El Programa de Infraestructura Carretera tiene un avance de 15%

Sep 17, 2026 Admin Economía, Más Industria 0

El Programa de Infraestructura Carretera registra un avance de 15%, con 1,796 kilómetros concluidos y 4,223 en ejecución, de una meta de 11,366 kilómetros.

Claudia Sheinbaum, presidenta de México, destacó que el Programa de Infraestructura Carretera contempla inversión pública e inversión mixta. (Fotografía: Presidencia de la República)
Jorge Alberto Mendoza Sánchez, director general de Banobras, informó que la institución tiene a su cargo 19 proyectos de inversión mixta. (Fotografía: Presidencia de la República)
Jesús Antonio Esteva Medina, titular de la SICT, detalló los avances y proyectos que integran el Programa de Infraestructura Carretera. (Fotografía: Presidencia de la República)

Redacción | Vanguardia Industrial

CIUDAD DE MÉXICO (17/09/2026).- El Programa de Infraestructura Carretera del Gobierno federal, que comprende 11,366 kilómetros (km) y una inversión de 647,832 millones de pesos (mdp), tiene un avance de 15%, lo que implica 1,796 km concluidos. Además, hay 4,223 km en ejecución.

Dentro de este plan, el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) cuenta con 19 proyectos equivalentes a una inversión estimada de 213,868 mdp, la cual generará 177,862 empleos directos y 144,745 indirectos

Claudia Sheinbaum, presidenta de México, destacó que los proyectos se han ejecutado con inversión pública e ‘inversión mixta’. Esta última, sin que haya una concesión, utiliza recursos privados o de fondos privados que permite desarrollar las carreteras, las cuales son públicas.

“Son mecanismos de inversión que se usaron desde el presidente López Obrador y que nosotros estamos ampliando para garantizar que haya caminos, que haya empleo, que haya obra pública, que haya desarrollo”, destacó durante su conferencia matutina.

Puntualizó que, además de lo que se invierte en el Programa de Infraestructura Carretera, se destinan este año 50,000 mdp para el MegaBachetón, que tiene por objetivo la rehabilitación de la Red Federal de Carreteras.

Banobras y las autopistas con inversión mixta

El director general del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), Jorge Alberto Mendoza Sánchez, detalló que la institución tiene a su cargo 19 proyectos, de los cuales 14 ya fueron aprobados por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y cinco más están en análisis.

Se trata de una inversión estimada de 213,868 mdp, lo que generará 177,862 empleos directos y 144,745 indirectos.

El funcionario destacó que se trata de obras de inversión mixta, es decir, el sector privado participa en la inversión y asume ciertos riesgos.

“Durante los últimos meses estuvimos trabajando muy de cerca con las diferentes dependencias y con la presidenta para ver todas las cosas que se habían hecho en el pasado y tratar de eliminar todas las malas prácticas que se habían hecho en materia de concesiones y proyectos con el sector privado”, explicó.

Entre los proyectos de Banobras se encuentran:

Las Varas-Platanitos: iniciado.
Tulancingo-Nuevo Necaxa: iniciado.
Conexión Libramiento Reynosa: iniciado.
Corredor del Golfo: en licitación.
Corredor del Golfo-Centro: iniciado.
Ruta 57: estatus no determinado.
Carreteras de Baja California: estudios de la autopista de Tijuana a Ensenada.
Puentes fronterizos Puerto Verde (Piedras Negras III) e Internacional Nuevo Laredo (la construcción iniciará antes de que finalice el año).

¿Cuál es el estatus del Programa de Infraestructura Carretera?

Jesús Antonio Esteva Medina, titular de la SICT, recordó que el Programa de Infraestructura Carretera cuenta con diversos ejes:

Caminos prioritarios
Puentes y distribuidores
Autopistas
Caminos artesanales
Plan General Lázaro Cárdenas del Río

Caminos prioritarios

Con una inversión de 154,616 mdp se construirán 3,161 km. Al día de hoy se intervienen 11 caminos, de los cuales:

2 concluidos (407 km), que representan 13% de avance.
8 en ejecución (1,113 km), que representan 35% de avance.
1 camino por iniciar (4 km), que representan 0.2% de avance.

