innovación tecnológica, la eficiencia operativa y la sostenibilidad pueden converger en un mismo modelo productivo, preparado para enfrentar los desafíos actuales y futuros de la movilidad, al tiempo que genera valor económico y bienestar para miles de familias.
Con tecnología 100% eléctrica, alta automatización y capacidad de hasta 90 carrocerías por hora, la nueva Nave 103 establece un nuevo paradigma industrial en eficiencia, digitalización y sostenibilidad.
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