Producción de autos alcanza nivel histórico

May 08, 2014 admin Automotriz 0

Las exportaciones mexicanas tienen como principal destino Estados Unidos, por lo que México se colocó como el segundo proveedor de autos en el mercado estadounidense, sólo por detrás de Canadá. También hubo un repunte de las exportaciones hacia Brasil.

El presidente de la AMIA, Eduardo Solís, dijo que el mercado interno de autos tuvo una disminución en abril con respecto al mismo periodo del año pasado; la razón: el periodo vacacional de Semana Santa. (Foto: AMIA).

Por: Redacción / Vanguardia Industrial

CIUDAD DE MÉXICO (07/05/2014).- La producción de vehículos ligeros en México alcanzó su mejor nivel histórico tanto para el mes como para el acumulado, ya que en abril pasado se fabricaron 248,031 unidades, lo que representó un incremento de 3.9% comparado con las 238,766 unidades producidas en el mismo mes de 2013.

El acumulado suma 1,022,762 vehículos ligeros manufacturados en el país, lo que significó un 5.8% superior a la producción del mismo periodo el año pasado, informó la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) en un comunicado.

Del total producido, el 82.9% corresponde a unidades destinadas para el mercado externo y el 17.1% restante corresponde a unidades para el mercado nacional.

La exportación de autos también continúa con niveles récord, tanto para un mes de abril como para su respectivo acumulado. En el cuarto mes de 2014 se exportaron 202,328 vehículos ligeros, 9.0% por encima de lo registrado en abril del año pasado.

Con ello, en el acumulado se han exportado 808,532 vehículos, 8.7% más que lo registrado en el mismo período del año pasado.

Y es que, de acuerdo con la AMIA, en Estados Unidos, el Índice de Confianza del Consumidor (ICC) se situó en 82.3 puntos durante abril de 2014, 20.9% superior al nivel del mismo mes del año pasado, sin embargo, todavía se encuentra en niveles inferiores en 22.6% al reportado en abril de 2007.

No obstante, los datos de exportación por regiones, muestran un incremento importante para América del Norte, que durante los primeros cuatro meses de 2014 creció 18.2% respecto al mismo cuatrimestre de 2013 y los países asiáticos crecieron 1.4%; mientras que Latinoamérica se redujo 2.3% y Europa continúa con altos niveles decrecientes (-42.9%).

El principal destino de los vehículos ligeros fabricados en México sigue siendo Estados Unidos, representando el 70.6% del total de las exportaciones, como segundo destino se tiene a Canadá con el 9.8% y en tercer lugar está Brasil con el 4.5%, durante los primeros cuatro meses de 2014.

En el acumulado, los vehículos mexicanos representaron el 11.2% de los vehículos ligeros vendidos en el vecino país del norte, para un total de 571,194 unidades exportadas. Esto coloca a México como el segundo proveedor de vehículos en lo que va del año, sólo después de Canadá. De los países que proveen a Estados Unidos, México presentó la mayor tasa de crecimiento, 15.5% respecto al mismo periodo de 2013, Corea y Japón crecieron 13.9% y 3.2% respectivamente, mientras que Alemania decreció 0.2%.

Comparando los primeros cuatro meses de los últimos años, vemos que las exportaciones a Brasil crecieron 3.6% durante 2014, en relación al mismo periodo de 2013. Si bien las exportaciones se han visto afectadas por la política proteccionista de Brasil, la balanza bilateral de vehículos ligeros, continúa siendo superavitaria para México y en lo que va del año creció 22.7% comparado con el año pasado.

En el caso de Argentina, no se ha presentado recuperación tras la entrada en vigor de los cupos de exportación en 2012. En lo que va de 2014, las exportaciones de México al país sudamericano, decrecieron 29.6% en relación al mismo período del año pasado. El saldo se mantiene positivo para nuestro país, aunque de igual menera con tasas decrecientes.