Además, entre 2027 y 2029 se construirán 1,637 km más, es decir 52% adicional.

Algunos de los proyectos son:

Concluidos:
San Ignacio-Tayoltita (Sinaloa y Durango): Ahorro de 8 h 30 min de trayecto / Ejecución: abril 2019-agosto 2025.
Real del Monte-Huasca (Hidalgo): Ahorro de 40 min / Ejecución: 2022-marzo 2025.
Bavispe-Nuevo Casas Grandes (Sonora y Chihuahua): Ahorro de 5 h 30 min / Ejecución: marzo 2025-enero 2026.
Circuito Tierra y Libertad (Morelos): Ahorro de 40 min / Ejecución: marzo 2025-diciembre 2025.

En proceso:

Guaymas-Chihuahua (Sonora): Ahorro de 2 h / Ejecución: octubre 2025-diciembre 2029.
Cuautla-Tlapa (Morelos, Puebla, Guerrero): Ahorro de 1 h / Ejecución: mayo 2025-diciembre 2029.
Tamazunchale-Huejutla (San Luis Potosí e Hidalgo): Ahorro de 65 min / abril 2025-diciembre 2029.
Macuspana-Escárcega (Tabasco-Campeche): Ahorro de 40 min / Ejecución: marzo 2025-diciembre 2029.
Salina Cruz-Zihuatanejo (Oaxaca y Guerrero): Ahorro de 3 h / Ejecución: abril 2025-diciembre 2026.
Toluca-Zihuatanejo (Estado de México y Guerrero): Ahorro de 2 h 30 min / Ejecución: mayo 2025-diciembre 2029.
Palenque-Ocosingo Tramo Palenque-Agua Azul (Chiapas): Ahorro de 60 min / Ejecución: julio 2026-mayo 2028.
Transpeninsular (1,316 km por Baja California Sur y Baja California): Ahorro: ND / Ejecución: enero 2026-diciembre 2027.

Por iniciar:

Ciudad Valles-Tampico (San Luis Potosí, Veracruz, Tamaulipas): Ahorro de 60 min / Ejecución: octubre 2026-diciembre 2029.

Puentes y distribuidores

Se trata de una inversión de 25,134 mdp para intervenir 47.6 km. A la fecha se trabaja en 24 puentes, de los cuales 10 están concluidos (24.7 km), que representan el 52%; 11 están en proceso (14.8 km), que en conjunto representan el 31% del total; este año inicia uno más (6.3 km), que equivale al 13% y en 2027 inician dos adicionales (1.8 km), que representan el 4%.

Algunos de estos proyectos son:

Concluidos:

Glorieta de las Mujeres Libres (Los Cabos, Baja California Sur): Ahorro de 40 min / Ejecución: mayo 2025-mayo 2026.
Óscar Pérez Escobosa (Mazatlán, Sinaloa): Ahorro 40 min / Ejecución: agosto 2025-febrero 2026.
Puente Los Muros (Jojutla, Morelos): Ahorro de 40 min / Ejecución: marzo 2025-septiembre 2025.
Arco Norte “Celsa Virgen Pérez” (Colima, Colima): Ahorro de 30 min / Ejecución: julio 2025-abril 2026.
Arco Sur “Epitacia Zamora” (Colima, Colima): Ahorro de 60 min / Ejecución: julio 2025-mayo 2026.
El Chical (Coquimatlán, Colima): Ahorro de 15 min / Ejecución: agosto 2025-abril 2026.
Presa Las Trancas (Ixtlahuacán, Colima): Ahorro: ND / Ejecución: agosto 2025-abril 2026.
Puente Nichupté (Cancún, Quintana Roo): Ahorro de 45 min / Ejecución: julio 2022-abril 2026.
Puente Amado Nervo (Nayarit y Jalisco): Ahorro de 25 min / Ejecución: julio 2025-agosto 2026.
Distribuidor Vial Puerto de Veracruz (Veracruz): Ahorro: 25 min / Ejecución: julio 2025-agosto 2026.

