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Sep 03, 2026 Admin Automotriz, Más Industria 0
La empresa automotriz Volkswagen prevé un recorte de 100,000 puestos de trabajo, así como la simplificación de su cartera de modelos 50% y la reducción de la complejidad de su oferta 75%.

Grupo Volkswagen prepara una reducción de alrededor de 50,000 puestos de trabajo adicionales y una simplificación de 50% de su cartera de modelos hacia 2035. (Fotografía: Volkswagen Group)
Redacción |Vanguardia Industrial
Wolfsburgo, Alemania (03/09/2026).- El Grupo Volkswagen prevé un recorte de 50,000 puestos de trabajo, el cual incluirá posiciones directivas. Esos despidos, sumados a los anunciados en los últimos meses para diversas marcas y áreas de la compañía, alcanzarán las 100,000 plazas.
El ajuste recién anunciado forma parte del Plan Futuro 2030, el cual fue aprobado por unanimidad por el Consejo de Supervisión, expuso la empresa en un comunicado este 3 de septiembre.
“Más allá de los programas existentes, es necesario un ajuste fundamental de la capacidad global de la fuerza laboral para alcanzar los objetivos del programa de transformación y salvaguardar la competitividad del Grupo Volkswagen”, dio a conocer la empresa del sector automotriz.
Argumentó que, ante la creciente competencia global, la evolución de la demanda y el cambio tecnológico en la industria automotriz, es esencial una alineación coherente de la capacidad de la fuerza laboral con la realidad económica.
Puntualizó que, según el análisis que sustenta el Plan Futuro 2030, será necesario un ajuste de la fuerza laboral en todo el Grupo.
Cuando se requieran acuerdos con los representantes de los trabajadores se involucrará a los órganos responsables de las marcas y filiales, y se iniciarán las conversaciones con prontitud,notificó.
Esta cifra se suma a la anunciada con anterioridad. En la carta a los accionistas correspondiente al Informe anual 2025, Oliver Blume, director ejecutivo del Grupo Volkswagen, indicó que Audi, Porsche y la filial de software CARIAD firmaron acuerdos integrales y pusieron en marcha sus propios programas de reducción de costes, los cuales prevén la supresión de aproximadamente 50,000 puestos de trabajo en todo el Grupo Volkswagen en Alemania para 2030.
Comunicó que, gracias a los convenios colectivos y las medidas de reducción de plantilla, la compañía consiguió un ahorro de costes de aproximadamente 1,000 millones de euros en el ejercicio fiscal 2025, tal como estaba previsto.
“Estamos en camino de alcanzar nuestro objetivo de lograr un ahorro neto anual de costes superior a los 6,000 millones de euros en todo el Grupo para 2030”, argumentó.
Se reducirá 50% la cartera de modelos
El comunicado de este 3 de septiembre también detalló que, para 2035, el Grupo Volkswagen simplificará su cartera de modelos en 50% y reducirá la complejidad de su oferta en 75%.
“Los modelos priorizados buscan destacar por su diseño y tecnología, y se benefician de la concentración en menos variantes: mayor volumen de ventas por modelo, menores costes y mayores economías de escala”, subrayó.
Agregó que el Grupo Volkswagen adapta sistemáticamente sus plataformas, arquitecturas electrónicas, sistemas de asistencia al conductor y software a las necesidades de los hemisferios occidental y oriental.
Por otro lado, en Norteamérica, la compañía se centrará en los segmentos más rentables, mientras que, en China, se está adaptando a las nuevas previsiones de crecimiento del mercado automovilístico chino y está expandiendo sus exportaciones hacia el Sur Global.
Finalmente, se evaluará rigurosamente la cartera de participaciones y negocios para conservar únicamente aquellos con una clara contribución estratégica y financiera al negocio principal, por lo que se reducirá en aproximadamente un tercio.
Las actividades no estratégicas se desinvertirán o reestructurarán. La cartera inmobiliaria también se revisará. El objetivo es lograr una estructura más ágil y un uso más eficiente del capital,recalcó el comunicado.
La empresa automotriz Volkswagen prevé un recorte de 100,000 puestos de trabajo, así como la simplificación de su cartera de modelos 50% y la reducción de la complejidad de su oferta 75%.
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