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Abr 06, 2016 admin Automotriz 0
Luego de registrar una nueva caída en producción y exportación de vehículos en lo que va del año, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) reiteró que se espera un crecimiento récord para este 2016.
Por: Redacción /Vanguardia Industrial
CIUDAD DE MÉXICO (06/04/2016).- Tras aclarar que marzo fue un mes atípico debido a las vacaciones de Semana Santa y a los paros técnicos ocurridos en algunas plantas automotrices que están cambiando herramentales, Eduardo Solís, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) informó que se registró una caída de 11% en la producción y 14.2% en las exportaciones de vehículos ligeros en México.
Es el segundo mes consecutivo que cae la producción automotriz nacional, ya que en febrero pasado el descenso fue de 4.1% respecto de enero de 2016, y representando un decremento de 1.9% con respecto a los vehículos manufacturados durante enero – febrero del año pasado. Asimismo, en exportación la caída fue de 1.2%, no obstante, en el acumulado enero – febrero de 2016 significó una cifra récord para un acumulado del mismo periodo, siendo 1.3% superior a la exportación del primer bimestre de 2015.
AMIA refrenda sus pronósticos de crecimiento tanto en producción como en exportaciones para 2016. Vamos a alcanzar cifras récord históricas para el año 2016, no tenemos nada todavía que pueda yo reportar que cambie esos pronósticos,dijo Solís durante su conferencia mensual.
El directivo consideró que las inversiones de plantas automotrices que están por entrar en operación o la anunciada por Ford en San Luis Potosí refrendan la posición privilegiada de México y que su producción puede estar en niveles por encima de los 5 millones de unidades en 2020, alcanzando, a su vez, niveles históricos de exportación hacia finales de ese año 2020, por encima de los 4 millones de unidades.
Producción y exportación
En marzo pasado se fabricaron 266,960 vehículos ligeros, para un decremento de 11.0% en comparación con marzo de 2015, lo que significó que al primer trimestre de 2016 se produjeron 805,736 vehículos, es decir, 5.1% por debajo de las unidades manufacturadas durante enero–marzo del año pasado.
Respecto a las exportaciones, en marzo de 2016 se enviaron al extranjero 224,184 autos ligeros, esto representó un descenso de 14.2% en relación a los vehículos exportados en el mismo mes del año previo, sin embargo, la AMIA hace hincapié en que el mes de marzo de 2015 ha registrado el nivel más alto de exportación para cualquier mes.
Para el acumulado enero–marzo de 2016, se exportaron 657,098 unidades, esto es, 4.6% menos que las exportaciones del primer trimestre de 2015. “En este tercer mes del año, la exportación también se vio influida por los paros técnicos programados por mantenimiento y el efecto de Semana Santa, que en 2015 fue en abril”, aseguró la AMIA en un comunicado de prensa.
Eduardo Solís aclaró que el único destino de los autos mexicanos que presentó un crecimiento fue el mercado estadounidense, que si bien tuvo una caída de 8.3% durante marzo, en el acumulado del primer trimestre del año representó un crecimiento de 3.1%, lo que consolida a México como el principal socio automotriz de Estados Unidos.
“Durante el periodo enero – marzo de 2016, los vehículos ligeros que México vendió al exterior fueron enviados principalmente a Estados Unidos, representando el 75.7% del total de las exportaciones, como segundo destino se tuvo a Canadá con el 10.4%, y en tercer lugar está Alemania con el 2.8%. Argentina, Chile y Puerto Rico destacan entre los destinos de exportación que han subido de posición en relación al ranking 2015”, informó la AMIA.
Mercado interno de autos
Las ventas nacionales de autos, en cambio, siguen al alza, ya que registraron los mejores niveles históricos para cualquier mes como para el acumulado.
Durante el tercer mes del año se vendieron 116,863 unidades, 11.4% más que las unidades vendidas en marzo 2015. Con esto suman 347,326 vehículos comercializados en el primer trimestre de 2016, 13.4% superior a las unidades vendidas en el mismo período del año pasado,afirmó el comunicado.
El 44% de las unidades vendidas en el mercado mexicano durante el primer trimestre de 2016 fueron vehículos fabricados localmente, mientras que 56% fueron de origen extranjero.
“Nissan lidera las ventas nacionales con 25.9% del total, seguida de General Motors con el 16.8%; Volkswagen con el 13.8%; FCA con el 6.8%; Toyota 6.5%; Honda 6.1%; Ford con 6%. Estas siete marcas representan el 81.8% del total de las ventas”, aseguró Guillermo Rosales, director general adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Luego de registrar una nueva caída en producción y exportación de vehículos en lo que va del año, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) reiteró que se espera un crecimiento récord para este 2016.
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