En proceso:

Puente UAEM (Cuernavaca, Morelos): Ahorro de 15 min / Ejecución: mayo 2026-diciembre 2026.
Las Tunas (Colima, Colima): Ahorro: ND / Ejecución: febrero 2026-septiembre 2026 (finales del mes).
Ingreso principal a Manzanillo (Manzanillo, Colima): Ahorro: ND / Ejecución: agosto 2026-septiembre 2027.
Puente Barrio V (Manzanillo, Colima): Ahorro: ND / Ejecución: julio 2026-diciembre 2026.
Recinto Portuario Tapeixtles “La Flechita” (Manzanillo, Colima): Ahorro: ND / Ejecución: julio 2026-junio 2027.
Distribuidor Vial Kukulcán (Cancún, Quintana Roo): Ahorro: ND / Ejecución: abril 2026-diciembre 2026.
Paso Superior de Ferrocarril en Tepic (Nayarit): Ahorro: ND / Ejecución: agosto 2026-agosto 2027.
Puente Rizo de Oro (La Concordia, Chiapas): Ahorro: ND / Ejecución: septiembre 2023-octubre 2026.
Distribuidor Santa Ana Chautempan (Tlaxcala): Ahorro: 20 min / Ejecución: julio 2025-septiembre 2026.
Puentes Alameda Oriente (Estado de México y Ciudad de México): Ahorro: ND / Ejecución: Dirección Edomex. concluye en noviembre de 2026 y Dirección CDMX concluye en octubre de 2027.
Santiago Undameo (Michoacán): Ahorro: ND / Ejecución: junio 2026-diciembre 2026.
Coatzacoalcos III (Veracruz): Ahorro: ND / Ejecución: octubre 2025-septiembre 2030.

Proyectos de autopistas

Para las autopistas el plan prevé una inversión de 100,631 mdp para intervenir 802 km por parte de la SICT y 193,753 mdp por parte de Banobras, equivalentes a 1,582 km.

Al momento se trabaja en 18 autopistas, de las que cuatro ya están concluidas (32 km), lo que es 4% del total; 11 están en proceso (575 km), es decir, el 71%, y tres más están por iniciar trabajos (195 km), que es el 25%. Algunos de estos proyectos son:

Las Varas-Puerto Vallarta: concluyó en septiembre de 2025, de Bucerías a Puerto Vallarta.
Autopista Tuxtla Gutiérrez-San Cristóbal y entronque de San Cristóbal: se acaban de terminar.
Pátzcuaro-Uruapan: inaugurada en marzo de 2026.
Zitácuaro-Maravatío: concluirá en diciembre de 2026.
Uruapan-Nueva Italia: terminará en agosto de 2027.
Nueva Italia-Lázaro Cárdenas: inició en marzo de 2026 y termina en diciembre de 2029.
Ramal a Uruapan: terminará en abril de 2027.
Armería-Manzanillo: será entregado, excepto el puente Tepalcates, en diciembre de 2026.
Atizapán-Atlacomulco: concluirá en junio de 2027.
Libramiento Lagos de Moreno: ND
La Mancha-Laguna Verde: concluirá en marzo de 2027.
Sonoyta-Puerto Peñasco: en proceso.
San Luis Potosí-La Pitahaya-Libramiento Oriente: concluirá en febrero de 2028.
La Ruta Alterna México-Querétaro: concluirá en abril de 2030.
Cuauhtémoc-Osiris: concluirá en febrero de 2028.

Caminos artesanales

La administración destinará una inversión de 32,556 mdp para 4,554 km de caminos artesanales, de los que se ha concluido el 8% (368 km) y está en ejecución el 20% (900 km).

Plan General Lázaro Cárdenas del Río

El Plan General Lázaro Cárdenas del Río recibirá una inversión de 7,729 mdp para 1,219 km. Se trata de 10 tramos de carreteras y caminos de los que 858 km están concluidos, es decir, 70% del total, y en ejecución están 255 km, que representan el 21%. Se proyecta que las obras concluyan en 2027.

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