Zacua se flexibiliza, dará servicios de armadora

Jul 12, 2023 admin Automotriz 0

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Esta OEM montó una plataforma de nearshoring automotriz para atender a “muchas empresas que están fuera y quieren venir a trabajar en el sector”, dijo su CEO, Nazareth Black en la primera jornada de la edición XXI del CIIAM.

Blanca Soria

CIUDAD DE MÉXICO (12/07/2023).- Zacua, la primera marca mexicana de autos eléctricos, que gracias a la “certeza creativa de talento qué tenemos en México”, desarrolló “en sólo cuatro meses, de 0 a 100” toda la electrónica del vehículo, que salió al público en plena pandemia por Covid-19, cuenta con independencia tecnológica y ha integrado el concepto de flexibilidad ante el fenómeno del nearshoring.

En el marco de la primera jornada de la XXI edición del Congreso Internacional de la Industria Automotriz en México (CIIAM), organizado por la Industria Nacional de Autopartes (INA), la CEO de esta armadora, Nazareth Black, quien participó como oradora en el evento, destacó que siendo una OEM, integraron el concepto de flexibilización y se diversificaron.

Con 20 años de experiencia en la industria automotriz, explicó que “la idea inicial era un auto eléctrico mexicano, bueno, hoy es sólo una de nuestras unidades de negocio. Que sigue su propia línea, su propia ruta, sus propias metas”, pero como segundo paso “abrimos una línea de desarrollo para hacer vehículos eléctricos prototipo para grandes empresas flotilleras, (que) tienen 4,000, 5,000, 10,000 autos”, con un plan de siete a diez años “para poder trabajar con ellos y poderles ofrecer la opción de hacerles su propio vehículo con equipo personalizado”.

En tercer lugar, nombró el “nearshoring, que es la palabra clave. ¿Qué hicimos? Nosotros somos una OEM y lo que hicimos, fue literal, dijimos, somos una OEM y pusimos una planta para armar Zacua, entonces, lo que hicimos fue desligar la planta y convertirla en un negocio independiente. Esto es una armadora y dando servicios de armadora.  ¿Para quién?  Para muchas empresas que están fuera y que quieren venir a México a trabajar dentro del sector”.

La ejecutiva explicó que en lugar de tener una competencia, buscan hacer aliados “que te monetice y tú monetízalo. Y entonces, ampliamos una plataforma en la que yo he venido trabajando hace  muchos años y le dimos cuerpo y estructura a la armadora  con 25 empresas distintas que teníamos ya de diferentes sectores  para crear una plataforma de nearshoring automotriz”.

Black, quien comentó que preparó su participación sobre electromovilidad, talento creativo y nearshoring, temas sobre los que giró la XXI edición del CIIAM, resaltó que en este nuevo servicio que darán,

“acabamos de firmar con unos empresarios coreanos para trabajar con ellos y ser su apoyo en la  instalación de una fábrica de baterías para autos eléctricos”[quote] entre otras cosas, además de que [quote]“también tenemos una empresa americana (…) nosotros les vamos a ensamblar a ellos sus carros de golf.”

El cuarto punto, dijo es

“empezar a exportar lo que ya desarrollamos  para ayudar a muchas economías emergentes como la nuestra, a que tengan su propia marca de autos”

.

Con estos ejemplos, la directiva aseguró que Zacua ha trascendido fronteras, “que era uno de los objetivos que yo tenía e ideas en el corazón, que el mundo entero hablara de lo que somos capaces en México. Que aceptaran que somos capaces de innovar tecnológicamente hablando”, dijo para después resaltar que “pueden entrar a internet… van a encontrar notas de Zacua, en muchos idiomas, en muchas hay muchas páginas sobre Zacua, en muchos, en japonés, en chino, en alemán”, de lo que se está haciendo en México.

Black destacó el mérito de abrir una empresa familiar, para fabricar vehículos eléctricos en momentos de pandemia, en los que “teníamos 99.9% básicamente, de cerrar al primer año”, “centramos toda nuestra estrategia en esto, talento creativo, mente” y salieron al mercado, con lo que se dio “esta comprobación de la capacidad mexicana a nivel internacional. Zacua tiene la aprobación de mucha de la comunidad científica a nivel internacional. Estamos comprobando que podemos generar nuestro propio conocimiento científico”.

La directiva, quien enfatizó que después de tener un panorama poco promisorio al inicio, “hoy tenemos cuatro unidades de negocio”, subrayó que “estamos catalogados como un potencial unicornio” –como se les llama a las compañías startups de tecnología que alcanzan un valor de 1,000 millones de dólares en algún momento de su proceso de levantamiento de capital, sin llegar a cotizar en la bolsa de valores—.

México es importante a nivel global, “pero yo creo que si movemos bien las fichas que tenemos”, dijo, el país puede potencializar la oportunidad que se está presentando con el nearshoring.

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• CIIAM, electromovilidad, Nazareth Black, nearshoring, Zacua

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